10 Kawasaki Ninja ZX-2019R: indartsuagoa eta produktiboagoa - Motoaren aurrebista
Test Drive MOTO

10 Kawasaki Ninja ZX-2019R: indartsuagoa eta produktiboagoa - Motoaren aurrebista

10 Kawasaki Ninja ZX-2019R: indartsuagoa eta produktiboagoa - Motoaren aurrebista

Indartsuagoa izango da eta momentu are handiagoa izango du bertan. Kawasaki Ninja ZX-10R my 2019... Japoniako markak atzerapena gainditu eta 2018ko Superbike Munduko Txapelketan nagusitzen jarraitzen duen motozikleta sortu zuen super autoaren ezaugarriak iragarri ditu.

10 Kawasaki ZX-2019R: 203 CV eta bizkorra

Potentzia handitzea loturako besoekin hornitutako kontrol balbula erabiliz lortu da, beste hobekuntza batzuekin batera motorren errendimendua hobetu baita. Ninja ZX-10R, orain 203 CV-ra iristen dena.; potentzia handitu daitekeen ihes osoa jarrita (ez dago baimenduta jendearentzako irekitako errepideetan). Gainera, 2019an, Ninja ZX-10R aldaera guztiek jatorriz Ninja ZX-10RR-n soilik ikusitako igogailu kamasa-arbola hedatuak diseinatzeko buru bera izango dute. Aldaketa hau markatzeko, modelo guztiek margotutako zilindro buruaren estalkia dute. Eta hiru aukerek izango dute KQS alde biko bizkorra.

500 pieza ZX-10RR

Munduko ekoizpena 500 piezara mugatzen da. Ninja ZX-10RR zoriontsuentzako bakarrik izango da. Eguneratze teknikoek esklusiboak hartzearekin jarraitzen dute Titaniozko Punkle biela, Biela tradizionalak baino 400g arinagoak, biela biraketaren inertzia unea% 5 murrizten dutenak eta mugagailuaren maila 600 bira / min handitzen dutenak, potentzia maximoa lortuz 204 CV... Biela-arbelaren inertzia-unea nabarmen murrizteak aurreko eta atzeko esekiduraren kalibrazioa berrikustea ekarri du. Azkenean ZX-10R SE Aukeratutako gainazalak Kawasakiren pintura oso iraunkorraren teknologia berriarekin tratatuko dira, zeinean oligoelementu gogor eta elastikoen txandakatzeak sinergikoki jokatzen baitu, malguki kimiko baten moduan, urradura txikiak xurgatzeko gaitasunarekin.

Gehitu iruzkin berria