Zein eskaner da hobea diagnostikorako
Makinen funtzionamendua

Zein eskaner da hobea diagnostikorako

Zer eskanerra diagnostikorako aukeratu? Etxeko zein atzerriko autoen jabeek galdetzen dute foroetan. Azken finean, horrelako gailuak kategoriatan banatzen dira prezioen eta fabrikatzaileen arabera ez ezik, moten arabera ere. hots, eskaner automatiko autonomoak eta moldagarriak daude, eta banatzaileak, marka eta marka anitzekoak ere banatzen dira. Mota bakoitzak bere erabilera, abantailak eta desabantailak ditu. Hori dela eta, autoen diagnostikorako eskaner unibertsal bat edo beste aukeratzea beti da konpromisozko erabakia.

Hainbat fabrikatzailetako autoeskaner guztiak profesional eta amateurretan bana daitezke. Lehenengoek autoan akatsak aurkitzeko aukera hobeak eskaintzen dituzte, baina oinarrizko eragozpena kostu handia da. Hori dela eta, autoeskaner amateurrak dira ezagunenak autoen jabe arrunten artean. Gehienetan erosi berri direnak. Material honen amaieran, auto-eskaner onenen TOPa ematen da, Interneten aurkitutako auto-jabeen probetan eta berrikuspenetan oinarrituta.

Zertarako balio du eskaner automatikoak?

Auto bat diagnostikatzeko zein den eskaner hobea den galderari erantzuna bilatu aurretik, gailu hau zertarako den, zer egin dezakezun eta zer funtzio betetzen dituen erabaki behar duzu. Azken finean, esperientziarik gabeko jabea bazara, akatsak irakurtzeko aukera emango dizun nahikoa izango da, baina adituek ahalik eta funtzionalitate handiena erabiltzen dute.

Askotan, arazoren bat gertatzen denean, paneleko "Check Engine" argia pizten da. Baina arrazoia ulertzeko, eskaner errazena eta zure telefonoan edo ordenagailu eramangarrian doan programa bat nahikoa dira, eta horrekin errore-kode bat jasoko duzu eta bere esanahia deskodetu laburra. Horri esker, zerbitzuarekin ez harremanetan jartzeko aukera izango duzu zerbitzu hori lortzeko.

Diagnostiko-eskanerak korapilatsuagoak dira, edozein adierazle neurtzeko aukera ematen dute, barne-errekuntzako motorren, txasisaren edo enbragearen funtzionamenduan arazo zehatzagoak ezartzea eta EKUan jositako adierazleak programa gehigarririk gabe aldatzea ahalbidetzen dute, hala nola. eskaner bat norabide-ordenagailu txiki bat da. Erabat erabiltzeko, trebetasun bereziak behar dituzu.

Autoeskaner motak

autoeskaner bat erostea zein den hobeto ulertzeko, erabaki zein motatan banatzen diren. Gailu hauek autonomoak eta moldagarriak dira.

Autoeskaner autonomoak - Erabiltzen diren gailu profesionalak dira, baita auto-zerbitzuetan ere. Zuzenean konektatzen dira kontrol-unitate elektronikora, eta hortik irakurtzen dute dagokion informazioa. Autoeskanner autonomoen abantaila funtzionaltasun handia da. hots, haien laguntzarekin, errore bat detektatu ez ezik, makina-unitate jakin bati buruzko diagnostiko-informazio osagarria ere lor dezakezu. Eta horrek, ondoren, sortu diren akatsak azkar eta erraz ezabatzea ahalbidetzen du. Horrelako gailuen desabantaila bat da, eta kostu altuan datza.

