Zein olio da hobea neguan
Edukia
Izoztearekin batera, auto-jabe askok interesatzen zaie ala ez zer olio bete negurako. Gure herrialdeko eskualde desberdinetarako, 10W-40, 0W-30, 5W30 edo 5W-40 etiketatutako olioak erabiltzen dira. Horietako bakoitzak biskositate-ezaugarri eta funtzionamendu-tenperatura minimoak ditu. Beraz, 0W markatutako olioa -35 °C-ko gutxieneko tenperaturan funtziona daiteke, 5W -30 °C-tan eta 10W -25 °C arte, hurrenez hurren. aukera ere olio-oinarri motaren araberakoa da. Lubrikatzaile mineralek izozte-puntu altua dutenez, ez dira erabiltzen. Horren ordez, olio sintetikoak edo, muturreko kasuetan, erdi-sintetikoak erabiltzen dira. Hau da, modernoagoak direlako eta errendimendu handiko ezaugarriak dituztelako.
Nola aukeratu olioa negurako
Biskositatearen konparazioa
negurako zein olio betetzea hobe den galderari erantzuteko aukera ematen duen oinarrizko parametroa da SAE biskositatea. Dokumentu honen arabera, zortzi dira negu (0Wtik 25Wra) eta 9 udako. Hemen dena sinplea da. Neguko olioaren markako lehen zenbakitik, W letraren aurrean (letra ingelesezko Winter - winter hitz laburtua da), 35 zenbakia kendu behar duzu, eta horren ondorioz tenperatura negatiboa lortuko duzu. balioa gradu Celsiusetan.
Horretan oinarrituta, ezin da ziur esatea zein den neguan 0W30, 5W30 edo besteren bat baino hobea den olioa. Horretarako, kalkulu egokiak egin behar dituzu eta haien funtzionamendurako baimendutako tenperatura baxuagoa ezagutu. Esate baterako, 0W30 olioa egokia da iparraldeko eskualdeetarako, non tenperatura -35 ºC-ra jaisten den neguan, eta 5W30 olioa, hurrenez hurren, -30 ºC-ra. Beraien udako ezaugarria berdina da (30 zenbakiaren ezaugarria), beraz, testuinguru honetan ez da garrantzitsua.
| Tenperatura baxuko biskositate-balioa | Olioaren funtzionamendurako airearen gutxieneko tenperaturaren balioa |
|---|---|
| 0W | -35 º C |
| 5W | -30 º C |
| 10W | -25 º C |
| 15W | -20 º C |
| 20W | -15 º C |
| 25W | -10 º C |
Batzuetan, motor-olioak salgai aurki daitezke, zeinetan ezaugarriak, hots, biskositatea, GOST 17479.1-2015-aren arabera adierazten diren. Neguko olioen lau klase ere daude. Beraz, zehaztutako GOSTaren neguko indizeak SAE estandar hauei dagozkie: 3 - 5W, 4 - 10W, 5 - 15W, 6 - 20W.
Hala ere, olio bat edo beste aukeratzerakoan ezin da tenperatura baxuko biskositateak bakarrik gidatu. SAE arauan olioen ezaugarriak deskribatzen dituzten beste atal batzuk ere badaude. Aukeratzen duzun olioak nahitaez bete behar ditu, parametro eta estandar guztietan, zure autoaren fabrikatzaileak ezartzen dizkion baldintzak. Dagokion informazioa autoaren dokumentazioan edo eskuliburuan aurkituko duzu.
Zein olio da sintetikoa edo erdi-sintetikoa neguan
Zein olio den hobea - sintetikoa edo erdi-sintetikoa urteko edozein unetan garrantzitsua da. Dena den, tenperatura negatiboari dagokionez, goian aipatutako tenperatura baxuko biskositateak askoz garrantzitsuagoa da testuinguru honetan. Olio motari dagokionez, "sintetikoak" urteko edozein unetan ICE piezak hobeto babesten dituelako arrazoitzea bidezkoa da. Eta kontuan hartuta denbora luzez geldirik egon ondoren, haien dimentsio geometrikoak aldatzen direla (asko ez bada ere), abiaraztean haien babesa oso garrantzitsua da.
