Sakea Porsche 356
Edukia
- Porsche 356 1963, lur-argia, karrozeria irekia, 4. belaunaldia, C, T6
- Lurraren argia Porsche 356 1963, coupe, 4. belaunaldia, C, T6
- Sakea Porsche 356 restyling 1962, karrozeria irekia, 3. belaunaldia, B, T6
- Sakea Porsche 356 restyling 1962, Coupe, 3. belaunaldia, B, T6
- Lurraren argia Porsche 356 1961 Coupe 3. Belaunaldia B T5
- Porsche 356 1959 lurrazaleko argia, karrozeria irekia, 3. belaunaldia, B, T5
- Lurraren argia Porsche 356 1959 Coupe 3. Belaunaldia B T5
- Sakea Porsche 356 restyling 1957, karrozeria irekia, 2. belaunaldia, A, T2
- Sakea Porsche 356 restyling 1957, Coupe, 2. belaunaldia, A, T2
- Porsche 356 1955, lurretik, karrozeria irekia, 2. belaunaldia, A, T1
- Lurraren argia Porsche 356 1955, coupe, 2. belaunaldia, A, T1
- Porsche 356 2ko 1953. restyling, karrozeria irekia, 1. belaunaldia, aurre-A
- Porsche 356 2. restyling 1953ko lur-argia, coupé, 1. belaunaldia, pre-A
- Sakea Porsche 356 restyling 1950, karrozeria irekia, 1. belaunaldia, pre-A
- Sakea Porsche 356 restyling 1950, coupe, 1. belaunaldia, pre-A
- Porsche 356 1948, lur-argia, karrozeria irekia, 1. belaunaldia, pre-A
- Lurraren argia Porsche 356 1948, coupe, 1. belaunaldia, pre-A
Lurraren sakea autoaren karrozeriaren erdiko punturik baxuenetik lurreraino dagoen distantzia da. Dena den, Porsche 356 fabrikatzaileak lurrazalean neurtzen du dagokion moduan. Horrek esan nahi du motelgailuetatik, motorraren olio-ontzitik edo mufletik asfaltora dagoen distantzia adierazitako lur-argitasuna baino txikiagoa izan daitekeela.
Puntu interesgarri bat: kotxe erosleek arreta berezia jartzen diote lurreko sakeari, gure herrialdean lurrazaletasun ona behar delako; buruhausteetatik salbatuko zaituzte kaleetara aparkatzean.
Porsche 356-ren lurrazala 175 mm-koa da. Baina kontuz ibili oporretara joaten zarenean edo erosketak egitera itzultzean: kargatutako auto batek erraz galduko du 2-3 zentimetroko lurra.
Nahi izanez gero, edozein autoren lur-saia handitu daiteke motelgailuetarako tartea erabiliz. Kotxea altuagoa izango da. Hala ere, lehengo egonkortasuna galduko du abiadura handietan eta asko galduko du maniobragarritasunean. Lurraren sakea ere murriztu daiteke; horretarako, normalean, nahikoa da motelgailu estandarrak sintonizazioekin ordezkatzea: manipulazioa eta egonkortasuna berehala atsegin zaituzte.
Porsche 356 1963, lur-argia, karrozeria irekia, 4. belaunaldia, C, T6
06.1963 - 04.1965
osoa multzo | Sakea, mm |
1.6 MT 1600 C Cabriolet | 175 |
1.6 MT 1600 SC 90 bihurgarria | 175 |
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 bihurgarria | 175 |
Lurraren argia Porsche 356 1963, coupe, 4. belaunaldia, C, T6
06.1963 - 04.1965
osoa multzo | Sakea, mm |
1.6 MT 1600 C Coupe | 175 |
1.6 MT 1600 SC 90 Coupe | 175 |
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 Coupe | 175 |
Sakea Porsche 356 restyling 1962, karrozeria irekia, 3. belaunaldia, B, T6
06.1962 - 06.1963
osoa multzo | Sakea, mm |
1.6 MT 1600 bihurgarria | 175 |
1.6 MT 1600 Roadster | 175 |
1.6 MT 1600 Super bihurgarria | 175 |
1.6 MT 1600 Super Roadster | 175 |
1.6 MT 1600 Super 90 bihurgarria | 175 |
1.6 MT 1600 Super 90 Roadster | 175 |
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 bihurgarria | 175 |
Sakea Porsche 356 restyling 1962, Coupe, 3. belaunaldia, B, T6
06.1962 - 06.1963
osoa multzo | Sakea, mm |
1.6 MT 1600 GS Carrera GT Coupe | 175 |
1.6 MT 1600 Coupe | 175 |
1.6 MT 1600 Super Coupe | 175 |
1.6 MT 1600 Super 90 Coupe | 175 |
2.0 MT 2000 GS Carrera 2 Coupe | 175 |
2.0 MT 2000 GS Carrera GT Coupe | 175 |
