Nola nabarmendu jendearen artean Volkswagen autoen diseinu berezia sortuz
Edukia
Volkswagen autoen konpainia hamarkada askotan kondaira bat izan da ibilgailuen fabrikatzaileen artean. VW markaren garapenaren historia luzeak folk modeloen miresleen benetako maitasuna piztu du, autoei berezko itxura eman nahian bai barrutik bai kanpotik. Autoen sintonizazioa nahiko zaletasun ezaguna bihurtu da. Gurpil-banatzaileak eta beheratutako esekidura eragiketa estandarrak dira VW bat perfekzionatzerakoan. VW Golf modelo ezaguna tuning zaleen gogokotzat hartzen da.
Nola pertsonalizatu zure Volkswagen
Auto moderno bat burdinazko karrozeria, xasis fidagarria eta motor indartsua da. Belaunaldi berriko autoa ere garraiobide bat ez ezik, izaera eta indibidualtasuna adierazteko modu bat ere bada. Osagarri osagarriak instalatu nahian, auto-gidariek beren barne-egoera aurkezten dute, estilo pertsonala, erosotasun berezia eta tenperamentu lehergarria islatuz.
Denbora pasa ahala, motoristak ondoeza sentitzen hasten dira barrualde zaharretatik, aginte-ohol kaxkarretatik eta plastikozko parachoi pitzatuetatik. Autoaren jatorrizko itxura berreskuratu nahian, ezin konta ahala osagarrien aurrean daude. Auto piezen merkatuak VW modeloen ekipamendu estandarra alda dezaketen pieza ugari eskaintzen ditu.
Autoak tuning estudioa
Batez besteko errendimendua duten Volkswagen serieko modeloen korronte orokorretik nabarmentzeko, benetako autoen jabeek tuning estudio batera jotzen dute. Haien jarduera nagusia ibilgailuen ezaugarri teknikoak aldatzea da, VW autoen kanpoko eta barneko irudia hobetzearen atzealdean.
Tuning estudio ezagunen zerbitzuak mundu osoan eskatzen dira. Karrozeriaren diseinuan eta autoaren betetze elektronikoan esku hartzeko asmoarekin, ziurtagiridun langileekin soilik jarri behar duzu harremanetan tailer handiekin. Egindako lanaren kalitatearen irizpide nagusiak banatzaile baten egoera eta osagarriak sintonizatzeko ziurtagiri ofizialen eskuragarritasuna dira beharrezko dokumentazio guztiarekin.
Estudio profesionalek garapen-historia luzea duten atzerriko enpresa ezagunekin lankidetzan jarduten dute, espezializazio estuarekin, bere zeregin nagusia Volkswagen Talderako kalitate handiko gorputz-osagarriak eta tuning-elementu berritzaileak garatzea da. Errusiako hiri handi askotan errepresentatzen dira autoa guztiz aldatzeko gai diren estudio fidagarriak restyling-sorta aberatsa dutenak:
- Moskun Altufevsky autobidean, Berezhkovskaya lubeta, Mitino eremuan;
- San Petersburgon Malodetskoselsky Prospekt-en, Rosenstein kalean;
- Ekaterinburg, Tyumen, Chelyabinsk, Kazan eta Naberezhnye Chelny.
Espezialistek mota guztietako lanak egiten dituzte oinarrizko eredua hobetzeko, bezeroaren nahien eta kostuen zenbateko estimatuaren arabera:
- boterea handitzea;
- VW turbinak instalatzea;
- motorraren sintonizazioa, ihes-sistema;
- zero erresistentzia iragazkiak instalatzea;
- esekidura jaistea eta doitzea;Volkswagen autoak sintonizatzeko mota ezagunetako bat atzeko argia gutxiestea da.
- aire esekiduraren instalazioa;
- antiroll barren modernizazioa;
- barruko eta kanpoko piezak ordezkatzea;
- Volkswagen autoak berritzeko jatorrizko ordezko piezen instalazioa.
