Sakea Jeep Grand Wagonier
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Dena den, Jeep Grand Wagoneer fabrikatzaileak lurreko sakea egokitzen zaion moduan neurtzen du. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Jeep Grand Wagoneer-en ibilaldiaren altuera 210 mm-koa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Sakea Jeep Grand Wagoneer 2021, jeep/suv 5 ate, 4. belaunaldia
03.2021 - gaur egun
| osoa multzo | Sakea, mm |
| 3.0 AT Grand Wagoneer Series II | 210 |
| 3.0 AT Grand Wagoneer Series III | 210 |
| 3.0 AT Grand Wagoneer Obsidiana | 210 |
| 3.0 AT Grand Wagoneer Serie III Obsidiana | 210 |
| 3.0 AT Grand Wagoneer Seriea I | 210 |
| 6.4 AT Grand Wagoneer Seriea I | 210 |
| 6.4 AT Grand Wagoneer Obsidiana | 210 |
| 6.4 AT Grand Wagoneer Serie III Obsidiana | 210 |
| 6.4 AT Grand Wagoneer Series II | 210 |
| 6.4 AT Grand Wagoneer Series III | 210 |