Zein atzeko ikuspegiko kamera aukeratu kotxe baterako - onenaren balorazioa bezeroen iritzien arabera

Kotxe baten atzeko kameraren aukeraketa jabeak merkatuan dauden eskaintzak ezagutu ondoren egiten da, errendimendu datuak eta prezioa konparatu ondoren. Saldu aurretik, produktua maila anitzeko egiaztapenak eta probak egiten dira. Osagarri bat aukeratzerakoan, adierazle hauetan oinarritzen dira:

Ia gidari guztiek zailtasunak izan dituzte autoa aparkatzeko. Zaila da ispiluan ikustea atzean gertatzen dena. Arreta ezaren ondorioa beste inoren ondasunetan kalteak dira, pitzadurak eta marradurak bumper. Aparkaleku-markak erakutsiko dituen argazki argia duen auto baten atzeko kamera aukeratzen baduzu, aparkalekuetan arazo asko saihestu daitezke.

Atzeko kamera CarPrime argi diodoekin (ED-SQ)

Bideo ereduaren kalitatea bikaina da. Gailuak ikus-angelu zabala du (140°), diodo infragorriz hornitua. Atzeko kamera onena, matrikularen gainean autoaren erdian muntatua, eta ez bere kupula argian.

Atzeko kamera

Antolaketa honi esker, seinalearen argiztapenaren distira ez da aldatzen.

Ezaugarriak:

Class	atzeko ikuspegia
Telebista sistema	NTSC
Luzera fokala	140 °
matrize	CCD, 728*500 pixel
Kameraren bereizmena	500 TVl
Seinalea/zarata	52 dB
babes	IP67
tentsio	9Btik 36Bra
Funtzionamendu tenperatura	-30 °C …+80 °C
tamaina	550mm×140mm×30mm
Jatorrizko herrialdea	China

Interpower IP-950 Aqua

Eredu honek onenen artean jo zuen, Interpower-en azken garapena da.

Garbigailu integratua dago eta ez du analogorik Errusiako merkatuan.

Gailua autoaren edozein aldetan instala daiteke.

InterPower IP-950 kamera

Marka honetako auto baten atzeko kamera bat aukeratu aurretik, jakin behar duzu euria, lokatza, hautsa, neguko elurteetan, gidariaren ikuspegi zirkulua ez dela erabilgarri egongo.

Mota	Universal
Telebista sistemaren kolorea	NTSC
Фокус	110 gradu
Matrize mota eta bereizmena	CMOS (PC1058K), 1/3"
Argiaren sentsibilitatea	0.5 lux
Bideo kameraren bereizmena	520 TVl
babes	IP68
tentsio	12 B
Tenperatura	-20 °C-tik... + 70 °C-tik
Gehienezko hezetasuna	95%
Instalazioa, finkatzea	Unibertsala, mortasa
Bideo irteera	Konposatua
konexio	wire
gainera	Garbigailua integratua

SHO-ME CA-9030D

Hau CMOS fotosentsore bat duen aurrekontu-eredua da. Gauez ondo funtzionatzen duen auto batean atzeko kamera bat aukeratu behar baduzu, lehentasuna eman beharko zenuke. Errendimendu ona izan arren, produktua blindatu gabeko kable batekin hornituta dago. Hori dela eta, pantailako ikusgarritasuna etengabe oztopoa izango da. Deskribapena:

Class	aparkalekua
Telebista sistemaren kolorea	PAL / NTSC
Ikuspegi angelua	Horizontala 150°, bertikala 170°
matrize	CMOS, 728*628 pixel
Aparkaleku-markak	Hiru mailakoak
baimena	420 TVl
Titulazio-babesaren	IP67
Lan tentsioa	12 Volt
Tenperatura	-40 °C …+81 °C
sentsorea	PC7070
Neurriak (L.W.)	15 mm × 12 mm
material	plastikozko
konexio	wire
pisua	300 g
Bermatzeko	6 hilabete

Kamera fotograman 4LED + aparkaleku sentsoreak DX-22

Auto adituen arabera, DX-4 lizentzia-markoko 22LED modeloa autoentzako atzeko kamera onenetako bat da. Produktua hezetasunaren aurkako zorro batekin itxita dago, LED atzeko argiarekin hornituta.

Kamera eta Parktronics DX-22

Eredu hau berezia da, aparkaleku-sentsoreak barnean dituelako, lizentziaren markoaren alboetan kokatuta daudenak. Aparkaleku-sentsore estandarrekin alderatuta, estaldura angelu handia du eta bolantean hasiberri batek ere arazorik gabe aparkatu ahal izango du.