Afinazio piezen ikuspegi orokorra
Volkswagen autoa kalitate bikainekoa da, izaera alemaniarra duena. Gorputzak erosotasuna, estiloa, potentzia eta merkean konbinatzen ditu kontsumitzaile guztientzat. Alemaniako kezkaren autoak denboran probatutako auto gisa finkatu dira, kontsumitzaileen eskaera handia dutenak. Ez dago perfekzioaren mugarik, baita Volkswagen automobil markaren miresleen nahiak ere ibilgailuen fabrika-diseinua hobetzeko euren lehentasunetara egokitzeko.
Volkswagen tuning-ek jabeari autoaren kanpoko diseinua eta potentzia unitatearen barne-ezarpenak alda ditzake. Ideia pertsonalak modelatzeak jabeari doikuntzak egiteko aukera ematen dio, bere autoari marka bereko modeloetatik bereizten duen berezitasuna emanez.
Ibilgailu idealari buruzko zure ideiak erabili baino lehen, komeni da autoaren diseinua proiektu moduan aurkeztea, ezaugarri teknikoetan eta segurtasunarekin erosotasunetan izan daitezkeen hobekuntza guztiak islatuz:
- gorputzaren kanpoko sintonizazioa;
- barruko sintonizazioa;
- motorraren sintonizazio optimorako aukera;
- transmisioa sintonizatzeko osagai onenak;
- hobetsitako esekidura ezarpenak;
- balazta sistemaren modernizazioa;
- barruko hobekuntza;
- tresna-panelaren diseinua.
Kanpoko gorputz-afinazioa
Kanpoko sintonizazioa osagai estandarrak ordezkatzean eta kotxearen kanpoaldea ezezagun gabe eraldatzeko aukera ematen duten plastikozko estaldura bereziak jartzean datza. Kasu honetan, gailu mota desberdinak erabiltzen dira - elementu sinpleenetatik zati teknikoki konplexuetara:
- filma biltzea eta aerografia;
- kirol-gorputza kit;
- gurpil lodiak;
- argiztapen-ekipo eguneratua;
- spoiler aerodinamikoa.
Gailu optikoak sintonizatzea
Volkswagenen aurreko belaunaldietako ibilgailu batean gailu optikoak ordezkatzeak galtzadaren ikusgarritasuna hobetzen du gauez eta gorputzaren ikusgarritasun handiena bermatzen du errepidean. Tuning faroak, organikoki gorputzaren kontzeptu orokorrean inskribatuta, VW zale baten nahia adierazten du jatorrizko piezak kalitate bikaineko goi-teknologiako material modernoekin ordezkatzeko neurri multzo bat egiteko.
Garai bateko argi-tresnak berritzeak bide-segurtasun estandarrak igotzen ditu mugitzen ari den ibilgailu bat azkar ezagutzen eta arreta erakartzen duten osagarri modernoekin.
Argi irteera handiko gailu optikoek garraioan jartzen dute arreta. Automobilgintzaren merkatuak aurrealdeko eta atzeko argiztapen sorta harrigarria eskaintzen du ibilgailuak errepidean nabarmentzeko. Gainera, argiztapen pertsonalizatuak jabearen estiloa islatzen du, ibilgailua ikusgaiago eginez.
Argiztapen-teknologiaren alorreko enpresek egindako garapen berriei esker, argiztapen estandarra elementu modernoekin ordezkatzea posible da LED argiak eta faroen doikuntza elektrikoa dutenak, hau da, fabrikako osagaiak ordezkatzeko aukerarik onena.
Orain arte, LED optika argiztapen-aukera ezagun eta eskatuena da, argiztapen-elementu estandarren instalazio guneetan erraz integratzen dena. VW fabrikako LED edozein kit sintonizatu behar da: laino-argiak, aurreko eta atzeko argiak, txandakako seinaleak.
LED optika erabiltzearen abantailak:
- itxura erakargarria;
- distirarik ez eguzki argian;
- habe murrizteko lanpararen zerbitzu-bizitza handitu;
- autoinstalatzeko aukera;
- arrazoizko prezioa eta kalitate bikaina.
