Mercedes-en errore-kodeak

VAZ 2110 errore-kodeak izendapen digitalean aurkezten dira pantailan eta fase-sentsoreetatik barneko ordenagailura igortzen dira. Hau komenigarria da, baina gidari hasiberri batek ez du gauza handirik ulertuko eta ezingo du asmatu ekipamendu hau nola erabili. Baina hori jakin eta egin ahal izan behar duzu, sistemak, integratutako autodiagnostiko funtzioari esker, matxura bat lehen fasean identifikatzen lagunduko duelako, hau da, garaiz desagerrarazi daitekeela.

Ibilgailuen sistemen osasuna diagnostikatzeko bi modu daude. Has gaitezen lehenengoarekin, ekipamendu gehigarririk erabiltzea dakarrena.

Autodiagnostiko funtzioa abiarazteko, eguneko kilometrajea berrezartzen duen botoia sakatu behar duzu. Kontaktua pizten dugu. Instrumentuaren geziak posizio batetik bestera nola mugitzen hasten diren ikusiko duzu. Horrek esan nahi du VAZ 2110 diagnostikoak martxan jarri direla, eta fase-sentsoreen informazioa ordenagailura iristen hasi dela. Prozesua amaitutakoan, RAMak pantailara bidaliko ditu zenbakiak, eta sistema automatikoen egoera erakutsiko du.

Deskodetzeko konbinazioak

Autotesta amaitzen denean eta 0 zenbakia bistaratzen denean, horrek esan nahi du dena ondo dagoela autoarekin eta sistema guztiak espero bezala funtzionatzen dutela:

• 1 bistaratzen bada, mikroprozesadorearekin arazoren bat dagoela edo RAM-ak huts egiten duela adierazten du;
• 4 - sareko tentsio altua, 16 V baino gehiago;
• 8 bada, baxua.

Hutsegitea ez bada bat, hainbat baino gehiago, hutsegiteen baturaren berdina den zenbaki bat bistaratuko da. 6 argitzen bada, 2 eta 4 zenbakien batura esan nahi du. 14 bada, ziurrenik hiru matxura egongo dira aldi berean, hau da, 2, 4 eta 8.

Gidariaren eskura dagoen diagnostikorik errazena ekipamendu osagarririk erabili gabe. Jakina, matxura batzuk identifikatzen lagunduko du, baita nodoen eta VAZ 2110 sistema osoaren egoera erakusten ere. Baina matxura guztien definizio zehatz bat lortzeko eta fase-sentsoreetatik datorren informazioa deskodetzeko, tresna osagarriak behar dira. Adibidez, STA taulako ordenagailua, datu gehiago ematen dituena.

Diagnostikoa tresna osagarriak erabiliz

Auto bat diagnostikatzeko, VAZ 2110 barne, konektore berezi batera konektatuta dauden hainbat ekipamendu erabiltzen dira. Ekipamendu ez bereziki konplexu eta garestia honi esker, autoaren egoeraren argazki osoa lor dezakezu.

Zerbitzuguneak ordenagailu pertsonal bat erabiltzen du, eta fase-sentsoreen datuak kable berezi baten bidez igortzen dira.

Autoaren diagnostiko egokitzailea

Smartphone, tablet edo ordenagailu eramangarri baten bidez diagnostikatzeko aukera ematen duten Bluetooth gailuak agertu dira merkatuan.

Planaren arabera lan egiten dute. Gailua konektorera konektatzen da, pizketa pizten da eta diagnostiko prozesua hasten da. Datuak EKUan dauden fase-sentsoreetatik datoz. Honetatik gailu mugikor batera, lehenik software espezializatua instalatuta eduki behar duena.

Horrek datu gehiago eskuratzeaz gain, forma bisualagoan aurkeztea ahalbidetzen du. Metodo honi esker, gidariari, autoa gidatzen esperientzia gutxi izan arren (gure kasuan, VAZ 2110), bere autoari buruzko datu guztiak jaso ditzake.

Baina gidari gehienek nahiago dute diagnostikoa zerbitzu-geltokian egitea. Ontziko ordenagailuak fase-sentsoreetatik RAM bidez ematen dituen datuen berri izan dezazun, ohiko akatsen deskodeketa bat emango dizugu.

"Nola berrezarri Egiaztatzeko errore bat"

Iturria: https://avtograf70.ru/remont/kak-sbrosit-oshibki-na-vaz-2110.html

Errore kodeak

Baloratu produktu hau

Jarraian, 1996tik aurrera egindako modeloen Mercedes-Benz errore-kodeen zerrenda dago. Interneten aurkitutako erroreak STAR Xentry, DAS eta WIS-en hainbat gehigarrirekin.