Autoeskanner moldagarriak askoz sinpleagoak dira. Gailu elektroniko eramangarri batera konektatuta dauden kutxa txikiak dira: telefonoa, tableta, ordenagailu eramangarria, zeinetan dagokien software osagarria instalatuta dagoen. beraz, eskaner automatiko moldagarri baten laguntzaz, ordenagailutik informazioa jaso dezakezu, eta jasotako informazioaren prozesamendua kanpoko gadget baten softwarea erabiliz egiten da dagoeneko. Gailu horien funtzionaltasuna txikiagoa izan ohi da (nahiz eta instalatutako programen gaitasunen araberakoa izan). Dena den, autoeskaner egokitzaileen abantaila arrazoizko prezioa da, eta nahiko funtzionaltasun duinarekin batera, faktore erabakigarria bihurtu da mota honetako autoeskanerrak zabaltzeko. Gidari arrunt gehienek autoeskaner moldagarriak erabiltzen dituzte.

Bi mota horiez gain, autoeskanerrak ere hiru motatan banatzen dira. hots:

  • Kontzesionarioak. Gailu hauek ibilgailuen fabrikatzaileak bereziki diseinatuta daude eta modelo jakin baterako diseinatuta daude (kasu batzuetan antzeko ibilgailu mota batzuetarako). Definizioz, originalak dira eta funtzionalitate handiena dute. Hala ere, saltzaileen autoeskanerrek bi eragozpen nabarmen dituzte. Lehenengoa bere ekintza mugatua da, hau da, ezin duzu gailua erabili hainbat makina diagnostikatzeko. Bigarrena oso kostu handia da. Horregatik ez dute ospe handirik lortu.
  • Vintagea. Autoeskaner hauek banatzaileenetatik bereizten dira, ez baitira autogileak ekoizten, hirugarren enpresek baizik. Funtzionalitateari dagokionez, saltzaileen eskaner automatikoetatik gertu dago, eta baliteke softwarean desberdinak izatea. Markadun auto-eskaneren laguntzaz, antzeko auto-marka batean edo kopuru txiki batean akatsak diagnostikatu ditzakezu. Kontzesionarioak eta markako eskanerrak ekipamendu profesionalak dira, hurrenez hurren, batez ere autoen zerbitzuen edo kontzesionarioen administrazioek erosten dituzte diagnostiko eta konponketa egokiak egiteko.
  • Marka anitzekoa. Mota honetako eskanerrek ospe handiena lortu dute autoen jabe arrunten artean. Hau bere onurengatik da. Horien artean, prezio baxu samarra (gailu profesionalekin alderatuta), autodiagnostikorako funtzionaltasun nahikoa, saltzeko erabilgarritasuna eta erabiltzeko erraztasuna. Eta garrantzitsuena, marka anitzeko eskanerrak ez dira hautatu behar auto marka zehatz baterako. Unibertsalak dira eta ICE kontrol-unitate elektronikoarekin hornitutako edozein auto modernorentzat egokiak dira.

Diagnostiko automatikoko eskaner mota edozein dela ere, gaur egun gailu hauek OBD estandarrak erabiltzen dituzte: ibilgailuen diagnostiko informatizatua (ingelesezko laburdura On-board diagnostica da). 1996tik gaur egunera arte, OBD-II estandarra indarrean egon da, motorra, gorputz atalak, instalatutako gailuak eta ibilgailuen kontrol sarerako diagnostiko gaitasunak kontrol osoa eskainiz.

Zein eskaner aukeratu

Etxeko gidariek hainbat autoeskaner autonomo eta moldagarri erabiltzen dituzte. Atal honek gailu hauen balorazioa eskaintzen du Interneten aurkitutako berrikuspenetan oinarrituta. zerrenda ez da komertziala eta ez du eskanerrik sustatzen. Bere zeregina salgai dauden gailuei buruzko informazio objektiboena ematea da. Balorazioa bi zatitan banatzen da: eskaner profesionalak, funtzionalitate zabala dutenak eta autoen zerbitzuetan hobeto erabiltzen direnak, prezio altua kontuan hartuta, baita autoen jabe arruntentzako eskuragarri dauden aurrekontu-gailuak ere. Has gaitezen deskribapena gailu profesionalekin.