Karrozeria aerodinamikoak
Autoari itxura oldarkorra, aerodinamikoa eta berezia ematea ahalbidetzen duten beste prozedura batzuen artean, abiadura modernoen baldintzetan garrantzitsuak diren gorputz-kit aerodinamikoak instalatzeko aukera dago: ate-estalkiak, bumper eguneratuak eta erradiadore-parrilla aldatuak.
Kanpoko sintonizazioak plastiko iraunkor eta kalitate handiko elementuak ditu, gorputzaren formarekin bat datozenak:
- aurrealdeko bumper pad, zeinak biziki izaera azpimarratzen du eta aurreko ardatzaren altxamendua murrizten du;
- alboko zokalak eta ateen moldurak alboko lerro dinamikoa hobetzeko;
- teilatuko spoiler atzeko indarra handitzeko;
- itxura osatzen duen atzeko bufoi mozkinak.Gorputz-kit multzo oso batek aire-fluxuen fluxu arrazionala eskaintzen du alferrikako turbulentziarik gabe
Aurrealdeko bumper fabrikatzeko teknologia aurreratuek diseinuaren funtzionaltasuna gorputzaren aerodinamika optimoarekin konbinatzeko aukera ematen dute. Aire-fluxuaren norabide banatuak gorputzaren aurrealdea sakatzen du, eta gorputz-kitaren atzeko elementuek airearen turbulentzia sortzea saihesten dute, alboetako plastikozko gonaek alboko aire-zurrunbiloak ezabatzen dituzte.
Karrozeria aerodinamikoko kitaren elementu bakoitzak potentzia-unitatearen potentzial indartsua desblokeatzen laguntzen du, ibilgailuen kontrolagarritasuna hobetuz, 120 km/h-tik gorako abiaduran. Aldi berean, datozen aire-fluxuak ezin hobeto diseinatutako difusoreen bidez bereizten dira, eta aldi berean balazta-diskoak eta erradiadoreak fluido teknikoekin hozten dira.
Body kit aerodinamikoak instalatzearen abantailak:
- itxura hobetua;
- gidatzeko errendimendu optimoa;
- errepide egonkortasuna;
- abiadura handia;
- arrastatze murrizketa.Erresistentzia handikoak, aurrealdeko parachoiaren karrozeriaren gainazal leunak eta erradiadorearen parrilla handi batek aire-fluxurik onena ematen dute autoaren karrozeria zehar
Erlak
Fabrikako autogileek beroan ijetzitako altzairuzko gurpilak instalatzen dituzte etekin-erresistentzia handikoak. Osagai honek inpaktu indartsuak jasaten ditu, etengabeko kargapean deformazio nabarmenak saihesten dituen bitartean.
Mota, material eta forma ezberdinetako diskoak eskuragarri daude gaur egun:
- altzairua;
- aluminio;
- forjatua;
- aktore.
Altzairuzko gurpilak, beste mota guztiak ez bezala, merkeenak eta ikusmen erakargarrienak dira. Aluminiozko gurpilak forjatu eta galdaketan banatzen dira. Forjatutako ekipamenduak galdatutako ekipoak baino indartsuagoak dira, haien egiturako molekulen konposizioa trinkoagoa delako. Kasu gehienetan, aluminiozko gurpilak gorputz kolorez margotuta daude.
Uste askoren aurka, diskoek ez dute ibilgailuen sistemen errendimendua hobetzen, beren helburua itxura erakargarria sortzea da, izaera oldarkorra osatzen duena eta ibilgailuaren dinamika biziarekin bat datorrena.
Ergoien diseinu optimoari esker, autoaren itxura ez ezik, balaztak hoztea ere hobetu dezakezu airearen iragazkortasun handiagoa dela eta.
Disko berriek arreta berezia behar dute materialen korrosioarekiko erresistentzia murrizteagatik. Disko merkeak errepideko gatza, harrien eta harearen akats mekanikoak jasan ditzakete. Laka geruzaren kalteak babesik gabeko guneetan ertza korrosioa dakar.
Errendimendu handiagoko autoetarako, magnesio, silizio eta manganeso aleazioz egindako aleazio gurpilak erabiltzen dira. Hauek luxuzko autoentzako gurpil garestiak dira, fabrikako estiloa errotik aldatzen dutenak.
