Nola ordeztu aire erregai-erlazioaren sentsorea

Aire-erregai erlazioaren sentsorea akatsa da ibilgailuan egiaztatzeko motorren argia pizten bada. Motorren errendimendu eskasa gertatzen da oxigeno-sentsore huts baten ondorioz.

Aire-erregai erlazioaren sentsoreek, normalean oxigeno sentsore gisa ezagutzen direnak, huts egiten dute ibilgailuaren manipulazio-sisteman. Sentsore honek huts egiten duenean, motorra ez da modu egokian funtzionatzen eta ingurumena kutsa dezake.

Normalean motorraren argia piztuko da, operadoreari zerbait ez dabilela behar bezala jakinarazteko. Aire erregai-erlazioaren sentsorearekin lotutako argi adierazlea anbarra piztuko da.

1. zatia 7: Matxura adierazle argiaren identifikazioa

Motorraren argia pizten denean, lehenik eta behin autoaren ordenagailua kodeen bila da. Eskaneatzean, hainbat kode ager daitezke, motorraren barruan dagoen zerbaitek aire-erregai erlazioaren sentsoreak huts egin duela adieraziz.

Hauek dira aire erregai-erlazioaren sentsorearekin lotutako kodeak:

P0030, P0031, P0032, P0036, P0037, P0038, P0042, P0043, P0044, P0051, P0052, P0053, P0054, P0055, P0056, P0057, P0058, P0059, P0060, P0061, P0062, P0063, P0064, P0131 0132, PXNUMX, PXNUMX, PXNUMX, PXNUMX.

P0030tik P0064rako kodeek aire-erregai-erlazioaren sentsorearen berogailua laburtuta edo irekita dagoela adieraziko dute. P0131 eta P0132 kodeetarako, aire-erregaiaren erlazioaren sentsoreak berogailu akastun bat edo shock termikoko istripua du.

Ibilgailuaren ordenagailua eskaneatu baduzu eta zerrendatutakoak ez diren beste kodeak aurkitu badituzu, egin diagnostikoak eta arazoak konpontzea aire-erregai erlazioaren sentsorea ordezkatu aurretik.

2. zatia 7: Aire-erregai-erlazioaren sentsorea ordezkatzeko prestatzen

Lanak hasi aurretik beharrezko tresna eta material guztiak jarrita edukitzeak lana eraginkorrago egiteko aukera emango du.

Beharrezko materialak

• Jack
• Jack zutik dago
• Gurpil-txokoak

1. urratsa: aparkatu ibilgailua gainazal maila eta sendo batean.. Ziurtatu transmisioa aparkatuta dagoela (transmisio automatikorako) edo 1. martxa (eskuzko transmisiorako).

• Arreta: AWD edo RWD transmisioa duten ibilgailuentzat soilik.

2. urratsa: instalatu gurpil-zuloak atzeko gurpilen inguruan.. Aplikatu aparkaleku-balazta atzeko gurpilak mugi ez daitezen.

3. urratsa: instalatu bederatzi voltioko bateria pizgailuan.. Honek zure ordenagailua martxan mantenduko du eta uneko ezarpenak gordeko ditu autoan.

Bederatzi voltioko bateriarik ez baduzu, ondo dago.

4. urratsa: ireki autoaren kanpaia bateria deskonektatzeko.. Kendu lurreko kablea bateriaren terminal negatibotik aire-erregai erlazioaren sentsorearen energia deskonektatuz.

• ArretaA: Ibilgailu hibrido bat baduzu, erabili jabearen eskuliburua bateria txikia deskonektatzeko soilik. Itxi autoaren kanpaia.

5. urratsa: igo kotxea. Jauzi ibilgailua adierazitako puntuetan gurpilak guztiz lurretik atera arte.

6. urratsa: konfiguratu jackak. Jarri jack-euskarrien azpian, eta jaitsi ibilgailua harmailetara.

Auto moderno gehienentzat, jack-puntuak soldadura batean daude autoaren behealdean dagoen ateen azpian.

• funtzioA: Hobe da ibilgailuaren jabearen eskuliburua jarraitzea jacking kokapen egokia lortzeko.

