Nola konpondu hainbat zama auto baten teilatuan - modu errazak eta erosoak
Edukia
Autoaren teilatuan eraman hainbat luzera, zabalera eta pisutako ekipajea. Bakoitzerako, lotzeko metodo segurua eta fidagarria aukeratu behar duzu.
Zure garraio pertsonalean salgaiak garraiatzea ahalbidetzen dizu beharrezko gauzak leku egokira azkar, erraz eta ekonomikoki entregatzeko. Askotan autoaren teilatua erabiltzen da horretarako. Baina, garraioa egiterakoan, ibilgailuaren teilatuko teilatuko errailetan zama behar bezala ziurtatzen ikasi behar da, ibilgailuaren eta ekipajearen ezaugarriak kontuan hartuta.
Lotzeko metodoak
Fabrikatzaile modernoek gailu asko eskaintzen dituzte, ontziaren goiko aldean karga ziurtatzeko:
- Banda elastikoak (gerrikoak) ixtea. Hauek kakodun banda elastiko bakarrekoak edo parekoak dira. Karga uhalekin kotxe baten maletarrean behar bezala ziurtatzeko, 4 metro baino luzeagoak diren produktuak erostea gomendatzen da.
- Lotzeko uhalak. Haien laguntzarekin, lokailuen tamaina erraz egokitu dezakezu zamaren ia edozein tamainatarako.
- "Armiarma". Hau ere kakodun gorbata da, produktuan hainbat lokarri dituena. Armiarma-sare honek ekipaje guztiak aldi berean konpontzen ditu.
- Mugatzaileak. Kalitate handiko plastikozko produktuak maleteroan elementu bat instalatzeko eta finkatzeko diseinatutako euskarri batekin.
Karga lotzea
Autoaren goiko maletarrean zamak behar bezala babesteko modua bilatu aurretik, autoaren funtzionamendu-argibideak irakurri behar dituzu. Makina batzuetan debekatuta dago teilatuan teilatuko railak eta gurutze-barrak jartzea. Teilatuko armairua instalatzea onartzen bada, kargaren pisua 50-70 kg-koa da.
Auto baten teilatuan elementu desberdinak konpontzeko modu errazak
Autoaren teilatuan eraman hainbat luzera, zabalera eta pisutako ekipajea. Bakoitzerako, lotzeko metodo segurua eta fidagarria aukeratu behar duzu.
Su itzalgailua
Su-itzalgailu bat autoan egon behar den elementu bat da. Baina kotxe askotan ez dago gordetzeko konpartimenturik ere, gidariek beren kabuz muntatu behar dute leku egoki batean. Hobe da kotxe baten maletarrean su-itzalgailu bat muntatzea, baina gidari sortzaile batzuek kanpoan muntatzen dute.
Su-itzalgailuaren euskarria
Agente itzaltzailea ixteko, sarrailadun bi eraztundun metalezko egiturak erabiltzen dira. Puxika eraztunetan ondo finkatuta dago. Beharrezkoa izanez gero, sarrailak azkar apurtzen dira eta erraz kendu daitezke. Egitura goiko enborrari lotzen zaio oinarri komun baten gainean, torloju auto-errosteko zuloekin.
batzordeak
Oholak garraiatzeko zailtasuna pisuaren estimazioa eta kargaren kokapen okerra da. Pakete batean 50 kg-ko materiala jartzen baduzu, gidatzen duzunean, maletaurreko bastidoretan sakatzen edo ateratzen hasiko da.