Autel MaxiDas DS708

Autoeskaner hau profesional gisa kokatzen da, eta bere laguntzarekin Europako, Amerikako eta Asiako autoen parametroak diagnostikatu eta doi ditzakezu. Gailua ordenagailura zuzenean konektatuta dago. Autel MaxiDas DS708 eskaner automatikoaren abantaila ukipen-pantaila duen zazpi hazbeteko talka-erresistentea den monitorea izatea da. Erosterakoan, garrantzitsua da hizkuntzaren bertsioari erreparatzea, hots, gailuaren sistema eragile errusifikatua dagoela.

Gailuaren ezaugarriak:

  • Saltzaileen funtzioetarako laguntza zabala: prozedura eta proba bereziak, egokitzapenak, hasierakoak, kodeketa.
  • Europa, Japonia, Korea, AEB, Txinako autoekin lan egiteko gaitasuna.
  • Diagnostiko osoak egiteko gaitasuna, gorputzaren elektronika, multimedia sistemak, barne-errekuntzako motorra eta transmisio-elementuak barne.
  • 50 auto marka baino gehiagorekin lan egiteko gaitasuna.
  • OBD-II protokolo guztietarako eta 10 OBD proba modu guztietarako laguntza.
  • Wi-Fi haririk gabeko komunikaziorako laguntza.
  • Softwarearen eguneratze automatikoa Wi-Fi bidez.
  • Gailuak gomazko estalki batekin hornituta dago eta kolpeen aurkako zorroa du.
  • Azterketa gehiago egiteko beharrezko datuak erregistratzeko, gordetzeko eta inprimatzeko gaitasuna.
  • Haririk gabeko Wi-Fi sare baten bidez inprimagailu baten bidez inprimatzeko laguntza.
  • Funtzionamendu-tenperatura-tartea 0°C eta +60°C artekoa da.
  • Biltegiratzeko tenperatura-tartea: -10°C eta +70°C.
  • Pisua - 8,5 kilogramo.

Gailu honen gabezien artean, bere prezio altua bakarrik nabarmen daiteke. Beraz, 2019aren hasieratik, bere kostua 60 mila errublo ingurukoa da. Aldi berean, software-eguneratzeak doakoak dira lehenengo urtean, eta gero diru gehigarria kobratzen da. Oro har, esan dezakegu gailu hau egokiagoa dela autoak konpontzen dituzten lanbide profesionaletan erabiltzeko.

Bosch KTS 570

Bosch KTS 570 eskaner automatikoa autoekin eta kamioiekin lan egiteko erabil daiteke. hots, BOSCH diesel sistemak diagnostikatzeko erabiltzea gomendatzen da. Eskanerraren software gaitasunak oso zabalak dira. 52 auto markarekin lan egin dezake. Gailuaren abantailen artean, honako hauek nabarmendu behar dira:

  • Paketeak bi kanaleko osziloskopioa eta multimetro digitala ditu zirkuitu elektrikoen eta seinale-makinen diagnostiko instrumentaletarako.
  • Softwareak ESItronic laguntza datu-basea barne hartzen du, zirkuitu elektrikoen katalogoak, funtzionamendu-prozedura estandarren deskribapenak, ibilgailu zehatzetarako doikuntza-datuak, etab.
  • Diagnostiko instrumentalak egiteko eskaner automatikoa erabiltzeko gaitasuna.

Gabezien artean, autoscanner-aren prezio altua bakarrik nabarmen daiteke, hots, 2500 euro edo 190 mila errublo errusiar KTS 590 bertsiorako.

Carman Scan VG+

Carman Scan VG+ autoeskaner profesionala bere merkatuko segmentuko gailurik indartsuenetako bat da. Europako, Amerikako eta Asiako ia edozein ibilgailurekin lan egin dezake. Kitak, gainera:

  • Lau kanaleko osziloskopio digitala 20 mikrosegundoko ekorketa-bereizmena eta CAN-buseko seinaleak aztertzeko gaitasuna duena.
  • Lau kanaleko multimetroa 500V-ko gehienezko sarrerako tentsioa, tentsioa, korrontea, erresistentzia, maiztasuna eta presioa neurtzeko moduak ditu.
  • Pizte-zirkuituekin lan egiteko goi-tentsioko osziloskopioa: zilindroen ekarpena neurtzea, zirkuituaren akatsak bilatzea.
  • Hainbat sentsoreren funtzionamendua simulatzeko seinale-sorgailua: erresistiboak, maiztasuna, tentsio iturriak.

