Zeintzuk dira neguko pneumatikoak hobeak: "Kama" edo "Cordiant"
Edukia
Bezeroen iritzi positiboak berdin banatu ziren bi marken artean.
Neguan, auto-gidari guztiek autoari "oinetakoak" aldatu behar dituzten galderari aurre egiten diote. Pneumatikoen merkatua handia da. Errusiako ordezkari ezagunenak Kama eta Cordiant dira. Biek denboraldi bat baino gehiago jasan dezaketen pneumatiko merkeak dituzte. Saia gaitezen asmatzen Kama Euro neguko pneumatikoak Cordiant edo Cordiant pneumatikoak fidagarriagoak diren baino hobeak diren.
Description
Bi enpresen produktuak aurrekontu klasekoak dira. Errodadura ereduak, kautxuaren konposizioa desberdinak dira.
Neguko pneumatikoak "Kama"
Denboraldi hotzarako, fabrikatzaileak Kama Euro-519 pneumatikoak eskaintzen ditu. Tamainen sorta ez da oso handia, baina gidariek aukera asko dute:
Pneumatikoen gama
Fabrikatzaileak txuletadun pneumatikoak eta ez-tatxak ekoizten ditu. Errodadura-eredua haize-formako bloke bat da, zipriztina ugariz zipriztindua. "Kama Euro-519" pneumatikoak gomazko konposatu batekin eginda daude.
Neguko pneumatikoak "Cordiant"
Cordiant neguko pneumatikoen gama Kama baino askoz zabalagoa da. Markak:
- Neguko Drive 2;
- Elurrezko Gurutzea 2;
- Elurrezko Gurutzea;
- Neguko Drive;
- Polar SL.
Cordiant pneumatiko hauek ingurumena errespetatzen duen gomazko konposatu batekin eginda daude. Errodadura asimetrikoak trakzio handiena eskaintzen du errepide elurtuetan eta izoztuan. Konpainiak takoizko pneumatikoak eta takainik gabekoak ekoizten ditu (Winter Drive modeloa Velcro kategoriakoa da).
Cordiant pneumatikoen tamainen zerrenda handia da - bidaiarientzako ia marka ezagun guztien gurpilekin bat egin dezakezu:
- diametroa - 14 ”-18”;
- zabalera - 225-265 mm;
- profilaren altuera - 55-60.
"Kordiant" pneumatikoak gure Intyre I+G zentro konplexu zientifiko eta teknikoan garatzen dira. Goma probatu eta finkatu zen Espainia, Suedia, Finlandia, Alemania eta Eslovakiako proba guneetan.
Fabrikatzaileei buruz
Cordiant konpainiak independentzia lortu zuen 2012an Sibur enpresaren ardura utzi eta berehala bere izen propioa zuten pneumatikoak ekoizten hasi zen. Dagoeneko 2016an, konpainia Errusiako pneumatikoen merkatuaren lider bihurtu zen.
1964az geroztik, Kama pneumatikoak Nizhnekamskshina-ko enpresa zaharrenetako batek ekoizten ditu Nizhnekamsk Tire Planteko instalazioetan. Konpainiak 519ean jarri zuen martxan Euro-2005 neguko pneumatikoen ekoizpena.
Saia gaitezen asmatzen: neguko pneumatiko hobeak "Kama" edo "Kordiant" marka hauen pneumatiko ezagunenen adibidean - Cordiant Snow Cross eta Kama Euro-519.
Kama edo Cordiant
"Cordiant Snow Cross" - kotxeentzako pneumatikoak, neguko baldintza gogorretan erabiltzeko egokiak. Gezi itxurako errodadura-eredua errepidearekiko trakzioaz arduratzen da. Pneumatikoen alboko segmentuak sendotuta daude, eta horrek makinaren maniobragarritasuna nabarmen handitzen du. Errodadura-lamelek elurra eta izotz-apurrak eraginkortasunez kentzen dituzte. Hori dela eta, pneumatikoak egonkor daude neguko errepidean, erosotasun akustikoa eskaintzen dute.
