Zein goma den hobea: Belshina, Viatti, Triangle
Edukia
Auto baten segurtasuna errepidean pneumatikoen kalitatearen araberakoa da neurri handi batean. Kautxuaren aukeraketa zaildu egiten da prezioen segmentu berean antzeko ezaugarriak dituzten fabrikatzaile ezberdinetako pneumatikoak daudelako. Berrikuspen honetan, hiru marken produktuak kontuan hartuko ditugu - Belshina, Viatti eta Triangl - eta goma zein den hobetzen saiatuko gara.
Auto baten segurtasuna errepidean pneumatikoen kalitatearen araberakoa da neurri handi batean. Kautxuaren aukeraketa zaildu egiten da prezioen segmentu berean antzeko ezaugarriak dituzten fabrikatzaile ezberdinetako pneumatikoak daudelako. Berrikuspen honetan, hiru marken produktuak kontuan hartuko ditugu - Belshina, Viatti eta Triangl - eta goma zein den hobetzen saiatuko gara.
Produktuen antzekotasunak: Belshina, Viatti, Triangl
Pneumatikoen artean aukeratzen duten gidariek kostuak eta tamaina egokiaren erabilgarritasunaren arabera gidatzen dira. Hiru fabrikatzaileen produktuek antzekotasunak dituzte, ezaugarrien laburpen-taulan islatuta.
| Marka izena | belshina | Triangle | Joan |
| Abiadura indizea | Q (160 km/h) - W (270 km/h) | Q - Y (gehienez 300 km/h) | Q - V (240 km/h) |
| Studded ereduen presentzia edo eza, Velcro | Taskatu gabeko modeloak eta takoi gabeko pneumatikoak, baita "denboraldi guztietako" barietateak ere | Iltzeak, marruskadura | Belkroa, puntak |
| Runflat teknologia ("zero presio") | - | - | - |
| Motak | Bidaiarien autoentzako eta gurutzeentzako kautxua, AT, MT barietateak daude | Bidaiarien autoetarako, SUV, AT eta MT modeloetarako | "Arinak" AT, bidaiarientzako eta crossoverentzako pneumatikoak |
| Neurri estandarrak | 175/70 R13 - 225/65 R17 | Gurpilen tamaina 175/65 R14tik 305/35 R24ra | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
BELSHINA Bravado
Fabrikatzaile hauek antzeko sorta ekoizten dute.
Marka bakoitzaren desberdintasunak
Adibide argi bat izateko, azter ditzagun zein diren 185/65 R14 tamainako neguko pneumatikoen arteko aldeak, zeinak etxeko kontsumitzaileen artean eskaera handia duten.
| Ereduaren izena | Arantzak egotea | Abiadura indizea | Masa-indizea | korrika lausoa | Errodadura mota | Beste ezaugarri batzuk, oharrak |
| Belshina Artmotion Snow | Ez, marruskadura eredua | T (190 km/h) | Gehienez 530 kg | - | simetrikoa, noranzkoa | Pistarekiko sentikortasuna, goma bigunegia da. Izkinetan, autoa "gidatu" daiteke, errodadura zuritzeko kasuak izan dira. Ezegonkorra izotz garbian |
| Triangelu taldea TR757 | + | T (190 km/h) | Gehienez 600 kg | - | Norabide orotarikoa | Iraunkortasuna (kontu handiz gidatzearekin, erpinen galera % 3-4 artean dago, zarata txikia, izoztutako errepide batean "kako" ona |
| Viatti Nordic V-522 | Puntak + marruskadura blokeak | T (190 km/h) | 475 kg eta gehiago | - | Asimetrikoa, noranzkoa | Ia zero tenperaturetan, berreraikitzeko sentikorra da, orekatzeko arazoak daude, iraunkorrak, zarata baxuak |
Zein da hobea: Belshina edo Viatti
Prezio-ezaugarriei dagokienez, fabrikatzaile horien produktuak hurbil daude, eta horregatik kontsumitzaileek jakin nahi dute zein den goma hobea: Belshina edo Viatti.