Lurraren argia Porsche 356 1961 Coupe 3. Belaunaldia B T5
01.1961 - 06.1962
osoa multzo | Sakea, mm |
1.6 MT 1600 Karmann koska atzealdea | 175 |
1.6 MT 1600 Super Karmann atzealdea | 175 |
1.6 MT 1600 Super 90 Karmann atzealdea | 175 |
Porsche 356 1959 lurrazaleko argia, karrozeria irekia, 3. belaunaldia, B, T5
10.1959 - 06.1962
osoa multzo | Sakea, mm |
1.6 MT 1600 bihurgarria | 175 |
1.6 MT 1600 Roadster | 175 |
1.6 MT 1600 Super bihurgarria | 175 |
1.6 MT 1600 Super Roadster | 175 |
1.6 MT 1600 Super 90 bihurgarria | 175 |
1.6 MT 1600 Super 90 Roadster | 175 |
1.6 MT 2000 GS Carrera 2 bihurgarria | 175 |
Lurraren argia Porsche 356 1959 Coupe 3. Belaunaldia B T5
10.1959 - 06.1962
osoa multzo | Sakea, mm |
1.6 MT 1600 Coupe | 175 |
1.6 MT 1600 Super Coupe | 175 |
1.6 MT 1600 Super 90 Coupe | 175 |
1.6 MT 1600 GS Carrera GT Coupe | 175 |
Sakea Porsche 356 restyling 1957, karrozeria irekia, 2. belaunaldia, A, T2
01.1957 - 10.1959
osoa multzo | Sakea, mm |
1.3 MT 1300 bihurgarria | 175 |
1.3 MT 1300 bihurgarria D | 175 |
1.3 MT 1300 Super bihurgarria | 175 |
1.3 MT 1300 Super bihurgarria D | 175 |
1.6 MT 1600 GS Carrera De Luxe Speedster | 175 |
1.6 MT 1600 bihurgarria | 175 |
1.6 MT 1600 Speedster | 175 |
1.6 MT 1600 bihurgarria D | 175 |
1.6 MT 1600 Super bihurgarria | 175 |
1.6 MT 1600 Super Speedster | 175 |
1.6 MT 1600 Super bihurgarria D | 175 |
Sakea Porsche 356 restyling 1957, Coupe, 2. belaunaldia, A, T2
01.1957 - 10.1959
osoa multzo | Sakea, mm |
1.3 MT 1300 Coupe | 175 |
1.3 MT 1300 Super Coupe | 175 |
1.6 MT Carrera GS Deluxe 1600 Coupe | 175 |
1.6 MT 1600 Coupe | 175 |
1.6 MT 1600 Super Coupe | 175 |
Porsche 356 1955, lurretik, karrozeria irekia, 2. belaunaldia, A, T1
10.1955 - 01.1957
osoa multzo | Sakea, mm |
1.3 MT 1300 bihurgarria | 175 |
1.3 MT 1300 Super bihurgarria | 175 |
1.5 MT 1500 GS Carrera Gran Turismo Speedster | 175 |
1.6 MT 1600 GS Carrera De Luxe Speedster | 175 |
1.6 MT 1600 bihurgarria | 175 |
1.6 MT 1600 Speedster | 175 |
1.6 MT 1600 Super bihurgarria | 175 |
1.6 MT 1600 Super Speedster | 175 |
Lurraren argia Porsche 356 1955, coupe, 2. belaunaldia, A, T1
10.1955 - 01.1957
osoa multzo | Sakea, mm |
1.3 MT 1300 Coupe | 175 |
1.3 MT 1300 Super Coupe | 175 |
1.5 MT Carrera GS Gran Turismo 1500 Coupe | 175 |
1.6 MT 1600 Coupe | 175 |
1.6 MT 1600 Super Coupe | 175 |
Porsche 356 2ko 1953. restyling, karrozeria irekia, 1. belaunaldia, aurre-A
01.1953 - 10.1955
osoa multzo | Sakea, mm |
1.3 MT 1300 bihurgarria | 175 |
1.3 MT 1300 Super bihurgarria | 175 |
1.5 MT 1500 Speedster | 175 |
1.5 MT 1500 Super bihurgarria | 175 |
1.5 MT 1500 Super Speedster | 175 |
Porsche 356 2. restyling 1953ko lur-argia, coupé, 1. belaunaldia, pre-A
01.1953 - 10.1955
osoa multzo | Sakea, mm |
1.3 MT 1300 Coupe | 175 |
1.3 MT 1300 Super Coupe | 175 |
1.5 MT 1500 Super Coupe | 175 |
Sakea Porsche 356 restyling 1950, karrozeria irekia, 1. belaunaldia, pre-A
04.1950 - 01.1953
osoa multzo | Sakea, mm |
1.1 MT 1100 bihurgarria | 175 |
1.3 MT 1300 bihurgarria | 175 |
1.5 MT 1500 bihurgarria | 175 |
1.5 MT 1500 Super bihurgarria | 175 |
Sakea Porsche 356 restyling 1950, coupe, 1. belaunaldia, pre-A
04.1950 - 01.1953
osoa multzo | Sakea, mm |
1.1 MT 1100 Coupe | 175 |
1.3 MT 1300 Coupe | 175 |
1.5 MT 1500 Coupe | 175 |
1.5 MT 1500 Super Coupe | 175 |
Porsche 356 1948, lur-argia, karrozeria irekia, 1. belaunaldia, pre-A
06.1948 - 04.1950
osoa multzo | Sakea, mm |
1.1 MT Gm?nd Cabriolet | 175 |
Lurraren argia Porsche 356 1948, coupe, 1. belaunaldia, pre-A
06.1948 - 04.1950
osoa multzo | Sakea, mm |
1.1 MT Gm?nd Coupe | 175 |