Gailuak kolpeen aurkako zorroa du. Izan ere, hau ez da soilik eskaner automatikoa, eskaner bat, motor-probatzaile bat eta sentsore-seinale-simulagailu bat konbinatzen dituen gailua baizik. Hori dela eta, bere laguntzarekin, ordenagailua ez ezik, diagnostiko instrumentala ere egin dezakezu.

Horrelako gailuen desabantaila berdina da - prezio altua. Carman Scan VG + autoscanner-erako, 240 mila errublo ingurukoa da.

ondoren, motor-gidarientzako aurrekontu-eskaner-autoen deskribapenari ekingo diogu, eskariagoak baitira.

Autocom CDP Pro Car

Autocom fabrikatzaile suediarren marka anitzeko jatorrizko eskanerrak bi kategoriatan banatzen dira: Pro Car eta Pro Trucks. Izenak dioen bezala, lehenengoa - autoentzat, bigarrena - kamioientzat. Hala ere, gaur egun Txinako analogo bat salgai dago Autocom CDP Pro Car + Trucks izenekoa, autoetarako zein kamioietarako erabil daitekeena. Erabiltzaileek ohartzen dira jatorrizkoak ez diren ekipoak jatorrizkoak bezain ondo funtzionatzen duela. Hackeatutako softwarearen eragozpen bakarra kontrolatzaileak eguneratzea da.

Gailuaren ezaugarriak:

  • Konexioa OBD-II konektorearen bidez egiten da, hala ere, 16 pin J1962 diagnostiko konektorearen bidez ere konekta daiteke.
  • Hizkuntza desberdinak laguntzeko gaitasuna, errusiera barne. Erreparatu honi erosterakoan.
  • Gailua ordenagailu edo telefono mugikor batera konektatzeko gaitasuna hari gabeko konexioa erabiliz, baita Bluetooth bidez ere 10 metroko erradioan.
  • Autocom ISI (Intelligent System Identification) teknologia patentatua erabiltzen da diagnostikatutako ibilgailuaren identifikazio azkarra eta guztiz automatikoa egiteko.
  • Autocom ISS (Intelligent System Scan) teknologia patentatua sistema eta ibilgailu-unitate guztien galdeketa automatizatu azkarra egiteko erabiltzen da.
  • Sistema eragilearen funtzionaltasun zabala (EKUtik errore-kodeak irakurtzea eta berrezartzea, egokitzapenak berrezartzea, kodetzea, zerbitzu-tarteak berrezartzea, etab.).
  • Gailuak ibilgailuen sistema hauekin funtzionatzen du: barne-errekuntzako motorra OBD2 protokolo estandarren arabera, barne-errekuntzako motorra ibilgailuen fabrikatzaileen protokoloen arabera, pizte-sistema elektronikoak, klima-kontrola, immobilizatzaile-sistema, transmisioa, ABS eta ESP, SRS Airbag, aginte-panela, gorputzaren elektronika. sistemak eta beste batzuk.

Interneten aurkitutako eskaner automatiko honi buruzko berrikuspenek gailua kalitate handikoa eta fidagarria dela epaitzen dute. Hori dela eta, erosketa bikaina izango da autoen eta/edo kamioien jabeentzat. Autocom CDP Pro Car + Trucks marka anitzeko eskaneraren prezioa goiko aldian 6000 errublo ingurukoa da.