Kalitateagatik
| Fabrikatzailearen izena | Ezaugarri positiboak | Mugak |
| belshina | Herniaren erresistentzia, alboko horma sendoa, higadura erresistentzia nabarmena | Pneumatikoen pisua, orekatzeko zailtasunak ez dira arraroak. Errodadura zuritzeko kasuak egon dira, eta fabrikatzailearen bermeak oso gutxitan estaltzen ditu. Erabiltzaile batzuek kautxu konposatuaren konposizioa arrakastarik gabe hautatutakoa dela nabaritzen dute - pneumatikoak bigunegiak dira, edo egia esan "haritza", lanketa ezegonkorra da. |
| Joan | Alboko hormaren indarra, higadura erresistentzia, gidatze-estilo lasaiarekin, zurtoinen % 15 galtzen dira hiruzpalau urtarotan (neguko modeloen kasuan) | Oreka egiteko arazoak daude |
Motoristak ohartzen dira azken urteotan Belshina-ren produktuen artean ez dagoela ia ez dagoela zorrodun modelorik, eta marruskadura kautxua marka ospetsuen ondasunen parekoa den bitartean.
Hori dela eta, autoen zaleek Triangle eta Viatti modeloen artean aukeratzen dute.
Pneumatikoen konparazioa
Bezeroen berrikuspenetatik jasotako kalitate-ezaugarrien arabera, Viatti markako produktuak lider daude argi eta garbi.
Sortaz
| Fabrikatzailearen izena | belshina | Joan |
| AT ereduak | + | + |
| Pneumatikoak MT | Sorta, izan ere, "traktore" errodadura duen gomaren tamaina aukeratzera dator | Horrelako ereduak ekoizten dira, baina, egia esan, ez dira astunetarako pentsatuta, errepidez kanpoko neurrizkoentzat baizik |
| Tamainen aukeraketa | 175/70 R13 - 225/65 R17 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Pneumatikoak Belshina
Kasu honetan, parekotasuna dago. Viatti-k lokatz pneumatiko batzuk ditu, baina tamaina askotakoak, Belshinak, berriz, "horztunak" pneumatikoak ekoizten ditu, baina tartea txikia da. Bidaiarien autoentzako pneumatikoekin, Viattik abantaila bat du berriro, baina Bielorrusiako fabrikatzaileak goi mailako R13 pneumatikoak eskaintzen ditu, errepide txarrak dituzten eskualdeetako aurrekontu-autoen jabeen artean eskatzen direnak.
Segurtasuna
| Fabrikatzailearen izena | Ezaugarri positiboak | Mugak |
| belshina | Herniaren erresistentzia zuloak abiaduraz joz gero, alboko hormaren indarra | Neguko zein udako modeloek ez dituzte balazta zorrotzak eta arrastoak gogoko, akuplanatzeko joera adierazten da, fabrikatzaile honen velkroak batez beste egiten du izoztutako errepideetan eta pneumatikoen aukeraketa oso txikia da. |
| Joan | Konfiantzazko jokabidea hainbat azalera duten errepideetan, hidroplanoarekiko erresistentzia, derrapea | Kexak daude elurra eta lokatza "porridge"ren behatzari buruz |
Segurtasun gaietan, Viatti produktuek lidergoa dute.
Prezioaren arabera
| Fabrikatzailearen izena | Gutxienez, igurtzi. | Gehienez, igurtzi. |
| belshina | 1700 | 7100 (8700-9500 arte MT pneumatikoetarako) |
| Joan | 2050 | 7555 (10-11000 arte MT pneumatikoen kasuan) |
Ez dago zalantzarik gabe prezioari dagokionez - bi marken produktuak gutxi gorabehera sorta berean daude. Goma zein den hobea galderari objektiboki erantzuten badiozu: Belshina edo Viatti, behin betiko gomenda ditzakezu Viatti produktuak. Ezaugarri gehienen arabera, bielorrusiako jatorriko analogoak gainditzen ditu.
Zein pneumatiko dira hobeak: "Triangle" edo "Viatti"
Balorazio objektiboa egiteko, pneumatikoak zein diren hobeak ulertu behar dituzu: Triangl edo Viatti.