Diskoak aldatzearen abantailak:
- itxura aldaketa;
- errepidean egonkortasun dinamikoa;
- gidatzeko errendimendu optimoa;
- abiadura handia;
- balazta-diskoen hozte optimoa.Jatorrizko hagunek askoz bultzada handiagoa ematen diote gorputz estilo basatiari
Erradiadorearen parrilla
Autoaren estetika hobetzen duen ezinbesteko elementua erradiadorearen parrilla da, itxura estandarra irudi ahaztezin bihurtzen duena. Diseinu dotoreko parrillak sintonia lanetarako produktu aproposa dira. Parrilla ezin hobea autoaren diseinu orokorra ezin hobeto osatzen duen elementu apaingarri baten aldaera da.
Funtzionalki, erradiadorearen parrillak datorren aire-fluxua zuzentzeko balio du, berotutako motorraren osagaiei beroa kentzeko.
Parrillako palen antolamendu desberdinak aire-zurrustadak motorraren konpartimentura bideratzeko aukera ematen du. Parrilla estandarra aurreratuago batekin ordezkatuz gero, hesi gehigarri bat antola dezakezu erradiadorearen hodi hauskorrak babesteko. Material erresistenteak beroa eta hotza, airearen presioa eta hezetasuna jasaten ditu.
Erradiadorearen parrillaren abantailak:
- forma bitxia;
- babes-hesi osagarria;
- kanpoko hobekuntza produktu aproposa;
- hozte funtzio erregulagarria duen elementua;
- faktore negatiboen eraginarekiko erresistentzia iraunkorra.Aurrealdeko bufoiaren jatorrizko parrilla eta gorputz-kitak, Golf R-ren bertsio aldatuak autoaren propietate aerodinamikoak hobetzen ditu.
spoiler
Spoiler aire-fluxua banatzen duen ibilgailu baten zati aerodinamikoa da. Aleroa plastikozko osagai zurruna da, eta errepidean hobeto atxikitzeko indarra sortzen du. Spoiler bat instalatzeak gidatzeko errendimendua hobetzen du, batez ere bihurguneetako azelerazioa, gidatzeko egonkortasuna eta abiadura handietan gelditzeko distantzia, gorputzaren flotazioaren kopurua murriztuz. Atzeko aleroiaren instalazio egokiak nahi den efektu aerodinamikoa ematen du, autoaren gidatzeko ezaugarrietan positiboki eraginez.
VW tuning amateurren ideia nagusia spoiler bat instalatzea da, auto baten itxura berpiztu dezakeen tresnarik ezagunena bezala. Spoiler bat instalatzea gorputzaren diseinua aldatzearen arloan sintonizatzen duten zaleentzat ekintzarik ezagunena da.
Spoiler egokiak, VW modelo espezifikoari ezin hobeto egokitua, sedan arrunt bat kirol-auto baten antzeko errendimendua duen errendimendu-auto batean bihurtzen du.
Spoilera kanpoko aldaketa nahiko sinplea da, instalaziorako tresna berezirik behar ez duena. Spoiler-aren balio funtzionala aire-fluxuaren kontrolean datza, beherako indarra, egonkortasun gehigarria eta fabrikatik eskuragarri ez den itxura berezia eskaintzen duena.
margolaritza
Kotxe baten kolorea aldatzea langile trebeek egiten duten prozesu teknologiko konplexua da. Eragiketa hau pintura lanetarako diseinatutako tailer berezietan bakarrik da posible. Profesionalek bakarrik autoen karrozeriaren pintura esklusibo bat eskaintzeko gai dira estalduraren kalitatearen eta tokiko akatsik ezaren bermearekin.
Kolore esklusiboa ekoizpen-ereduen lerroan ibilgailuari itxura exotikoagoa emateko aukera ematen duen tuning-elementua da.
