Noiz aldatu pneumatikoak negurako? Nola eta non gorde pneumatikoak?
Gai orokorrak

Noiz aldatu pneumatikoak negurako? Nola eta non gorde pneumatikoak?

Noiz aldatu pneumatikoak negurako? Nola eta non gorde pneumatikoak? Negua azkar hurbiltzen ari da. Euri gehiago egingo direla aurreikusita, eta gero izotza eta elurra aurreikusita, gidari askok pneumatikoak aldatzea erabakitzen dute urriaren amaieran edo azaroaren hasieran.

Noiz aldatu pneumatikoak negurako? Nola eta non gorde pneumatikoak?Urtaroen aldaketak pizgarri bat da gidari askorentzat urtean bitan pneumatikoen aldaketak uztea eta denboraldi anitzeko produktuetan fidatzea hobe litzatekeen hausnartzeko. Erronka gehigarri bat zure udako kita gordetzeko leku egokia aurkitzea da. Profesionaltasuna eskatzen duten profesionalek beste erronka batzuk dituzte. Horrek esan nahi du haien tailerra behar bezala hornituta egon behar dela.

Negua ala urtaro anitzekoa?

Zaila da neguko pneumatikoek udako parekoak baino errendimendu hobea izaten hasten diren une zehatz bat adieraztea. Adituek sarritan eguneroko batez besteko tenperatura 7 °C-koa dela adierazi dute. Muga horretatik behera, hobe da neguko pneumatikoen aldeko apustua egitea. Hau da, pneumatiko hauek kautxu natural gehiago dutelako, eta horri esker, neguko errepideetan hobeto funtzionatzen dute. Haien itxuran ere alde nabarmena dago. Errodadura eredu unibertsala ez dagoen arren eta fabrikatzaileek eredu desberdinak erabiltzen dituzten arren, neguko pneumatikoek normalean errodadura-egitura sakonagoa eta konplexuagoa izan ohi dute, pneumatikotik elurra modu eraginkorrean kentzeko eta neguko errepide labainkorretan helduleku gehiago mantentzeko diseinatuta dagoena.

Ikusi ere: gidabaimena. Ikus al dezaket azterketaren grabazioa?

Neguko pneumatikoen onurak izan arren, gidari askok ez dute nahi urtean bitan pneumatikoak aldatu. Denboraldi guztietako pneumatikoekin prestatzen dira, urtaro anitzeko pneumatiko gisa ere ezagutzen direnak, neguan edo udan ordezkatu behar ez direnak. Irtenbide hau bereziki egokia da urtean kilometro asko gidatzen ez dituztenentzat, baina ibilbide laburrak edo maiz gutxikoak nahiago dituztenentzat. Denboraldi guztietako pneumatikoak errazago erabiltzen dira hirian probintzietan baino, guztiz garbituta edo izoztuta dagoen errepidean sartzeko arriskua areagotzen baita. Urtero fabrikatzaileek pneumatiko unibertsal hobeak eta hobeak eskaintzen dituzte, baina komeni da gogoratzea neguko baldintza zailetan urteko denboraldi honetarako bereziki diseinatutako euren parekoek baino okerragoa izan dezaketela.

Dagokion denboraldien ondoren pneumatikoen multzoak behar bezala biltegiratzea arazotsua izan daiteke. Autoen jabe guztiek ez dute garajerik edo leku nahikorik bere etxean edo sotoan. Batzuek biltegi edo tailer zerbitzuak aukeratzen dituzte. Pneumatikoak ibilgailuen jabeek edo profesionalek gordetzen dituzten ala ez, biltegiratzeko arauak berdinak dira. Kendutako udako pneumatikoak leku itzal eta lehor batean gorde behar dira, tenperatura konstante eta ahal izanez gero, baxuarekin. Horiek antolatzea ere garrantzitsua da. Hargunik gabeko pneumatikoak ez dira bata bestearen gainean pilatu behar, pilatzeak deformazioak eragin ditzakeelako, batez ere behealdean dauden pneumatikoak. Askoz hobe da elkarren ondoan bertikalki antolatzea. Batzuek noizean behin iraultzea aholkatzen dute, hilabeteetako presioa alde batera utzi ez dadin. Egoera desberdina da diskodun pneumatikoekin, esekidura berezi batean edo gurpil-euskarri batean zintzilikatu behar baitira. Era berean, pilatu daitezke, nahiz eta profesionalek aste batzuetan behin birkokatzea gomendatzen duten deformazio posibleak saihesteko.

Leku egokian kokatzea pneumatikoen biltegiratzeko errezeta partziala baino ez da. Kautxuak, material gehienek bezala, mantentze-lanak behar ditu. Hau sendagai egokiak erabiliz lortzen da. - Etxeko sotoan gordetako bi pneumatikoek eta biltegiratze profesional batera eramandako bi pneumatikoek arreta egokia behar dute. Bi kasuetan, materiala UV izpietatik, ozonotik edo denboraren poderioz sortutako pitzaduratik babesten duen pneumatikoen aparra erabiltzea gomendatzen da. Prestaketa honek hautsa eta zikinkeria lekualdatzen ditu eta pneumatikoen itxura onena mantentzen du. Aparra pneumatikoen gainazalean garbitutako gainazalean ihinztatzen da, eta ondoren nahikoa da lehortu arte itxarotea. dio Jacek Wujcik, Würth Polska-ko produktuen arduradunak.

Zer erabiltzen dute adituek pneumatikoak aldatzerakoan?

Pneumatikoen multzo desberdinak erostea erabakitzen duten jabeek urtean bitan ordezkatu behar dituzte. Profesionalki hori egiten duten profesionalek lana errazten duten erreminta eta erreminta armategiez hornituta daude. Goi-denboraldian bezeroen bolumen handia dela eta, ziur egon behar dute erabiltzen dituzten tresnak eta baliabideak ibilgailu askori modu eraginkorrean zaintzeko aukera emango diela.

- Pneumatikoen aldaketa eraginkorrak egiteko gakoa ontzi egokia da. Mota honetako tresnarik onenak kromo vanadio altzairu iraunkorrekoak dira, eta horietako batzuk plastikozko estaldura babesgarri batez hornituta daude. Hutsik gabe lan egiteko aukera ematen duten beste produktu batzuk itsatsi eta bat datorren eskuila dira. Muntatze-pasta egokia ez da gomarekin eta gurpil-ertzarekin kontaktuan jarri behar. Era berean, goma leun mantendu behar du eta zigilu estua eman behar du. azaldu du Würth Polska-ko Jacek Wojcik.

Merezi du desmuntatutako pneumatikoa deskribatzea horretarako bereziki diseinatutako klarionarekin, urarekiko erresistentea dena. Promozio honi esker, datorren denboraldian pneumatikoen egokitze okerra saihestuko dugu. Pneumatikoak aldatzeko modua motaren araberakoa da, baina kasu askotan ardatz bakarrean egon daiteke.

Ikusi ere: Nissan Qashqai hirugarren belaunaldia

Gehitu iruzkin berria