Nola sakatu bloke isil bat palanka batean + prozesuaren bideoa

Bloke isil bat, edo metal anitzeko bisagra bat, xehetasun txiki eta nabaria da. Silent block-ak aurreko edo atzeko esekiduraren parte dira eta trakzio-besoen, biribilketaren aurkako barra-zuten eta elementu horiek guztiak lotzen dituzten euskarrien arteko kuxin gisa funtzionatzen dute. Silence blokearen funtzio nagusia esekidurak gidatzen duen bitartean jasaten dituen bibrazio eta karga guztiak hartzea da. Hori lortzen da silent block-ko zuloen artean gomazko edo poliuretanozko geruza baten bidez.

Denborarekin, bloke isilek huts egiten dute, kautxua lehertu egiten da eta ezin du bere funtzioa bete. Horren lekuko da esekiduraren kolpe bereizgarria. Ez baduzu neurririk hartzen eta bloke isila ordezkatzen ez baduzu, metalezko elementuak kaltetu daitezke eta haien konponketa diru kopuru handia kostatuko da.

Bloke isila ordezkatzeak bi eragiketa nagusi hartzen ditu barne:

zaharraren erauzketa, landua, bisagra;
bloke isil berri bat sakatuz.

Bi eragiketa hauek egiteko, ahalegin batzuk egin beharko dituzu. Bisagra zaharra esku hutsez ere ken daiteke, denborak benetan galdu ez badu. Era berean, bloke mutuak prentsatzeko eta prentsatzeko tresna multzoak daude salgai. Halako tiratzailea tamaina zehatzetarako hautatzen da eta motorzale guztiek ezin dute harro edukitzeaz. Auto konponketa dendek tresna hauek erabiltzen dituzte.

Maisuek mailu batekin ordezko bat egingo dutela ikusten baduzu, hobe da beste auto-zerbitzu bat bilatzen saiatzea.

Era berean, nabarmentzekoa da bloke isila ordezkatzeko, palanka edo rack guztiz askatu beharko dela, lan hori guztia pisuan egitea oso zaila baita, nahiz eta ezin duzun esekidura desmuntatu ikusteko zuloan. . Bide batez, esekidura jada estutzen ari zarenean, autoa lurrean dagoenean bakarrik egin dezakezu, eta ez igogailu batean edo jack batean altxatuta. Altxatutako posizioan, palankak ez daude lan egoeran dagoen angelu berean. Horren arabera, autoa lurrera erortzen denean, bloke isileko goma bihur daiteke eta azkar erabilezin bihur daiteke.

Eserlekua utzi ondoren, ondo garbitu behar da herdoiletik eta kautxutik. Beharrezkoa da barruko gainazala ondo ehotzea, marradurarik edo ezpal metalikorik geratu ez dadin, bloke isil berri batean sakatzea zaila izango delako. Ondoren, eskuzabal lubrikatu begiaren barruko gainazala litol, koipe eta silikonazko koipearekin. Makina-olioa edo xaboi-ura ere erabil dezakezu.

Bloke isila sakatzea errazena da morro batekin.

Aldi berean, behar-beharrezkoa da guztiz perpendikularra dela eta distortsiorik gabe sartzen dela oihalean. Eskuan biziorik ez badago, mailu arrunt bat erabil dezakezu, adibidez, hartu klipa bat bloke isilaren klipa diametroarekin bat etor dadin eta sakatu bisagra kolpe indartsuekin. Baina inpaktuaren indarra kalkulatzen ez baduzu, bloke isila bera eta jet bultzada palanka eta beste guztia kalte ditzakezu.

Nola sakatu bloke isil bat palanka batean + prozesatu bideoa

Modu bitxia eskaintzen dute esperientziadun motorzaleek, autoak berak prentsa gisa jokatzen duenean. Hau da, bloke mutuak ordezkatzen ari zarete luzetarako gidatzeko hagaetan. Bultzada bera kentzen duzu, bloke isil zaharra bota, bultzadaren barrunbe berria eta barrunbea nigrol edo koipearekin zikintzen duzu. Jarri taula bat kotxearen azpian, palanka eta bloke isila jartzen dituzunean, gero leunki jaitsi autoa jack gainean, eta esekidura-elementu irtenak bloke isila sakatuko du.

Ikus dezakezunez, bloke isilak sakatzeko modu asko daude, baina kasu batzuetan tresna berezi bat bakarrik erabil dezakezu, adibidez, bisagrak kanpoko kliparik ez badu. Kasu honetan, kono-itxurako tobera berezi bat erabiliz bakarrik instalatu daiteke. Era berean, bloke teknologiko bereziak dituzten bloke isilak daude, posizio jakin batean bakarrik instalatu behar dira, eta tresnak badituzu bakarrik landu daitezke.

VAZ autoetan bloke isila auto-sakatzearen bideoa.