Barne afinazioa
Tunearen etapa erabakigarria barrualdea modernizatzea da, jabeak gehienetan autoa gidariaren eserlekutik ikusten baitu. Beraz, sintonizazioa kabinaren barne hobekuntza batekin osatu behar da. Eguneroko gidatzeak, eguzki-argiak eta bidaiariak kabinan maiz egoteak kontaktu fisikoaren arrastoak uzten ditu barneko elementuetan eta tresna-paneletan. Eguneratutako elementuak erabiltzeak edo barruko osagai zaharrak pieza berriekin ordezkatzeak jatorrizko diseinua berreskuratuko du, dauden elementuak kalteetatik babestuko dira eta beste osagarriak egoera onean mantenduko dira. Tresna-panela eta erdiko kontsola modernizatu dira, estiloa mantenduz eta tresna analogiko estandarren funtzionaltasuna hobetuz. Pantaila digital batek eta ontziko ordenagailu batek autoaren sistemak kontrolatzeko aukera ematen du, eta bolanteak barruko berritzea osatzen du.
Tapizeria tapizeria
Autoa etengabe erabiltzeak eserlekuen eta ateen tapizeriaren materiala hondatzea dakar. Marradurak, malkoek, zikinkeriak eta urradurak kalte handiak eragiten dituzte barrualdean. Ekoizpen-metodo automatizatuek barruko moztura-elementuak guztiz ordezkatzea ahalbidetzen dute panel apaingarri multzo batekin konbinatuta. Material modernoek edozein xehetasunen tolestura eta bihurgune guztiak birsortzen laguntzen dute.
Fabrikako tapizeriaren diseinu kontserbadorea ez da gai auto zalearen barruko diseinuaren jatorrizko ideiak adierazteko, izaera teknikoko barne elementuak ezkutatzeko funtzio praktikoa betez. Barrualdea diseinatzerakoan, VW fabrikako ingeniariek estilo praktiko bat sortzeko helburua izan zuten, luxu merkean dauden elementuekin.
Eta jabeak bakarrik gai da barrualdeari bere aldarte, gustu eta estiloarekin bat datorren itxura berezia emateko. Barruko mozkin ezin hobeak gidariari benetako erosotasuna ematen dio.
Tapizeria aldatzearen abantailak:
- jatorrizko diseinua;
- akabera material esklusiboak;
- kotxearen jabearen nahia erabat betetzea.
Arbelaren diseinu eguneratua
Denboraren poderioz, barruko elementuek autoaren jabea etsialdian sartzen dute. Kontrol erregularrak batez besteko gidariaren tamainaren azpian kokatzen dira, eta ez dute beti doikuntzarako aukera nahikorik eta arbelaren kolore askotako argiztapenik. Gabezia hauek autoaren jabea panel estandarra hobetzera edo ordeztzera bultzatzen dute.
Gehienetan, kabina aldatzea aginte-panela ordezkatzen hasten da. Auto hondatu baten barrualdean aurrerapen teknologikoa sartzeko nahia, erosotasun maila nabarmen handituz, jabearen bere izaera adierazteko eta tresna-panelaren estilo berezia eta diseinu originala azpimarratzeko urrats garrantzitsua da.
Tresna digitalak aukera ematen du:
- jabearen egoera azpimarratu;
- barruko diseinua eguneratu;
- adierazle esanguratsuen bistaratzea hobetzea;
- gorde oinarrizko datuak panelaren memoria elektronikoan;
- ibilgailuaren egoera teknikoa kontrolatzea;
- atzeko argia aldatzeko hainbat aukera ezarri.Panel modernoa ordenagailuko ordenagailura konektatuta dago eta sentsoreen irakurketa esanguratsuak irakurtzeko aukera ematen du
Bolantea aldatzea
Askotan badaude kasuak, euforia-lehenengo kilometroen ondoren, bolantea gidariari egokitzeari uzten dion eta gidatzerakoan ondoeza sortzen hasten denean. Arazoa ordezkatuz konpondu daiteke. Bolante berri, modan eta funtzio anitzeko bolanteak konfiantza emango dizu gidatzen ari zarenean. Bolantearen diseinuak kabina barruko estiloan erosotasuna baino gehiago eskaintzen du, autoa gidatzen laguntzen ez ezik, beharrezko elementu funtzionalak gidariaren eskura jartzen dituen tresna interaktibo bat delako. Autoaren jabearen nahia konturatuta, kirol-bolantea edo larru garestiarekin egindako luxuzko aldaketa instala dezakezu. Emozio bila dutenentzat, estilizazioa ere posible da hegazkin baten lemapean edo joko-kontsola bateko kontrolagailu baten azpian.
