Priorurako pizte-bobinak: prezioak eta modeloak
Berehala esan behar da Lada Priora autoen pizte-bobinak desberdinak izan daitezkeela bai gailuan, bai fabrikatzailean, baita prezioan ere. Gailuari dagokionez, xehetasun hauek hauek dira:
- 8 balbulako motorretan - pizte-bobina estandarra, bere diseinuan zilindro bakoitzeko 4 bujia dituena.
- 16 balbularako. Hemen, diseinua guztiz desberdina da dagoeneko, hau da, motorraren zilindro bakoitzeko bere bobina indibiduala dago.
8 cl-rako bobinak. Aurretik - fabrikatzaileak eta prezioak
8, Kalina eta Grants-en 2110 balbulako Priors-etan motor berdinak instalatu zirenez, bobinak ez dira inola ere ezberdinduko. Jarraian pieza horien fabrikatzaile nagusiak hartuko ditugu kontuan, baita haien prezioak ere.
- OMEGA - 1100 errublotik aurrera.
- BOSCH - 3500 errublotik aurrera.
- AvtoVAZ - 790 errublotik aurrera.
Esan beharra dago Avtovaz osagaiak fabrikako auto gehienetan instalatu zirela, beraz, ezin duzu diru gehiago gastatu eta erosi.
16 cl-rako bobina bana. Aurretik
Pizte sistemaren osagai horien prezioari dagokionez, hemen hedapena 8 cl-ko berdina da. ereduak.
- BOSCH - 2000 errublotik aurrera.
- SLON - 990 errublo.
- AvtoVAZ - 900 errublotik aurrera.
- ATE-2 - 990 errublo.
- OMEGA - 1100 errublo.
Jakina, gehieneko prezioei erreparatuz gero, orduan 8 gelaxka. bobinaren kostua handiagoa da. Baina hemen kontuan izan behar da 16 cl-ko bobina garestienak direla. 8000 errublo kosta ditzakezu multzo osoa erosten baduzu.
Priore 16 cl-ko pizte-bobina ordezkatzea. - Prozedura nahiko erraza da, eta konponketa honi buruz gehiago irakur dezakezu hemen: http://priora-remont.ru/zamena-katushki-zazhiganiya/
8ko mailari dagokionez, dena adibide bat bezain sinplea eta argia da VAZ 2114-2115 modulua ordezkatuz.
