Zeintzuk dira ibilgailu elektrikoak kargatzen dituzten enpresek betebeharrak?
Edukia
Ibilgailu elektrikoa garatzeko, beharrezkoa da kargatzeko guneen hedapena erraztea, baita negozioetan ere. Hala, 24ko abenduaren 2019an onartutako LOM legeak 11eko martxoaren 2021tik aurrera kargaguneak aurretiaz instalatzeko eta hornitzeko betebeharrak gogortu ditu, bai etxebizitzetako eta bai etxebizitzaz kanpoko eraikinetarako.
Zein eraikin dira enpresa-ibilgailu elektrikoak kargatzeko ekipamenduak erabiltzeko eskubidea?
Eraikin berriak
Eraikin berri guztiak (Eraikuntza-baimenaren eskaera 1etik aurrera aurkeztu zener urtarrilaren 2017) erabilera industrial edo tertziario orokorrerako eta langileentzako aparkalekuaz hornituta, ibilgailu elektrikoak kargatzeko aurre-ekipamenduen betebeharrak aipatzen ditu.
Eraikin berrien aurretiko betebeharrak 13ko uztailaren 2016ko dekretu batean zehaztu ziren, zeinak berariaz islatzen zituen termino orokorretan ezarritako helburuak. 2015eko Hazkunde Berderako Energia Trantsizio Legea.
24ko abenduaren 2019ko Mugikortasuna Orientatzeko Legeak (LOM) ibilgailu elektrikoak kargatzeko aurre-ekipamendu eta azpiegituren instalazioa aldatu zuen. Baldintza berriak aplikatzen zaizkio 11eko martxoaren 2021tik aurrera eraikuntza-lizentzia edo aurretiazko aitorpena eskatu duten eraikin berriak, baita «konponketa handiak» egiten dituzten eraikinak ere.
Beste berrikuntza batean, LOMek jada ez ditu bereizten industria eta hirugarren mailako eraikinak, zerbitzu publikoak biltzen dituzten eraikinak eta merkataritza-multzoen artean. Horrela, eraikin berri edo eraberritu guztietan, kargaguneen aurreinstalazio eta ekipamendu baldintza berdinak aplikatzen dira.
Dauden eraikinak
Ez dago lehendik dauden eraikinetarako ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegitura aurretiaz hornitzeko konpromisoak 2012az geroztik. Baina 2015etik eta Hazkunde Berderako Energia Bihurtzeko Legea indarrean jarri zenetik, ekipamendu-betebeharrak kasu batzuetan lehendik zeuden eraikinetara hedatu dira. Horrela, legeak lehendik dauden eraikinak bereizten ditu, eraikuntza baimenaren eskaera 1 baino lehen aurkeztu zen.er 2012ko urtarrilean, eskaerak 1etik aurrera aurkeztu zirenaker 2012ko urtarrilak eta 1er 2017ko urtarrila eta eskaerak 1etik aurrera aurkeztu zirenaker 2017ko urtarrila.
11ko martxoaren 2021tik aurrera "errebisio" fasean dauden eraikinak, kargaguneen aurre-instalazio eta ekipamendurako baldintza berberak dituzte eraikin berriek. Eraberritze bat «garrantzitsutzat» da, baldin eta eraikinaren balioaren laurdena gutxienez bada, lurzoruaren balioa kenduta, salbu eta birkargatzearen eta konektatzearen kostua eraberritzearen kostu osoaren % 7 baino handiagoa bada.
Zein da negozioan ibilgailu elektrikoak kargatzeko aurre-ekipamendua?
Eraikin berrietan eta lehendik daudenetan aurrekableatzea
Gaur egungo aparkaleku korporatiboek integratu egin behar dute karga-guneak gero hedatzeko aurre-ekipamendua auto elektriko baterako. Zehazki, aparkalekuaren aurre-ekipamendua kable elektrikoak pasatzeko kanalizazioak jartzean datza, baita ibilgailu elektrikoen eta hibrido entxufagarrien karga-guneak jartzeko beharrezkoak diren potentzia eta segurtasun gailuak ere. Legeak zehazten du aparkalekuak zerbitzatzen dituzten kable bidezko pasabideek gutxienez 100 mm-ko sekzioa izan behar dutela.
Konpromiso hori, hain zuzen, aurre-kableatu bat da: ez da ibilgailu elektrikoak kargatzeko guneen hornidura zuzena.
Langileen ibilgailu elektrikoak eta ibilgailu-parkea kargatzeko enpresako aparkalekuak aurretiaz hornitzeko betebeharra 2012ko Eraikuntza Kodean ezarri zen eta eraikin berriei eta lehendik daudenei dagokie.
Instalazio elektrikoen kalkulua
Legeak ere aurreikusten du Eraikin berrietarako edukiera-erreserba-konpromisoa (Eraikuntza eta Etxebizitza Kodearen Р111-14-3 artikulua). Beraz, eraikinaren energia-hornidura kalkulatu behar da, gutxieneko 22 kW-ko potentzia duten ibilgailu elektrikoak kargatzeko estazio kopuru jakin bat zerbitzatzeko (13ko uztailaren 2016ko dekretua).