auto eserlekuak
Eserlekuen tapizeria ordezkatzeaz gain, funtzio osagarriak dituzten berrikuntza teknikoak daude motor gidarientzat. Eserlekua berogailuaz eta masajeaz hornitzea erosotasunaren eta gozamenaren gailurra da gidariaren ikuspuntutik. Eserleku estandarrak kontrako moderno eta erosoekin guztiz ordezkatzeak erosotasun eta segurtasun maila areagotzen du, bidaiarien gorputzari eta buruari euskarri estua emanez. Aukera arinak daude lasterketetako zaleentzako roll-kaiola indartuarekin edo eserleku ergonomikoekin erosotasun zaleentzat ezaugarri osagarriekin. Nolanahi ere, gidari bakoitzak bere beharretarako eserleku egoki bat merezi du.
Apaindegiko argiztapena
Barneko argiztapenaren modernizazioa ez dago erosotasunarekin zerikusi zuzena, baina barrualdea sintonizatzerakoan, komeni da kabina barruko lanpara estandarrak goi-teknologiako diodo elementuekin ordezkatzean. Kabinaren argiztapen-diseinuak barruko banakotasuna azpimarratzen du, arreta erakartzen du sabaiko argiztapenaren eta eserlekuen argiztapenaren instalazio sinple batekin. Gaur egun, barruko tuning elementu ezagun bat LED zirkuitu bat jartzea da erdiko kontsolaren hutsuneetan kontrol elektronikoko funtzio batekin. Elementu honek oso ikusgarria du, prestigioa areagotzen du eta kabinan dekorazio oparoa dario kolore joko paregabearekin.
multimedia
Ibilgailu moderno bat pentsaezina da autoen geolokalizazio funtzioa duen multimedia sistema integraturik gabe. Gailu txiki hau autoko irrati bat baino gehiago da. Multimedia gailua ontziko ordenagailura konektatuta dago, prozesu teknologikoak zentralki kudeatzeko gai dena, pantailan erregai-kontsumoari, bidaia-denborari, batez besteko abiadura-irakurketei eta mantentze-lanetarako berrikuspen-tarteei buruzko informazioa bistaratzeko. Gailu honek nabigazio sistema integratuaren funtzioa aktibatzeko gai da trafikoari eta auto-ilarak posibleei buruzko informazioarekin.
Moztu eredu estandarren jabeek soinu-sistema goi mailako kalitate batera berritu dezakete ezarpen berezi askorekin, soinu-kalitate bikainarekin eta soinu-bandak erreproduzitzeko gaitasunarekin Dolby 5.1 soinu inguratzaileen teknologian.
Auto modernoen barruko atzeko apalak ez daude bozgorailuez beteta. Hi-Fi sistema eguneratuek ez dute zerikusirik autoko irrati zaharrekin. Lehen, soinu guztia atzeko leihotik banatzen zen, orain gidariek soinu giro konplexuaz gozatzen dute, alde guztietatik inguratuta multimedia gailu bakar batek kontrolatutako tweeter, subwoofer eta anplifikadoreez.
Bideoa: tuning monovolumen
Motor txiparen sintonizazioa
Teknologia berritzaileek motorraren kontrola optimizatzeko aukera ematen dute, fabrikako parametroen potentziala maximizatuz. Fabrikatzaileen perdoiek motorra eta unitatearen gainkarga saihesten dute. Datu-ezarpen zuzenek errendimendua, momentua, emisioak eta erregai-kontsumoa hobetzen dituzte zure ibilgailuaren gidatzeko baldintza guztietan. Teknologia hau partikula-iragazkiekin eta noski TÜVrekin bateragarria da. Ibilgailuaren bermea dagoeneko sartuta dago kostu gehigarririk gabe.