Abiarazi Creader VI+

Launch Creader 6+ marka anitzeko eskaner automatikoa da, eta OBD-II estandarra onartzen duen edozein ibilgailurekin erabil daiteke. hots, eskuliburuak dio 1996tik aurrera egindako Amerikako auto guztiekin funtzionatzen duela, 2001etik aurrera egindako gasolinazko Europako auto guztiekin eta 2004tik aurrera egindako diesel Europako auto guztiekin. Ez du hain funtzionaltasun zabala, hala ere, eragiketa estandarrak egiteko erabil daiteke, esate baterako, akats-kodeak lortu eta ezabatzeko kontrol-unitate elektronikoaren memoriatik, baita proba osagarri batzuk egiteko ere, hala nola autoaren egoera, datu-jarioa dinamikan irakurtzea, hainbat diagnostiko datuen "stop frame" ikustea, sentsoreen probak eta sistema ezberdinetako elementuak.

TFT koloreko pantaila txiki bat du 2,8 hazbeteko diagonalarekin. 16 pin DLC konektore estandarra erabiliz konektatzen da. Neurriak (luzera / zabalera / altuera) - 121 / 82 / 26 milimetro. Pisua - multzo bakoitzeko 500 gramo baino gutxiago. Launch Crider autoscanner-aren funtzionamenduari buruzko iritziak positiboak dira gehienetan. Zenbait kasutan, bere funtzionaltasun mugatua nabarmentzen da. Hala ere, hori guztia gailuaren prezio baxuarekin konpentsatzen da, hots, 5 mila errublo inguru. Hori dela eta, oso posible da autoen jabe arruntei erosteko gomendatzea.

327 ELM

ELM 327 eskaner automatikoak ez dira bat, izen baten azpian batutako gailu lerro osoa baizik. Txinako hainbat konpainiak ekoizten dituzte. Eskaner automatikoek diseinu eta funtzionaltasun desberdinak dituzte. Beraz, gaur egun, dozena bat ELM 327 eskaner automatiko baino gehiago aurki daitezke salgai. Hala ere, gauza komun bat dute: guztiek eskaneatutako akatsei buruzko informazioa telefono edo ordenagailura transmititzen dute haririk gabeko Bluetooth bidezko komunikazioaren bidez. Hainbat sistema eragiletarako programa moldagarriak daude, Windows, iOS, Android barne. Autoscanner-a marka anitzekoa da eta 1996tik aurrera fabrikatutako ia auto guztietan erabil daiteke, hau da, OBD-II datu-transmisio estandarra onartzen dutenentzat.

ELM 327 eskaner automatikoaren ezaugarri teknikoak:

  • ECU memorian akatsak bilatzeko eta ezabatzeko gaitasuna.
  • Autoaren parametro tekniko indibidualak islatzeko aukera (hau da, motorraren abiadura, motorraren karga, hozte-tenperatura, erregai-sistemaren egoera, ibilgailuaren abiadura, epe laburreko erregai-kontsumoa, epe luzerako erregai-kontsumoa, aire-presioa absolutua, pizte-denbora, sarrerako aire-tenperatura). , masa aire-fluxua, gasaren posizioa, lambda zunda, erregaiaren presioa).
  • Datuak hainbat formatutan igotzea, inprimagailu batera konektatuta dagoenean inprimatzeko aukera.
  • Parametro tekniko indibidualak erregistratzea, haietan oinarrituta grafikoak eraikitzea.

Estatistiken arabera, ELM327 eskaner automatikoak gailu horien modelo ezagunenetako bat dira. Funtzionalitate mugatua izan arren, akatsak bilatzeko gaitasun nahikoa dute, hau da, nahikoa da ibilgailuen hainbat sistemetan akatsak identifikatzeko. Eta autoscanner-aren prezio baxua kontuan hartuta (fabrikatzaile espezifikoaren araberakoa da eta 500 errublotik gorakoa da), behin betiko gomendatzen da motorraren kontrol sistema moderno batekin hornitutako autoen jabeek erostea.