11eko martxoaren 2021tik aurrera eraikitzeko baimenaren data aurkeztu duten eraikin berrietarako, kargaguneak elikatzeko erabiltzen den energia elektrikoa hornitu beharko da:
- edo eraikinaren barruan kokatutako behe-tentsioko banaketa-plaka arrunt baten bidez (TGBT).
- bai eraikinaren pasabidean kokatutako sare publikoaren funtzionamenduagatik
Bi kasuetan Instalazio elektrikoak aparkalekuen % 20 gutxienez eman beharko du. (Eraikuntza eta Etxebizitza Kodearen Р111-14-2 artikulua).
Karga-guneko ekipoak
Ekipamenduarekiko betebeharrez gain, Eraikin berrietako aparkaleku batzuetarako ibilgailu elektrikoak kargatzeko guneen ekipamendua ere aurreikusten du legeak.... Sozietatearen aparkalekuek eraikin berrietarako, 11eko martxoaren 2021tik aurrera egiteko lizentziaren eskabidea aurkeztutako eta «berritze larria» duten eraikinetarako, gutxienez leku bat hornitu beharko dute hamar eta gutxienez bi lekutan, bat. horietatik PRMrentzat (desgaitasuna duten pertsonak), berrehun gunetakoak (Eraikuntza eta Etxebizitza Kodearen L111-3-4 artikulua). Eraikin berriei dagokienez, obra lizentziaren eskaera 1 bitartean aurkeztu zener 2012ko urtarrilean eta 11eko martxoaren 2021n gutxienez kargatzeko gune bat.
1-etiker 2025eko urtarrilean, kargaguneak hornitzeko betebeharra ere aplikatuko da lehendik dauden eraikinetako zerbitzu-aparkalekuetan. Eraikuntza eta Etxebizitza Arauko L111-3-5 artikuluaren arabera, etxebizitzaz kanpoko erabilerarako hogei plaza baino gehiagoko aparkalekuek ibilgailuak kargatzeko gune bat izan beharko dute 1eko urtarrilaren 2025etik aurrera. Hogei blokeko hibrido elektrikoak eta bateriak, eta horietako bat gutxienez PRMrentzat gordeko da. Betebehar hori ez da aplikatuko sare elektrikoa egokitzeko lan serioak behar badira.
Apuntatu hori " Egokitzapen-lanak ezinbestekotzat jotzen dira, baldin eta karga-guneak zerbitzatzen dituen behe-tentsioko koadro orokorretik gora kokatutako zatiak, koadro hori barne, behar den lan-kopurua gainditzen badu koadrotik behera egin beharreko lanen eta ekipoen kostu osoa. taula hau kargatzeko puntuak ezartzeko da .
Zeintzuk dira negozioan ibilgailu elektrikoak kargatzeko arauzko betebeharrak?
Ikusi genuen EV kargatzeko guneetan aurrekableatzeko, instalazio eta ekipamendu elektrikoak dimentsionatzeko konpromisoa zegoela.
Beheko taula multzokatuta Hirugarren Guneetan Ibilgailu Elektrikoak kargatzeko Arauzko Ekipamenduen betebeharrak Eraikitzeko lizentzia aurkezteko dataren eta aparkaleku kopuruaren arabera:
(1) Eraikuntza eta Etxebizitza Kodearen L111-3-4 artikuluan zehazten diren xedapenak (2019ko abenduaren 1428ko 24-2019 Legearen sorreraren barruan - 64. artikuluaren V)
(2) Eraikuntza eta Etxebizitza Kodearen R111-14-3 artikuluan jasotako xedapenak (2016ko uztailaren 968ko 13-2016 Dekretuak aldatua - 2. artikulua)
(3) Etxebizitza Kodearen R111-14-3 artikuluan jasotako xedapenak.
(4) Eraikuntza eta Etxebizitza Araubideko R136-1 artikuluan jasotako xedapenak.
(5) Gutxienez aparkaleku bat duten aparkaleku guztien ehunekoa.
(6) Eraikuntza eta Etxebizitza Kodearen L111-3-5 artikuluan zehazten diren xedapenak (2019ko abenduaren 1428ko 24-2019 Legearen sorreraren barruan - 64. artikuluaren V)
Le mugikortasuna orientatzeko faktura (HARROBIA) 2019an bozkatu zuten Eraikin berrietarako zein lehendik dauden ekipamenduen konpromisoak sendotzea du helburu. Hala, enpresek ibilgailu elektrikoetarako kargaguneak eskala handiagoan jartzera behartuta daude. Ekipamenduaren aurreko konpromiso hauek betetzeko eta haiek haratago joateko, Zeplug-ek zure instalazioak zure langileentzako eta zure flota elektrikoen ibilgailu elektrikoak kargatzeko estazioekin hornitzen lagun diezazuke.
Ezagutu Zeplug eskaintza
