Nolako olioa bota VAZ 2110-2112 motorra

Jabe bakoitzarentzat motorraren olioa aukeratzea ez da beti hain erraza, produktu ugari, marka eta fabrikatzaile ezberdinen artean aukeratu behar baita, gaur egun dozena bat zentimo bat da. Ordezko piezen dendan bakarrik, VAZ 20-2110rako egokiak diren 2112 olio mota zenbatu ditzakezu gutxienez. Baina jabe guztiek ez daki zer bilatu behar den lehenik eta behin auto baten barne-errekuntzako motorraren olioa erostean.

Motor olioaren fabrikatzailea aukeratzea

Ez da beharrezkoa hemen arreta berezia jartzea, eta gauza nagusia marka gutxi edo gutxiago ezagunak aztertzea da, besteak beste:

• Mugikorra (Esso)
• esan
• Oskol helixea
• castrol
• Lukoil
• TNK
• Liqui moly
• motul
• Elf
• Guztira
• eta beste hainbat fabrikatzaile gehiago

Baina ohikoenak goian agertzen dira oraindik. Gai honetan gauza nagusia ez da fabrikatzailearen konpainiaren aukeraketa, jatorrizko motorraren olioa erostea baizik, hau da, ez da faltsu bat. Askotan, zalantzazko lekuetan erostean, segurtasunez produktu faltsuekin topo egin dezakezu, geroago zure autoaren motorra suntsitu dezaketenak. Hori dela eta, aukeraketarekin kontu handiz ibili behar duzu. Ez erosi salgaiak hainbat jatetxetan, saiatu auto-merkatuetan eta merkataritza-pabiloietan ere ez eramaten, kasu horretan, ezingo baituzu erreklamaziorik egin geroago.

Uste da faltsu bat erosteko arriskurik txikiena burdinazko ontzi bat dela, askoz zailagoa baita ontzi faltsuak faltsutzea eta iruzurgileentzat garestiagoa baita. Goian deskribatutako olioak adibide gisa hartzen baditugu, haien artean ZIC nabarmen daiteke, metalezko ontzi batean dagoena. Bai, eta entzute handiko argitalpenen proba askoren arabera, konpainia honek sarritan hartzen du lehen postua.

Esperientzia pertsonaletik esango dut, ZIC erdi-sintetikoz bete behar izan dudala eta 50 km baino gehiago egin ditudala. Ez zen arazorik egon, motorra isil-isilik zebilen, ez zen olio-kontsumorik hondakinetarako, maila mantentzen zen ordezkapenetik ordezkapenera. Gainera, garbiketa-propietateak nahiko onak dira, balbula-estalkia irekita duen kam-ardatzari begiratuta, motorra guztiz berria dela esan dezakegu. Hau da, ZICek ez du gordailu eta gordailurik uzten.

Biskositate motaren eta tenperatura-baldintzen arabera hautatzea

Oso komenigarria da olioak aukeratzea gaur egun autoa erabiltzen ari den baldintza klimatikoen arabera. Hau da, kasu honetan, beharrezkoa da olioa gutxienez urtean 2 aldiz aldatzea: negurako eta uda aldia hasi aurretik.

Izan ere, neguan likido lubrifikatzaile arinago bat bete behar dela, tenperatura oso baxuak gertatzen direnean, motorra hobeto abiarazten da, eta abiarazleak errazagoa izan dezan. Olioa likatsuegia bada, orduan VAZ 2110 motorra izozte larrian abiaraztea oso arazotsua izango da, eta arrakastarik gabeko saiakeretatik bateria ere landatu dezakezu, ondoren gutxienez beharrezkoa izango da. bateria kargatu.

Udako aldiari dagokionez, hona hemen, aitzitik, lodiagoak izango diren motor-olio motak hautatzea, hau da, biskositate handiagoa dutenak. Uste dut inorentzat sekretua ez dela giro-tenperatura altuetan motorra ere gehiago berotzen dela eta batez besteko funtzionamendu-tenperatura igotzen dela. Ondorioz, olioa likidoago bihurtzen da, eta egoera jakin batera iristean, bere propietate lubrifikatzaileak galtzen dira edo eraginkorrago bihurtzen dira. Horregatik, merezi du udan motorra koipe lodiagoa isurtzea.

Inguruko tenperaturaren araberako biskositate mailetarako gomendioak

Jarraian, motor-olioen biskositate-klaseen izendapen guztiak agertzen diren taula bat egongo da, zure VAZ 2110 funtzionatzen duen aire-tenperaturaren arabera. Isuri olioa motorra.

Esate baterako, Errusiako erdialdean bizi bazara, neguan izozteak gutxitan -30 gradutik beherakoak direla pentsa dezakegu eta udan tenperatura ez dela 35 gradu Celsius gainditzen. Ondoren, kasu honetan, 5W40 likatasun-klasea aukeratu dezakezu eta olio hori autoa funtzionatzeko erabil daiteke neguan zein udan. Baina klima kontrastatuagoa baduzu eta tenperatura tarte zabalagoetan aldatzen bada, orduan klase egokia aukeratu behar duzu urtaro bakoitzaren aurretik.

Sintetikoa edo ur minerala?

Uste dut inork ez duela eztabaidatuko olio sintetikoak olio mineralak baino askoz hobeak direla. Eta ez da prezio altua bakarrik, askok uste duten bezala. Izan ere, olio sintetikoek abantaila ugari dituzte olio mineral merkeen aldean:

• Garbiketa eta lubrifikazio propietate handiagoak
• Onartutako tenperatura maximoen tarte handiagoa
• Inpaktu txikiagoa giro-tenperatura baxuago edo altuagoetan, beraz, neguan abiarazte hobea
• Motorren bizitza luzeagoa epe luzera

Beno, eta beti gogoratu behar duzun gauzarik garrantzitsuena puntuala da motor olioaren aldaketa, zure VAZ 15-000-ren 2110 km-ko ibilbidean gutxienez behin egin behar dena. Eta are hobea izango da tarte hori nabarmen murrizten bada 2112 km-ra.