Noiz aldatu olioa eskuzko transmisioan?
Araudia eta hura betetzea
Auto-fabrikatzaileak unitate guztietan transmisio-olioa aldatzeko gomendatutako tarteak (ez eskuzko transmisioak soilik) funtzionamendu-argibideetako "Mantentze-lanak" edo "Transmisioak" atalean agindu ohi dira. Hemen gakoa "gomendatua" da. Kotxe bakoitza baldintza ezberdinetan funtzionatzen duelako. Eta olioaren zahartzearen tasa, engranaje-kutxako piezen higadura-intentsitatea eta transmisio-lubrikatzailearen hasierako kalitatea faktore indibidualak dira kasu bakoitzean.
Eskuzko transmisioan olioa aldatu behar al dut autoaren fabrikatzailearen argibideen arabera edo ba al dago beste estandarrik? Baldintza hauek betetzen badira, nahikoa izango da programatutako ordezkapena.
- Ibilgailua baldintza normaletan funtzionatzen du. Kontzeptu honek gidatze-ziklo mistoa esan nahi du (autopistan eta hirian kilometraje berdina gutxi gorabehera) gainkarga bizirik eta luzerik gabe, hala nola abiadura maximotik hurbil gidatzea edo kargatutako atoiak sistematikoki atoiak eramatea.
- Ez da isuririk zartaginen juntaduran (halakorik badago), ardatzeko ardatzaren zigiluak (kardan brida) edo sarrerako ardatzean.
- Aldagailuaren funtzionamendu normala, palankaren aldaketa erraza, zurrumurrurik edo bestelako zarata arrotzrik gabe.
Hiru baldintzak betetzen badira, olioa fabrikatzailearen argibideen arabera aldatu behar da. Aldaketa tarteak normalean 120 eta 250 mila kilometro bitartekoak izaten dira, autoaren modeloaren eta erabilitako olioaren arabera. Eskuzko transmisio batzuetan, olioa betetzen da zerbitzu-bizitza osoan.
Kilometrajea kontuan hartu gabe olioa aldatu behar den kasuak
Ia ez dago funtzionamendu-baldintza idealik auto batentzat. Fabrikatzaileak agindutako arauetatik desbideratze batzuk daude beti. Esaterako, bidaia luze bat abiadura maximoan presagatik, edo beste auto bat, askotan astun baten atoia luzatuz. Horrek guztiak transmisio-olioaren bizitzan eragiten du.
Kontuan izan zenbait egoera arrunt eta ezaugarri-seinale, zeinetan engranaje-olioa eskuzko engranaje-kutxa batean ordezkatu behar den aurreikusitako kilometrajea baino lehen.
- Kilometraje ona duen auto erabilia erostea. Aurreko jabea ondo ezagutzen ez baduzu eta olioa garaiz aldatu ez izanaren aukera badago, eskuzko transmisiotik meatzaritza batu eta koipe freskoa betetzen dugu. Prozedura nahiko merke da, baina kutxaren zerbitzua izan dela ziurtatzeko aukera emango dizu.
- Ihesak zigiluen bidez. Kasu honetan, olioa etengabe betetzea ez da aukerarik onena. Egokiena, zigiluak ordezkatu beharko dira. Baina hori ezinezkoa bada, aldatu olioa araudiak eskatzen duen baino beranduago. Hobeto, maizago. Zigiluen bidez isurtzeak normalean ez du esan nahi higadura-produktuak kutxatik kentzea. Eta betegarri batera mugatzen bagara, txirbil finak eta frakzio koipetsu astunak, oxido-produktuak, gero lohi-gordailu bihurtzen direnak, kutxan pilatuko dira. Era berean, arreta berezia jarri lubrifikatzailearen egoerari putzu sakonetatik gidatu ondoren eta eguraldi hezean. Badaude kasuak, halako ibilaldi baten ondoren, ura kaxara iragazten den zigilu isuri berdinetatik. Eta ura aberastutako lubrifikatzailean ibiltzeak eskuzko transmisioaren piezen korrosioa eta engranaje eta errodamenduen higadura bizkortuko ditu.
- aldatzeko palanka gogorra. Kausa ohikoa lubrifikatzailearen zahartzea da. Fenomeno hau ordezkapen datatik hurbilago dagoen etxeko autoetan ikusi ohi da. Palanka burugogorragoa bihurtu da? Ez zaitez presarik alarma jotzeko. Lehenik eta behin olioa aldatu besterik ez dago. Kasuen erdietan baino gehiagotan, transmisioaren lubrifikatzailea eguneratu ondoren, palanka estu baten arazoa guztiz desagertzen da edo partzialki berdindu egiten da.
- Olio merkeago eta kalitate baxuagoz beteta. Hemen ere ordezkapenen arteko ibilbideak % 30-50 murriztu.
- Ibilgailua hauts egoeran edo muturreko tenperaturan gidatzen da. Baldintza horietan, olioaren iraupena murrizten da. Hori dela eta, komeni da 2 aldiz maizago aldatzea.
- Edozein kutxa konponketa olio-hustubidearekin. Kasu honetan petrolioa aurreztea irrazionala da. Horrez gain, denbora luzez gordeko duzu ordezko bereizi baten beharraz.
Bestela, bete epeak.
