Zein pandemia? Bugatti, Rolls-Royce eta Lamborghini bezalako luxuzko eta super kirol-auto markek munduko salmenten errekorra ezarri zuten 2021eko baldintza zailetan.
Ghost sedan handi berriak Rolls-Royceren salmenta errekorra lagundu zuen iaz.
Denok uste genuen 2020 urte zaila izan zela, 2021ak buru itsusia sortu zuen arte, etengabeko COVID-19 pandemia maila berrietara eramanez. Baina ondorioztatu zenez, auto berrien merkatuaren goiko aldea arazo agerikoetatik immunea zela zirudien, eta salmenta-erregistroak apurtzen ari ziren.
Bai, Bugatti, Rolls-Royce, Lamborghini, Aston Martin, Bentley eta Porsche bezalako konpainiek mundu mailako salmenta errekorra lortu zuten iaz. Utzi hondoratzen une batez.
Orain ziurrenik galdetzen ari zara nola gertatu den. Albiste txarra da ez dagoela azalpen argirik, baina marka handiek pairatzen duten erdieroaleen gabeziak ez du eragin bera bolumen baxuko kideengan.
Hau "eskaintzaren" ekuazioaren parte den arren, "eskariaren" auzia sartzen da jokoan. Erantzuna argia da aberatsak are aberastu egin zirela pandemian, baina ziurrenik ez da hain erraza.
Nazioarteko eta, kasu batzuetan, barneko bidaiak oraindik zailak direnez, jende askok ez du dirurik gastatzen turismoan, eta zortea dutenentzat, horrek esan nahi du normalean aurrezkiak gora egin duela.
Bugatti Chiron
Hau, noski, aberatsengana hedatzen da, eta horietako askok itxuraz luxuzko auto bat ordaindu dute 2021ean. Beraz, zein eredutara jo zuten aberatsek?
Bada, Bugattik 150 auto prestatu zituen, 95an baino % 2020 ikaragarria gehiago, 2019ko aurreko errekorra gainditzeko, eta Chiron kirol-autoa etxea aurkitu duten modeloen oinarri bihurtu zen.
Aston Martin DBX
Aston Martinek 6182 ibilgailu ekoitzi zituen, 82tik %2020 gehiago. Salmenta irabazlea? Noski, DBX SUV handia. Izan ere, bolumen handiko gurutzaketak hurrengo goi-marken gaia ere badira.
Bitartean, Rolls-Royce-k 5586 ibilgailu mugitu zituen, 49an baino % 2020 gehiago, eta 2019an ezarritako aurreko errekorra hautsi zuen. Cullinan SUV handiak ere funtsezko zeregina du.
Lamborghini kontrolak
Bentley-k 14,659 ibilgailu entregatu ditu, 31ko hazkunde zoroa 2020tik hona. Baina Bentayga SUV handia bere modelorik salduena dela berresteaz gain, luxuzko markak ere ez du eredu zatiketarik eman.
Eta gero, Lamborghini zegoen, 8405 ibilgailu entregatu zituena, 13tik %2020 gehiago. Urus SUV handiak 5021 unitate zituen, Huracan kirol-autoak 2586 eta Aventador kirol-autoak 798.
Porschek 301,915 ibilgailu saldu zituen, %11 gehiago 2020an 88,362tik. Macan tamaina ertaineko SUV (83,071 unitate) Cayenne SUV handiak (41,296 unitate), Taycan auto handiak (911 unitate), 38,464 kirol-autoak (30,220 unitate), Panamera auto handiak lideratzen ditu. (718 20,502) eta Boxster eta Cayman (XNUMX XNUMX).