Baina galdera bat geratzen da: zergatik dute lantegi bereko modelo ezberdinek motorraren errendimendu desberdinak bolumen eta ezaugarri berdinekin? Erantzuna da autoak eraikitzean, fabrikatzaileak ezaugarri asko estandarizatzen dituela, karrozeriaren diseinua, argiaren itxura, tresna-panelaren diseinua eta kontrol-unitate elektronikoaren ezarpenak publiko zabalari begira. Motorren errendimendua batez besteko gidatze-estilora egokitzen da, ez dira kontuan hartu abiadura osoz ibiltzea gustuko dutenen edo motorraren erantzun geldoagoetan gidatzea nahiago dutenen beharrak. Motorraren potentzia bere prozesu nagusi guztiak kontrolatzen dituen unitate elektroniko batek erregulatzen du. Potentzia-unitateen ekoizpenean, ingeniariek erreserba garrantzitsuak uzten dituzte hainbat baldintza klimatikorako eta erregaiaren kalitaterako. Volkswagen motorraren doikuntza egokiak autoaren potentzial indartsua desblokeatu dezake, bere dinamika hobetuz.
Txiparen sintonizazioak motorraren potentzia ehuneko 30era arte handitzeko aukera ematen du, esku-hartze mekanikorik gabe, ezarpen indibidualak erabiliz. Hainbat sentsorek informazio datu ugari igortzen dituzte kontrol-unitatera, eta, parametroak prozesatu ondoren, potentzia-unitateko osagaien funtzionamendua kontrolatzen du. Kontrol-unitateko softwareak ibilgailuak saltzen diren herrialdeetako eguraldi-baldintzak, kota-aldaketa posibleak, presio atmosferikoaren irakurketak, erregaiaren kalitatea hartzen ditu kontuan, arazorik ez sortzeko eta herrialdeko isuri-balio espezifikoak betetzeko.
Kontrol-unitatea ezartzerakoan, potentzia eta momentua % 17tik % 40ra igotzen dira.
Unitate elektronikoak motorraren funtzio garrantzitsu guztiak kontrolatzen eta erregulatzen ditu, dagozkien karga, abiadura eta ingurune-baldintzak (kanpoko tenperatura, airearen dentsitatea, motorraren tenperatura, etab.) kontuan hartuta. Datu multzo konplexuak segundo zatietan ebaluatzen dira. Informazio horren arabera, kontrol-unitateak kalkulatzen du:
- lan-nahastearen konposizio optimoa;
- pizteko momentua;
- throttle posizioa;
- erregaia injektatzeko denbora;
- elektroi gasa;
- karga egoera;
- injektatutako erregai kopurua;
- presio-kontrola handitu;
- momentua mugatzea.
Potentzia-unitatearen errendimendu handiko kontrola posible bihurtu da mikroelektronika modernoari esker. Chip sintonizatzeko espezialista baten lana manipulazio prozesu oso konplexua da, kontrol-unitaterako software-ezarpen optimoak aurkitzera zuzenduta. Hau da, espezialistak programatutako "balaztak" kentzen ditu, motorren errendimendu orokorra kaltetu gabe. Momentu-mugak kendu ondoren, sentsore-balioak egokitzen dira, eta horrek onura nabariak ekartzen ditu erregai-kontsumo baxutik eta dinamika positiboagatik.
Bideoa: txip-afinazioari buruz jakin behar duzuna
DIY autoen tuning
Autoaren oinarrizko konfiguraziorako osagarri gehigarri bat instalatzeak jabeari bere gaitasunetan konfiantza ematen dio. Lan guztiak poliki-poliki egin behar dira, ekintza bakoitza arretaz kontuan hartuta.
Karteraren babesa autoinstalatzea
Karroia eta olio-ontzia babesteak zeresan handia du Errusiako errepideetan ibiltzeko zulo eta zulo erraldoi asko dituzten errepideetan. Kanpoko faktoreekiko esposizioa saihesteko, babes ziurtatua instalatu behar da olio-ontzian.