Zerrenda hau berrikusi dugu ahal den neurrian, baina akatsak gertatzen dira, beraz, erabili zure diskrezioan.

Mercedes errore-kodearen identifikazio adibidea:

Errore-kode bat eraikitzeko printzipioa goian erakutsi da, ikus dezagun adibide bat.

P0420 errore-kodea dugu - Sistema katalitikoaren eraginkortasuna mugaren azpitik dago:

• 1. zifra: (P) errorearen berri zein sistemak ematen duen adierazten du.
  • B = gorputza
  • C = xasisa,
  • P = diskoa,
  • U = Sarea, adibidez CAN
• 2. zifra: (0) Errore-kode mota adierazten du.
  • 0 = kode estandarra,
  • 1 = fabrikatzailearen kodea
• 3. zifra: (4) akatsa zein blokean gertatu den adierazten du.
  • 1 = airearen eta erregaiaren kontrola
  • 2 = injekzio sistema
  • 3 = pizteko sistema eta akatsak
  • 4 = Emisioak kontrolatzeko sistema osagarriak
  • 5 = ibilgailuaren abiadura nominalaren eta benetakoaren arteko aldea
  • 6 = Bidaia-ordenagailua eta barneko beste irteera-gailu batzuk
  • 7 = transmisioa
  • 8 = transmisioa
• 4. zifra: (20) Huts egin duen osagaia eta errore mota adierazten ditu.

Pxxxx Drive akatsak:

Kodea Deskribapena Itzulpena

P0100	Masa edo bolumena aire-fluxuaren zirkuituaren matxura
P0101	Masa edo bolumena aire-fluxuaren zirkuituaren barrutia/errendimendu-arazoa
P0102	Masa edo bolumen baxuko aire-fluxuaren zirkuituaren sarrera
P0103	Masa edo Bolumen Aire Fluxuaren Zirkuitu Sarrera Handia
P0104	Masa edo bolumen tarteko aire-fluxua
P0105	Presio absolutua/presio barometrikoa zirkuituaren matxura
P0106	Presio absolutuaren/multiple presio barometrikoaren zirkuituaren barrutia/errendimendua
P0107	Presio absolutua/barometrikoa sortarako sarrera baxuko zirkuitua
P0108	Presio absolutua/barometrikoa sorta handiko zirkuitua
P0109	Presio absolutua/barometrikoaren zirkuitua tarteka
P0110	Hartutako airearen tenperatura zirkuituaren matxura	Aire sarrerako tenperaturaren errorea
P0111	Hartutako airearen tenperatura zirkuituaren barrutia/errendimendu arazoa
P0112	Sarrerako Airearen Tenperatura Zirkuitua Sarrera Behea
P0113	Hartutako Airearen Tenperatura Zirkuitua Sarrera Altuko
P0114	Hartutako airearen tenperatura zirkuituaren seinale etengabea
P0115	Motorreko hozgarriaren tenperatura zirkuituaren matxura	motorra hozteko zirkuituaren errorea
P0116	Motorreko hozgarriaren tenperatura zirkuituaren barrutia/errendimendua
P0117	Motorreko hozgarriaren tenperatura-zirkuitu sarrera baxua
P0118	Motorreko hozte-tenperatura-zirkuitu sarrera altua
P0119	Motorreko hozgarriaren tenperatura-zirkuitua tarteka
P0120

 

Errore p — KIA Ceed-en erregistro-liburua DRIVE2n

Urtetik urtera, Izhevskeko auto fabrikak arrakastaz ekoitzi zuen modeloa, eta hirugarren eta laugarren belaunaldien muntaia San Petersburgon ezarri zen.

Artikulu honetan, Kia Rio akats-kodea deszifratzeak zer esan nahi duen zehatz-mehatz hitz egingo dugu Akatsa P Batez beste, Kia Rio batean katalizatzaile baten bizitza milaka kilometrokoa da. Hala ere, elementu hau p0420 kia rio akatsetik askoz lehenago atera daiteke autoa baldintza kaltegarrietan erabiltzen bada.

Literalki, P erroreak esan nahi du: Askotan horrek gauza bat esan nahi du: katalizatzaileak bere funtzio funtzionalak betetzeari utzi dio. Baina kotxearen portaerak soilik zehaztu dezake matxuraren larritasuna. P akatsa agertzearen aurretik, honako sintoma elokuente hauek agertzen dira: P agertzearen kausa sarrietako bat erregai mota batetik bestera igarotzea da.