Datu teknikoak:

Mota	Universal
Telebista sistema	NTSC
Luzera fokala	120 °
matrize	CMOS, 1280*760
Eragiketa tenperatura	-30 °C-tik... + 50 °C-tik
baimena	460 TVl
babes	IP67
Instalazio-	Universal
mendian	lizentzia markoa
lenteak	Beira
konexio	Hari bidez
Bermatzeko	30 egun

Atzeko kamera 70 maia Midrive RC03

Eredu merkea eta trinkoa, irudiaren kalitate onekoa, 2021ean autoen kameren balorazioa lortu zuena.

Maleta iragazgaitzari esker, kabina barruan ez ezik, kanpoan ere instala daiteke.

Modelo hau erosi aurretik, grabagailuarekin bateragarritasuna egiaztatzea gomendatzen da: argibideen arabera, Midrive RC03-k AHD formatua onartzen duten gailuekin funtzionatzen du. Bereziki, tramankulu hau Xiaomi markako DVR batekin lan egiteko sortu zen.

Description:

Class	atzeko ikuspegia
Обзор	138 °
Matrizearen bereizmena	1280 * 720 pixel
Tenperatura	-20 °C …+70 °C
Tamaina (D.Sh.V.)	31.5 mm × 22 mm × 28.5 mm
Instalazio-	Universal
mendian	Waybill
konexio	wire

DX-13 LED gabeko aparkaleku-kamera

Hautsaren eta hezetasunaren babes-maila handiagoa duen auto baterako atzeko kamera bat aukeratzeko asmoa baduzu, LED DX-13 da egokiena. IP68 kasuen babes-datuak guztiz bat datoz adierazitakoekin. Modeloa autoaren atzealdean instalatzen baduzu, ikuspegi zabala lortuko duzu, eta horri esker, ateak irekita aparkatu ahal izango duzu.

Ezaugarriak:

Mota	aparkalekua
Telebista sistema	NTSC
Фокус	120 °
matrize	CMOS
baimena	480 TVl
babes	IP68
Instalazioa	Autoaren edozein zatitarako
mendian	mortaja
konexio	wire
Berme epea	1 hilabetea

Interpower IP-661

Interpower IP-2021 serieko modelo bat auto baten atzeko kameren balorazioan sartu zen 661ean. Bere instalazioa erraza da, kanpoko eraginetatik babestuta dago eta ia ikusezina da. Errepide txarretan autoko kamera ezin hobeto estaltzen duen IP67 karkasa malkartsua du. Kitak 4 pin konektore bat dauka.

Deskribapen teknikoa:

Mota	atzeko ikuspegia
Telebista sistemaren kolorea	NTSC
Luzera fokala	110 °
matrize	CMOS, 1/4”, 733H*493V pixel
baimena	480 TVl
babes	IP67
Instalazioa	Autoaren edozein zatitarako
Tenperatura	-10 °C-tik... + 46 °C-tik
Seinalea/zarata	47.2 dB
tentsio	12 B
Konexio metodoa	Проводной
Bizitza	1 urteko

Blackview IC-01

Kamera hau aurrekontu-ereduen balorazioan sartu zen. Matrizearen bereizmena 762*504 pixelekoa da. Argibideek 0.2 lux-ko argiztapen-maila adierazten dute, baina, egia esan, kanpoko argi iturri indartsurik gabe, ilunpetan bideoak harrapatzea zaila da batzuetan.

atzeko kamera

Muntatze mota bisagra, produktua miniaturazko euskarri batekin hornituta dago, eta horrek atzeko kamera non lotu galdetzen du. Hobe da autorako gailu fidagarriagoa erostea, instalazioa jasan beharrik ez izateko. Osotasuna konexio hariak, lokailuak, argibideak osatzen dute.

Description:

Class	Atzeko Ikuspegi Kamera
Telebista sistema	NTSC
Обзор	170 °
matrize	762 * 504 pixel
Telebistako linea kopurua	480
babes	IP67
Instalazio-	Universal
Argiaren sentsibilitatea	0.2 lux
Tenperatura	-25 ° C ... + 65 ° C
Instalazioa	Buruak
Informazio osagarria	Aparkaleku-lerroak konektatzeko begizta, ispilu-irudiaren inbertsioa
Konexio-metodoa	Проводной
Bermatzeko	12 hilabete

Atzeko kamera AHD angelu zabala. Diseinu dinamikoa DX-6

AHD DX-6 modeloaren angelu zabaleko marka dinamikoa unibertsala da. Babes-etxe batekin hornituta dago (IP67).

Lenteak angelu zabaleko forma du arrain-begi baten antza duena, eta horrek eredu hau besteengandik nabarmentzen du. Forma horri esker, lenteak ikus-eremua handitzeko gai da.

Kontsumitzaileen iritzien arabera, atzeko kamera hauek dira onenak.