Kotxearen teilatuan lotzeko oholak
Lotu oholak kotxearen maleteroan uhalekin edo arnesekin teilatuaren ertzetan zehar dauden gurutze-barrei, non gorputzaren zurruntasuna maximoa iristen den. Garraioan zehar, gidariak ez du 60 km/h-ko abiadura gainditu behar, bestela kargaren erresistentzia aerodinamikoa areagotzeko arriskua dago, grabitate-zentroa aldatzeko eta biribiltzearen ondorioz bihurgunean, egin dezakezu. derrapatuan sartu eta lubaki batera hegan egin.
eskailera
Eskailera auto baten maletarrean ziurtatzeko, hobe da soka lodi bat erabiltzea. Eskailera ahalik eta berdinen jartzen da, mugitu ez dadin. Gutxienez 4 egonkortasun puntu aukeratzen dira finkatzeko. Soka ertzetatik barandaren zutoin bertikaletara lotzen da, lehenik ertz batetik, gero sokaren muturra beste ertzera botatzen da. Sokaren lehen loketan, begizta bat egiten da eta bertan bigarren muturra tira eta estutzen da. Garraioan zehar autoaren maletarrean atea konpondu dezakezu.
Xafla profilatua eta ohol korrugatua
Garraiatu aurretik, ohol korrugatua eta xafla korrugatua aldez aurretik konektatzen dira besadekin edo gainean barra luze bat jartzen da, goiko plakak altxa ez daitezen. Kontratxapatua modu berean garraiatzen da. Perfilatutako xaflak autoaren maleteroan finkatzen dituzte gomazko uhalekin, sokekin, garraiatu ahala aldizka egiaztatu eta estutzen diren.
hodiak
Hodiak ez daude enbor gurutze-kidearen planoan zehar, baina pakete laukizuzen batean muntatzen dira. Lotzeko, kakodun maleta-uhalak erabiltzen dira, arkuaren ertz irtenaren bidez bi aldeetan finkatzen direnak. Ziurtatu materialaren azpian gomazko zerriak edo goma zatiak jartzen dituzula, hodiak enborretik pasa ez daitezen.
txalupa
Tamaina txikiko itsasontzi arinak (goma, PVC) bakarrik garraiatu daitezke autoaren teilatuan. Horiek garraiatzeko, teilatuko bastidore bat muntatu beharko duzu marko moduan autoaren teilatuan. Teilatuko errailak badaude, beharrezkoak diren gurutze-kideak erosten dira. Ostatuak instalatu. Hauek dira itsasontziari eutsiko dioten euskarriak. Haiek gabe, haize bolada batek urratu dezake.
Itsasontziaren euskarria autoaren maletarrean
Atzealdean, ostatuen artean, haur-kotxe baten gurpilak dituen zeharbide bat, triziklo bat finkatzen da. Hau beharrezkoa da itsasontzia ibiltzen den bitartean irristatu ahal izateko. Itsasontzia goitik behera jartzen da. Material leun batekin aurrez bilduta dago uhaletan marruskadura saihesteko. Lotu ontzia errailetara eta ostatuetara lotzeko uhalen laguntzaz.
Nola lotu teilatuko errailak autoaren teilatuan
Teilatuko errailak plastikozko edo metal arinez egindako errail bereziak dira autoaren teilatuan. Luzetarako eta zeharkakoak dira, tapoi pare bat, bi euskarri, 2,5-5,1 cm-ko diametroa duen hodi nagusi bat osatzen dute.Teilatuko errailak autoaren teilatuan lotu ditzakezu zure eskuekin tresna inprobisatuekin. Bidaiarien auto askotan, elementuak finkatzeko eserlekuak daude. Txapelekin estalita daude. Albo batera eta gora botatzen dira. Zuloak garbitu, koipegabetu, errailak sartu, finkatu, silikonazko zigilatzailea aplikatzen da kanpoan erabiltzeko. Autoan eserlekurik ez badago, teilatuko errailak instalatzean, hobe da profesionalen laguntza bilatzea.
Kotxeen teilatuko errailak
Karga egokia zure autoan helmugara eramatea zeregin arduratsua eta zaila da. Baina kotxearen teilatuko errailetan zama nola ziurtatzen jakitea, ekipajea entregatzea askoz errazagoa da.