Aurrekoa oinarri hartuta, honako ondorio hau atera daiteke. Erreparatu behar duzun lehenengo gauza tenperatura baxuko biskositatearen balioa da. Bigarrena zure autoaren fabrikatzailearen gomendioak dira. Hirugarrenik, atzerriko auto moderno eta garesti bat baduzu ICE berri batekin (edo berriki berritu den), olio sintetikoa erabili beharko zenuke. Ertain edo aurrekontuko auto baten jabea bazara eta gehiegi ordaindu nahi ez baduzu, "erdisintetikoak" nahiko egokiak dira zuretzat. Olio mineralari dagokionez, ez da gomendagarria erabiltzea, izozte larrietan asko loditzen delako eta ez baitu barne-errekuntzako motorra kalte eta/edo higaduratik babesten.
negurako olioa, gasolinazko motorrentzat hobea dena
Orain ikus ditzagun etxeko gidarien artean ezagunak diren 5 olioak gasolina motorretarako (nahiz eta batzuk unibertsalak diren, hau da, diesel motorretara ere isur daitezke). Balorazioa funtzionamendu-ezaugarrien arabera egin zen, hots, izoztearen erresistentzia. Jakina, gaur egun merkatuan lubrifikatzaile ugari dago, beraz, zerrenda askotan zabal daiteke. Gai honi buruz zure iritzia baduzu, partekatu iruzkinetan.
| Izena | Ezaugarriak, estandarrak eta homologazioen fabrikatzaileak | Prezioa 2018 hasieran | Description |
|---|---|---|---|
| POLIMERIO XPRO1 5W40 SN | API SN/CF | ACEA A3/B4, A3/B3 | MB-Onarpena 229.3/229.5 | VW 502 00 / 505 00 | Renault RN 0700 / 0710 | BMW LL-01 | Porsche A40 | Opel GM-LL-B025 | | 1570 errublo 4 litroko ontzi baterako | Gasolina eta diesel motor mota guztietarako (partikula-iragazkirik gabe) |
| G-ENERGY F SYNTH 5W-30 | API SM/CF, ACEA A3/B4, 229.5 MB, VW 502/00, BMW LL-505, Renault RN00, OPEL LL-A/B-01 | 1500 errublo 4 litroko ontzi baterako | Gasolina eta diesel motorretarako (turbokargadunak barne) hainbat funtzionamendu-baldintzetan dabiltzan auto, mikrobus eta kamioi arinak, larriak barne. |
| Neste City Pro LL 5W-30 | SAE 5W-30 GM-LL-A-025 (gasolina-motorrak), GM-LL-B-025 (diesel-motorrak); ACEA A3, B3, B4; API SL, SJ/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW Longlife-01; Fiat 9.55535-G1 olioa behar denean erabiltzeko gomendatua | 1300 errublo 4 litrorako | Olio sintetiko osoa GM ibilgailuetarako: Opel eta Saab |
| Addinol Super Light MV 0540 5W-40 | API: SN, CF, ACEA: A3/B4; homologazioak — VW 502 00, VW 505 00, MB 226.5, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710 | 1400 errublo 4 litrorako | Gasolina eta diesel motorretarako olio sintetikoa |
| Lukoil Genesis aurreratua 10W-40 | SN/CF, MB 229.3, A3/B4/B3, PSA B71 2294, B71 2300, RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00 | 900 errublo 4 litrorako | Atzerriko eta etxeko ekoizpeneko auto berrien eta erabilien gasolina eta diesel barne-errekuntzako motorretan erabiltzeko teknologia sintetikoetan oinarritutako eguraldi guztietarako olioa funtzionamendu baldintza gogorretan erabiltzeko. |
Gasolina-motorrentzako olioen balorazioa
Gainera, olioa aukeratzerakoan, ondoko ñabardurari erreparatu behar zaio. Barne-errekuntzako motorra higatzen den heinean (bere kilometrajea handitzen da), bere zati indibidualen arteko hutsuneak handitzen dira. Eta honek eramaten du olio lodiagoa erabili behar da (adibidez, 5W 0W ordez). Bestela, olioak ez ditu esleitutako funtzioak beteko eta barne-errekuntzako motorra higaduratik babestuko du. Hala ere, baloratzeko orduan, kilometrajea ez ezik, barne-errekuntzako motorraren egoera ere kontuan hartu behar da (argi dago kotxearen funtzionamendu-baldintzen araberakoa dela, gidariaren gidatzeko estiloaren eta abar) .