XTOOL U485

Autoscanner XTOOL U485 marka anitzeko gailu autonomoa da. Funtzionatzeko, ez duzu software gehigarririk instalatu behar zure telefonoan edo ordenagailu eramangarrian. Gailua zuzenean konektatzen da kable baten bidez autoaren OBD-II konektorera, eta dagokion informazioa pantailan bistaratzen da. Eskaner automatikoaren funtzionaltasuna txikia da, baina bere laguntzarekin nahiko posible da kontrol unitate elektronikoaren memoriatik akatsak irakurtzea eta ezabatzea.

XTOOL U485 eskaner automatikoaren abantaila prezio-kalitate erlazio ona da, baita nonahiko erabilgarritasuna ere. Gabezien artean, azpimarratzekoa da bere barneko sistema eragileak ingelesa soilik onartzen duela. Hala ere, bere kontrola sinplea eta intuitiboa da, beraz, normalean, autoen jabeek ez dute arazorik izaten hura erabiltzeko. Autoscanner honen prezioa 30 dolar edo 2000 errublo ingurukoa da.

Eskaner automatikoak erabiltzeko ezaugarriak

Hau edo beste autoeskaner nola erabili behar den informazio zehatza bere funtzionamendurako argibideetan dago. Hori dela eta, gailua erabili aurretik, ziurtatu argibideak irakurtzen dituzula eta, ondoren, bertan emandako gomendioak zorrotz jarraitu. Hala ere, kasu orokorrean, eskaner automatiko moldagarria erabiltzeko algoritmoa honako hau izango da:

  1. Instalatu software egokia ordenagailu eramangarri batean, telefonoan, tabletan (eskanerra erabili nahi duzun gailuaren arabera). normalean, gailu bat erostean, softwarea dator, edo gailuaren fabrikatzailearen webgune ofizialetik deskargatu daiteke.
  2. Konektatu gailua autoko OBD-II konektorera.
  3. Aktibatu gailua eta gadgeta eta egin diagnostikoak instalatutako softwarearen gaitasunen arabera.

Eskaner automatikoa erabiltzean, kontuan izan beharreko gauza batzuk daude. Haien artean:

  • Funtzio anitzeko eskanerrak erabiltzen dituzunean (normalean profesionalak), funtzio jakin bat erabili aurretik bere funtzionamendua eta funtzionamendu algoritmoa arretaz aztertu behar dituzu. hots, gailu horietako askok "Birprogramazio" funtzioa dute (edo bestela dei daiteke), autoaren ezarpen elektronikoak fabrikako ezarpenetara berrezartzen dituena. Eta horrek banakako osagaien eta multzoen funtzionamendu okerra ekar dezake, ondoriozko ondorio guztiekin.
  • Marka anitzeko autoeskaner ezagunen marka batzuk erabiltzean, arazoak sortzen dira motorraren kontrol-unitate elektronikoarekin elkarrekintzan. hots, ECUak "ez du ikusten" eskanerra. Arazo hau kentzeko, sarreren pinout izenekoa egin behar duzu.

Pinout algoritmoa autoaren marka zehatzaren araberakoa da, horretarako konexio diagrama ezagutu behar duzu. Eskanerra automatikoa 1996 baino lehen fabrikatutako auto batera edo kamioi batera konektatu behar baduzu, horretarako egokitzaile berezi bat izan behar duzu eskuragarri, teknika honek OBD konexio estandar ezberdin bat baitu.

Irteera

Makina elektronikoko eskanerra oso gauza erabilgarria eta beharrezkoa da edozein auto jabeentzat. Haren laguntzarekin, autoaren osagai eta muntai indibidualen funtzionamenduan akatsak azkar eta erraz diagnostikatu ditzakezu. Auto zale arrunt batentzat, marka anitzeko eskaner merke bat da smartphone batekin parekatuta. Markari eta modelo jakin bati dagokionez, gidariaren esku dago aukera.

aukeraketa egitea prezioaren eta kalitatearen erlazioan oinarritzen da, baita funtzionaltasunean ere. Erosketan, aukeraketan esperientzia izan baduzu edo eskaner automatikoren bat edo beste erabiltzearen ñabardurak ezagutzen badituzu, idatzi horri buruz iruzkinetan.

Gehitu iruzkin berria