Pneumatikoak Cordiant Snow Cross
"Kama Euro-519" errodadura bikoitza du: barnekoa - gogorragoa eta kanpokoa - biguna. Lehenengoak pneumatikoen karkaxa indartzen du, iltzeak blokeatzen ditu. Kanpoko geruzak, izozte gogorretan ere elastikoa izaten jarraitzen du, trakzioa hobetzen du.
Berrikuspen eta proben arabera, Cordiant-ek bere aurkaria gainditzen du hainbat parametrotan. Snow Cross pneumatikoek grip, flotazio eta elur solteen gainean flotazio onena erakusten dute. "Kama"-k irabazten du prezioan.
Heldu izotza
Lehenik eta behin, konparatu dezagun neguko pneumatikoek "Kama Euro-519" eta "Cordiant" nola jokatzen duten izotzean:
- Cordiant pneumatikoekin errepide izoztuan balaztatzeko distantzia 19,7 m-koa da, eta balazta-bidearen luzera Kama pneumatikoekin 24,1 m-koa da.
- "Cordiant" pneumatikoen izotz zirkulua igarotzearen emaitza - 14,0 segundo. Adierazle pneumatikoen "Kama" - 15,1 segundo.
- Cordiant pneumatikoekin izotzean azelerazioa 8,2 segundokoa da. "Kama" pneumatikoetan autoak astiroago bizkortzen du - 9,2 segundo.
Elurrez ibiltzea
Cordiant gomaren balazta-distantzia 9,2 m-koa da. Kama pneumatikoek emaitza okerragoa erakusten dute: 9,9 m. Snow Cross-en "zapatuta" auto batek 4,5 segundotan bizkortzen du (4,7 Euro-519ren aurka). Gidariek nabarmentzen dute Cordiant pneumatikoek hobeto aurre egiten diotela elur-gordeen patentziari eta maneiu bikaina erakusten dutela elur solteetan.
asfaltoari heldu
Konpara dezagun zer den hobea zoladura hezean eta lehorrean: neguko pneumatikoak "Kama Euro", "Cordiant".
Errepide busti batean balazta-bidearen luzerari dagokionez, Kama pneumatikoek irabazten dute 21,6 m-ko adierazlearekin, eta Cordiant pneumatikoek 23,6 m-ko emaitza erakusten dute.
Cordiant Snow Cross pw-2
Espaloi lehorrean, Kamak ere gainditzen du aurkaria: balazta-distantzia 34,6 m-koa da.Cordiant gomak 38,7 m-ko adierazlearekin gainditu zuen proba.
Truke-tasaren egonkortasuna alderatzean, Errusiako marken bi produktuek gutxi gorabehera emaitza berdinak erakutsi zituzten.
Erosotasuna eta ekonomia
Ea neguko pneumatikoak "Kama" edo "Kordiant" hobeak diren gidatzeko sentsazioei dagokienez.
Autogileen arabera, Cordiant oso isila da. Snow Cross pneumatikoak goma bigunez eginda daude. Horren arabera, ikastaroaren leuntasuna hobea da.
Erregaiaren kontsumoari dagokionez: Nizhnekamskeko plantaren euromodeloa hobea da. Neguko 519 pneumatiko dituen auto batek 5,6 litro kontsumitzen ditu 100 km-ko 90 km/h-ko abiaduran. Lehiakide baten gutxi gorabeherako kontsumoa 5,7 litrokoa da abiadura eta kilometraje berdinean.
Reviews
Bezeroen iritzi positiboak berdin banatu ziren bi marken artean. Neguko pneumatikoak Cordiant autoen jabeek elurretan eta izotzean gidatzearen kalitatea goraipatzen dute, zaratarik gabe. Kama pneumatikoen abantaila nagusia asfalto eta lurrezko errepideetan manipulazio bikaina da. Nolanahi ere, neguko pneumatikoetan aurreztu nahi dutenentzat kalitate gehiegi uko egin gabe, bi fabrikatzaileen pneumatikoak aukera onargarriak dira.