3. zatia 7: aire-erregai erlazioaren sentsorea kentzea

Beharrezko materialak

• Aire-erregai-erlazioa (oxigenoa) sentsore-entxufea
• entxufe-giltzak
• Aldatu
• Lotura kendu
• linterna eramangarria
• Entxufe metriko eta estandardun trinketa
• Hari-pitch sentsorea

• giltza

• Arreta: Eskuko linterna izotza duten neurgailuetarako bakarrik da, eta itxigailua motor babesa duten autoentzat bakarrik da.

1. urratsa: Lortu Tresnak eta Creepers. Joan autoaren azpian eta aurkitu aire-erregai erlazioaren sentsorea.

Kokatzerakoan, zehaztu ihesa edo osagaia kendu behar duzun entxufea erabiliz sentsorerako sarbidea izateko.

Sentsorera iristeko ihes-hodia kendu behar baduzu, kokatu hurbilen dauden muntaketa-torlojuak sentsorearen aurrealdean.

Kendu ipurdiko konektoreak gorako sentsorearekin eta beherako sentsorearekin. Kendu torlojuak ihes-hoditik eta jaitsi ihes-hodia sentsorera sartzeko.

• Arreta: Kontuan izan torlojuak apur daitezkeela herdoilaren eta harrapatze larriaren ondorioz.
  
  

Ihes-hodiak motor-ardatzaren inguruan ibiltzen bada (aurreko ardatza XNUMXWD ibilgailuentzat edo atzeko ardatza XNUMXWD ibilgailuentzat), motor-ardatza kendu egin behar da ihes-hodia jaitsi aurretik.

Kendu muntatzeko torlojuak ardatz ardatzetik eta sartu ardatzaren zati hau sardexka lerragarrian. Zure ibilgailuaren ardatzak erdiko euskarriaren errodamendu bat badu, errodamendua ere kendu beharko duzu ardatza jaisteko.

Ibilgailua motorraren babesarekin hornituta badago, babesa kendu beharko duzu ihes-hodira iristeko. Erabili finkagailuak kentzeko motorraren babesari eusten dioten plastikozko lokarriak kentzeko. Jaitsi motorraren estalkia eta jarri eguzkitik kanpo.

2. urratsa: deskonektatu arnesa aire-erregai erlazioaren sentsoretik.. Erabili etengailua eta aire-erregaiaren erlazioaren sentsore-entxufea eta kendu sentsorea ihes-hoditik.

Aire-erregai-erlazioaren sentsore batzuk ihes-hodian itsatsi daitezke eta ia ezinezkoa izan daiteke kentzea. Une honetan, linterna eramangarri txiki bat beharko duzu.

Erregailua erabili ondoren, erabili breaker-a eta aire-erregaiaren erlazioaren sentsore-entxufea sentsorea ihes-hoditik kentzeko.

• Arreta: Erabili linterna eramangarri bat ihes-hoditik gertu substantzia sukoirik edo erregai-lerrorik ez dagoela ziurtatzeko. Erabili linterna eramangarri bat eta berotu sentsoreak muntatzeko gainazalaren ingurua.

• Abisua: Kontuz ibili eskuak jartzen dituzunean, ihes-hodiaren gainazala gorri distira egingo baitu eta oso bero egongo da.

3. urratsa: garbitu ibilgailuaren kable-arnesa kontaktu elektrikoen garbitzaile batekin.. Kontaktuetan ihinztatu ondoren, garbitu gainerako hondakinak litxarrik gabeko zapi batekin.

Atera sentsore berria kaxatik eta garbitu kontaktuak kontaktu elektrikoen garbitzaile batekin, kontaktuetan hondakinik ez dagoela ziurtatzeko.

4. zatia 7: instalatu aire erregai-erlazioaren sentsore berria

1. urratsa: Torloju sentsorea ihes-hodian.. Estu sentsorea eskuz gelditu arte.

Torkatu transduktorea transduktorea bidaltzen den poltsaren edo kaxan dagoen etiketan zehaztapenen arabera.