Kalitateagatik
| Fabrikatzailearen izena | Ezaugarri positiboak | Mugak |
| Triangle | Herniekiko erresistentzia, kolpeak abiaduran, goma indartsua da, baina ez "haritza" | Fabrikatzaile honen neguko pneumatikoek nahiko apur bat leuna behar dute, zeren. bestela, iltzen segurtasuna ez dago bermatuta, 3-4. denboraldirako materiala zahartzen ari da, heldulekua hondatzen ari da |
| Joan | Higadura-erresistentzia, alboko hormaren indarra eta herniaren eraketaren erresistentzia, neguko modeloetarako - stud fit indarra | Oreka arazo arraroak |
Viatti pneumatikoak
Kalitate-ezaugarriei dagokienez, fabrikatzaileek parekotasun osoa dute. Kontuan izan Triangle, Txinako beste marka batzuek bezala, sorta-aldaketa azkarra dela ezaugarri. Hori dela eta, hobe da "ordezko pneumatiko bat" erostea multzo osoarekin aldi berean, gero eredua bertan behera utz daitekeelako.
Sortaz
| Fabrikatzailearen izena | Triangle | Joan |
| AT ereduak | + | + |
| Pneumatikoak MT | Bai, eta tamaina eta errodadura ereduaren aukera oso zabala da | Eskuragarri, baina erosleek beraiek diote pneumatikoak egokiak direla errepidez kanpoko neurrirako |
| Tamainen aukeraketa | 175/65 R14 - 305/35 R24 | 175/70 R13 - 285/60 R18 |
Kautxu mota guztien gamari dagokionez, zalantzarik gabe liderra Triangl da.
Segurtasuna
| Fabrikatzailearen izena | Ezaugarri positiboak | Mugak |
| Triangle | Zarata moderatua, autoaren maneiu ona errepidearen baldintza guztietan | Errepidearen apur bat sentikortasuna, modelo batzuek alboko kable mehea dute (baliteke ez du jasaten aparkaleku gogorrak ertzean) |
| Joan | Azalera mota ezberdineko errepideetan helduleku ona, indarra, iraunkortasuna | Kautxua ez da oso eraginkorra elur eta zikinkeria "porridge" baldintzetan |
Pneumatikoak "Triangelua"
Kasu honetan ere ez dago irabazle argirik, baina manipulazioari eta iraunkortasunari dagokionez, Viatti produktuak apur bat hobeto erakusten ditu.
Prezioaren arabera
| Fabrikatzailearen izena | Gutxienez, igurtzi. | Gehienez, igurtzi |
| Triangle | 1820 | 7070 (8300etik aurrera MT pneumatikoetarako) |
| Joan | 2050 | 7555 (10-11000 arte MT pneumatikoen kasuan) |
Pneumatikoak zein diren hobeak diren galderari erantzuna emanez: Triangle edo Viatti, ondorioa nahiko erraza da. Masa-segmentuan, berdinak dira ezaugarriei dagokienez, aukerak eskatutako ereduaren erabilgarritasunaren eta eroslearen lehentasunen araberakoak dira.
Zein pneumatiko dira ezagunenak: BELSHINA, Viatti, Triangl
Automobilgintzako argitalpen ezagunen merkaturatzaileen ikerketen emaitzak laburpen-taulan islatzen dira.
| Marka izena | Auto-argitalpen nagusien TOP-20-en posizioa ("gurpilaren atzean", "Klaxon", "Autoreview", etab.) |
| "Belshina" | Marka etengabe bezeroak galtzen ari da, Viatti-ren modelo merkeek (baita Kama ere) behartuta dago, zerrendaren amaieran egonda. |
| "Viatti" | Produktuak 4-5 postuetan jartzen dira etengabe |
| "Triangelua" | "Bidaiarien" pneumatikoen balorazioak gutxitan gertatzen dira, baina gama zabala eta prezio baxua direla eta, AT eta MT kautxuen balorazioaren lehen postuetan dago. |
Zer pneumatikoen aukeratzen dute autoen jabeek
| Marka izena | Eredurik ezagunena, neurriak |
| "Belshina" | Fabrikatzailearen beraren estatistikek erakusten dute maizago hartzen dutela motor-gidariek BI-391 175 / 70R13 (horrelako gurpilak aurrekontuko autoetarako ohikoak dira) |
| "Viatti" | Viatti Bosco Nordico 215/65 R16 (gurutze-tamaina tipikoa) |
| "Triangelua" | SeasonX TA01 eredua, 165/65R14 |
Pibote-taularen datuetatik, eredu sinple bat sortzen da: hiru fabrikatzaileen produktuak aurrekontu-segmentuan eskatzen dira gehien. Horiek guztiak higadura-erresistentzia eta iraunkortasun onagatik bereizten dira, autoaren jabeari pneumatikoen arazoak hiruzpalau denboraldiz ahaztu ahal izateko.