Sarritan, fabrikak plastikozko plaka arruntak muntatzen ditu, karterra inpaktu handietatik babestuko ez dutenak.
Instalazio-sekuentzia honakoa da.
- Ikusteko zuloan lanak egiten dira. Are hobeto altxatzeko gailu berezi bat badago. Ez bata ez bestea ez badago, jack bat erabiltzen dugu. Autoa jack batekin konpontzen denean, gurpil-zuloak edo adreilu arruntak gurpilen azpian jartzea gomendatzen da.
- Fabrikatzaileak dagoeneko babes-plaka bat instalatu badu behealdean eta aldatu behar bada, kendu torlojuak eta desmuntatu pieza.
- Sartutako zerrendak txertatzen ditugu espaloien zirrikietan.Karteraren babes-zerrendak txertatutakoak zuzentzen ditugu
- Babes-eskuaren euskarriak xafletan instalatzen ditugu.Babes-euskarriek babes-egitura osoa eusteko oinarria dira.
- Babes-habea euskarriei lotzen diegu.Euskarri-habea karteraren babesari eusten dio
- Txertatutako zerrendak xaflaren aurrealdeko habean muntatzen ditugu eta torlojuekin estutzen ditugu.Torlojuak estutzean, ez egin esfortzu handirik haria ez kentzeko
- Atzeko habea zeharbideari lotzen diogu eta torlojuekin estutzen dugu.Karteraren instalazio egokiak zulo eta lubaki sakonetan zehar gidatzen dituzunean konfiantza handiagoa lortuko duzu.
- Lotura guztien fidagarritasuna eta estankotasuna egiaztatzen dugu.
Bideoa: egin ezazu zeure burua Volkswagen Passat B3 motorraren babesa
Ikusi bideo hau YouTube-n
Eguneko argiak jartzea
Argiztapen gailu berrien instalazioa modu independentean egin daiteke, denbora pixka bat emanez.
Instalazio prozedura honako hau izango da.
- Entxufeetan kableatzeko zuloak egiten ditugu.
- Tapoien zirrikituak lehenik eta behin primer batekin betetzen ditugu, gero kolaz. Prozedura gomazko eskularruekin egiten da onena.Gainazal irregularrak ez dizu LED tira uniformeki lotzen utziko, beraz, gainazala kolarekin berdindu behar duzu
- Instalaziorako LED tirak prestatzen ditugu: behar adina mozten ditugu eta hariak soldatzen ditugu. Kontaktuetan zirkuitu labur bat saihesteko, zigilatzailea aplikatzen diegu hariei eta bero-uzkurtzeko hodi batean jartzen ditugu.Hariak LED tirara arretaz soldatu ondoren, merezi du kontaktuak zigilatzailearekin tratatzea
- LED tirak tapoien zirrikituetan jartzen ditugu, eta hariak zuloetatik pasatzen ditugu.
- Bete zuloak hariekin kolaz.Entxufea osorik mantentzeko eta kit osoa bumper irekiduran instalatzeko, kontuz ibili behar duzu
- Errelea eta egonkortzailea harietara konektatzen ditugu. Konektatu kable negatiboa bateriaren lurrera. Beheko habe beltza eta horia "plus"aren arduraduna da: hari bat luzatzen dugu eta bigarrena (zuri-beltza) tiratzen dugu dimentsioen kontaktu positiboarekin.
- Gailua egiaztatu eta gozatzen dugu.Behar bezala egindako lanak argi indartsuen argi indartsuaz gozatzeko aukera emango dizu denbora luzez.
Bideoa: nola konektatu eguneko argiak
Ikusi bideo hau YouTube-n
Autoaren itxura eraldatu nahi baduzu, autobide okupatuen hiri-ingurunean ongi bereizten duen diseinu paregabe eta imitaezina eman diezaiokezu. Fabrikaren diseinuaren hobekuntzak eta parametroen doikuntzak ibilgailua potentzia maximoa lortzen laguntzen dute, ezin hobeto lerrokatuta dauden gorputz-lerroekin.