Arrazoiren batengatik ez bada irristatzerik eta zehaztapenak ezagutzen ez badituzu, sentsorea 1/2 bira estutu dezakezu 12 hari metrikorekin eta 3/4 bira 18 hari metrikorekin. Ez baduzu zure sentsorearen hariaren tamaina ezagutzen , hari-pasa neurgailua erabil dezakezu eta hari-pasa neurtu.

2. urratsa: Konektatu aire-erregai-erlazioaren sentsorearen ipurdia-konektorea ibilgailuaren kable-arnesera.. Sarrailarik badago, ziurtatu blokeoa jarrita dagoela.

Zure ihes-hodia berriro instalatu behar bazenuen, ziurtatu ihes-toloi berriak erabiltzen dituzula. Torloju zaharrak hauskorrak eta ahulak izango dira eta pixka bat igaro ondoren apurtuko dira.

Konektatu ihes-hodia eta estutu torlojuak zehaztapenen arabera. Zehaztapenak ezagutzen ez badituzu, estutu torlojuak 1/2 bira. Baliteke torlojuak 1/4 bira gehiago estutu behar izatea ihesa berotu ondoren.

Ardatz-ardatza berriro instalatu behar bazenuen, ziurtatu torlojuak fabrikako ezarpenetara estutzen dituzula. Torlojuak uzte punturaino estutzen badira, ordeztu egin behar dira.

Jarri berriro motorraren estalkia eta erabili plastikozko fitxa berriak motorraren estalkia eror ez dadin.

• Arreta: Instalatu ondoren, koipeztatu sardexka irristakorra eta junta unibertsala (olio-ontzi batekin hornituta badago)

5. zatia 7: Kotxea jaistea

1. urratsa: igo kotxea. Jauzi ibilgailua adierazitako puntuetan gurpilak guztiz lurretik atera arte.

2. urratsa: kendu Jack Stands. Mantendu itzazu autotik urrun.

3. urratsa: jaitsi autoa lau gurpilak lurrean egon daitezen.. Atera jack eta alde batera utzi.

4. urratsa: Kendu gurpilak. Alde batera utzi.

6/7 zatia: Bateria konektatzea

1. urratsa: ireki autoaren kanpaia. Berriro konektatu lurreko kablea bateria negatiboko zutoinera.

Kendu bederatzi volt-eko fusiblea pizgailutik.

2. urratsa: estutu bateriaren besarkada. Ziurtatu konexioa ona dela.

7. zatia: motorra egiaztatzea

1. urratsa: martxan jarri eta martxan jarri motorra. Askatu aparkatzeko balazta.

Eraman ibilgailua ondo aireztatutako gune batera eta utzi motorra funtzionamendu-tenperaturara berotzen.

• Arreta: Kontuan izan motorren argia oraindik piztuta egon daitekeela.

• Arreta: XNUMX voltioko energia aurrezteko gailurik ez bazenuen, motorraren adierazlea itzalita egongo da.

2. urratsa: gelditu motorra. Utzi motorra 10 minutuz hozten eta berrabiarazi.

Urrats hau beste bederatzi aldiz egin beharko duzu motorraren argia itzalita badago. Hau zure ibilgailuaren ordenagailuan zehar igarotzen da.

3. urratsa: probatu autoa gidatzea. Gidatu autoa bloke bat gutxi gorabehera milia bat edo bi inguruko ihes-sisteman ihesik ez dagoela ziurtatzeko.

Denbora pixka bat beharko da motorraren argia ez dagoela pizten egiaztatzeko. Zure autoa 50 eta 100 kilometrora gidatu beharko duzu egiaztatzeko motorren argia berriro pizten den ikusteko.

50 eta 100 kilometroren buruan motorraren argia berriro pizten bada, orduan beste arazo bat dago autoarekin. Kodeak berriro egiaztatu beharko dituzu eta ustekabeko arazoen zantzurik dagoen ikusi.

Baliteke aire-erregai erlazioaren sentsoreak proba eta diagnostiko gehigarriak behar izatea. Oinarrizko beste arazo bat egon daiteke, esate baterako, erregai-sistemaren arazoa edo baita denbora-arazo bat ere. Arazoak jarraitzen badu, AvtoTachkiren ziurtatutako teknikari baten laguntza bilatu beharko zenuke ikuskapen bat egiteko.