Nolako olioa bete behar den diesel motorra neguan
Diesel motorretarako, aurreko arrazoibide guztiak ere balio du. Lehenik eta behin, tenperatura baxuko biskositatearen balioari eta fabrikatzailearen gomendioei erreparatu behar diezu. Hala ere, hobe da diesel motorretarako gradu anitzeko oliorik ez erabiltzea.. Kontua da mota horretako motorrek lubrifikatzailearekiko babes gehiago behar dutela, eta azken hori askoz azkarrago "zahartu" egiten da. Hori dela eta, biskositatearen eta beste ezaugarri batzuen hautaketa (hots, autogileen estandarrak eta tolerantziak) kritikoagoa da haientzat.
Diesel motorrentzako olioa
Diesel motorrentzako motor olioek propietate antioxidatzaile eta lubrifikatzaile sendoak dituzte. Turbodiesel olioaren ezaugarriak eta tolerantziak ere zorrotzagoak dira... Gehiago irakurri
Beraz, diesel motorrentzako SAE estandarraren arabera, dena da gasolina ICEren antzekoa. Alegia, bada neguko olioa biskositatearen arabera hautatu behar da, kasu honetan tenperatura baxua. Diesel ICE duten autoen jabeen ezaugarri teknikoen eta berrikuspenen arabera, motor-olioen marka hauek aukera ona dira negurako.
| Izena | Ezaugarriak | Prezioa 2018 hasieran | Description |
|---|---|---|---|
| Motul 4100 Turbolight 10W-40 | ACEA A3/B4; API SL/CF. Perdoiak — VW 505.00; MB 229.1 | 500 errublo litro 1 | Olio unibertsala, auto eta jeepetarako egokia |
| Mobil Delvac 5W-40 | API CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF / SL / SJ-ACEA E5 / E4 / E3. Homologazioak - Caterpillar ECF-1; Cummins CES 20072/20071; DAF Extended Drain; DDC (4 ziklo) 7SE270; DHD-1 globala; JASO DH-1; Renault RXD. | 2000 errublo 4 litrorako | Bidaiarien autoetan (karga eta abiadura handikoak barne) eta ekipo berezietan erabil daitekeen koipe unibertsala |
| Mannol Diesel Extra 10w40 | API CH-4/SL;ACEA B3/A3;VW 505.00/502.00. | 900 errublo 5 litrorako | Bidaiarien autoetarako |
| ZIC X5000 10w40 | ACEA E7, A3/B4API CI-4/SL; MB-onarpena 228.3MAN 3275Volvo VDS-3Cummins 20072, 20077MACK EO-M Plus | 250 errublo litro 1 | Edozein teknikatan erabil daitekeen olio unibertsala |
| Castrol Magnatec 5W-40 | ACEA A3/B3, A3/B4 API SN/CF BMW Longlife-01 MB-Onarketa 229.3 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 502 00 / 505 00 | 270 errublo litro 1 | Auto eta kamioientzako olio unibertsala |
Neguan diesel motorrentzako olioen balorazioa
halaber, gogoratu behar duzu komertzialki eskuragarri dauden motor-olio gehienak unibertsalak direla, hau da, gasolina nahiz diesel ICEetan erabil daitezkeenak. Hori dela eta, erosterakoan, lehenik eta behin, ontzian adierazitako ezaugarriei erreparatu behar diezu, zure autoaren fabrikatzailearen tolerantzia eta eskakizunak ezagutuz.
Irteera
Neguan gasolina edo diesel motorretarako olio hau edo beste aukeratu behar duzun oinarrizko bi faktore - ibilgailuen fabrikatzaileen eskakizunak eta tenperatura baxuko biskositatea. Eta, aldi berean, bizilekuaren baldintza klimatikoen arabera hartu behar da kontuan, hots, neguan tenperatura zenbat jaisten den. Eta, noski, ez ahaztu tolerantziaz. Hautatutako olioak zerrendatutako parametro guztiak betetzen baditu, segurtasunez eros dezakezu. Fabrikatzaile zehatz bati dagokionez, ezinezkoa da gomendio zehatzak ematea. Gaur egun, munduko marka ezagun gehienek gutxi gorabehera kalitate bereko produktuak ekoizten dituzte eta estandar berdinak betetzen dituzte. Hori dela eta, prezioak eta marketina nabarmentzen dira. Gehiegi ordaindu nahi ez baduzu, merkatuan erraz aurki dezakezu kalitate onargarria den olioa saltzen den marka duin bat.