Description:

Class	atzeko ikuspegia
Kroma	NTSC
kamera fokua	140 °
matrize	CMOS
baimena	980 TVl
babes	IP67
Instalazioa	Universal
Ezaugarriak	Kameraren okertze bertikala, diseinu dinamikoa
konexio	wire

Interpower IP-930

Eredu hau ezaguna da, instalatzeko erraza, ikusezina. Kalitate handiko matrizea 733 x 493 pixeleko bereizmenarekin eta ikusgarritasun oso ona duena.

InterPower IP-930 kamera

Errepide okerretarako, eredu zehatz honetako auto baterako atzeko kamera bat aukeratu beharko zenuke, IP68 klaseko babes-maila handiko karkasa batekin hornituta baitago.

Zehaztapen teknikoak:

Ikusi ere: Ispilu-ontziko ordenagailua: zer da, funtzionamendu-printzipioa, motak, autoen jabeen berrikuspenak

Class	atzeko ikuspegia
Telebista sistemaren kolorea	NTSC
Фокус	100 °
matrize	CMOS, 1/4"
baimena	980 TVl
babes	IP68
Instalazioa	Universal
Argiaren sentsibilitatea	2 lux
Tenperatura	-10 ° C ... + 46 ° C
Lotzeko metodoa	mortise
konexio	wire

Gailu hautatzeko ezaugarriak

Kotxe baten atzeko kameraren aukeraketa jabeak merkatuan dauden eskaintzak ezagutu ondoren egiten da, errendimendu datuak eta prezioa konparatu ondoren. Saldu aurretik, produktua maila anitzeko egiaztapenak eta probak egiten dira. Osagarri bat aukeratzerakoan, adierazle hauetan oinarritzen dira:

1. Instalazioa. Osagarria edozein lekutan munta dezakezu. Aukerarik errazena eta errazena zenbakiaren azpian markoa da. Baina hau egin behar duzu kamera ez dadin furgonetako txorrotan kokatu, maletaurreko estalkian edo atzeko leihoan baizik. Bestela, beti egongo da zikina. Funtsean, instalazio hau sedan eta hatchbackerako egokia da. Mortes-eredu bat aukeratzen baduzu, bumper edo gorputza zulatu behar duzu. Haririk gabeko modeloak erosoak dira, ez duzulako autoaren barrualdea desmuntatu behar alanbrea jartzeko. Baina merezi du jakitea produktuek interferentziarekin funtzionatzen dutela. Hori dela eta, auto batentzako atzeko kamera bat aukeratu behar duzu instalazio metodoaren arabera.
2. Sentsore. CMOS sentsoreak kameren %95ean instalatzen dira. Batzuk LED argiz hornituta daude, beste batzuk infragorriz. Horien artean aukeratzen baduzu, bigarren aukerak hobeto aurre egiten dio iluntasunari LEDak baino. Atzeko argia LEDtik dator. Argiztapen txarrean arazorik gabe funtzionatzen duten CCD modeloak daude. Baina kamera hauek garestiak dira.
3. Bideo transferentzia. Etxeko autoetan kabledun modeloak instalatzea gomendatzen da. Haririk gabeko produktuen gaitasun tekniko guztiak Europako premium autoetan soilik ezartzen dira.
4. Aparkalekuak. Ia atzealdeko modelo onenek ezaugarri hau dute. Horrekin, aparkatzea askoz errazagoa bihurtu da, lerroek gaiarekiko distantzia erakusten baitute. Bereziki komenigarria da osagarria kamioi batean badago edo irekiera estu batean maniobratuz atzera egin behar duzunean. Produktua gaizki instalatuta badago, altuera okerrean, aparkaleku-lerroek ez dute funtzionatuko. Hori dela eta, hobe da instalazioa profesionalek egiten badute.
5. Babes. Gaineko produktuak gehien eta azkarren hondatzen dira, IP babes-maila edozein dela ere. Kanpoan kokatzen dira, eta haien gorputza hainbat faktoreren eraginpean dago etengabe (harea, hezetasuna, hautsa). Askotan, produktuaren "beilarak" lehen neguaren ondoren funtzionatzeari uzten dio. Marka askok arazo hau dute. Arriskatu ez izateko, hasieran eredu garesti bati lehentasuna eman behar diozu.

Bideo kamerarekin batera, ekipamendu osagarria erosi behar duzu: kontrol modulua, nabigatzailea edo monitorea. Konfigurazio hori dela eta, sistema auto batean instalatzea garestia izaten da. Bideo-seinalea erreproduzitu eta guztia kontrola dezakezu osagarria telefonora bluetooth bidez konektatuz. Aparkalekuetarako kameren aukera anitza da, beraz, gauza nagusia zure beharretara hobekien egokitzen den modeloa aukeratzea da.

Kamera unibertsalen proba auto batean. Konparatu atzeko kameren irudia.