Auto bat film batekin biltzea kaltea ekarriko du
Auto-gidari askok autoen gainean itsatsi dute legarren aurkako film berezi batekin. Film horren helburua da pintura autoaren funtzionamenduan ezinbestean gertatzen diren marradura eta txirbil mota guztietatik babestea.
Kontuan izan behar da film guztiak bi motatan banatzen direla: biniloa eta poliuretanoa. Beren propietateetan lehenak plastikoaren antzekoak dira, berotzean bakarrik luza daitezke. Poliuretanozko filmak kautxuaren antzekoak dira, haien tamaina elastikoki aldatzeko gai baitira.
Binilo-filmen beste desabantaila bat tenperatura baxuekiko duten sentikortasuna da. Hotzean, beltzarana besterik ez dute egiten, eta, ondorioz, erraz urratu eta pintura kaltetzen dute. Noski, poliuretanozko filmak erakargarriagoak dira, baina material horren kostua biniloarena baino askoz handiagoa da. Dirua aurrezteko betiko joera dela eta, autoen jabeek pelikula batekin itsatsita on baino kalte gehiago jasotzeko arriskua dute.
Korrosioaren garapen ezkutua
Lehenik eta behin, filma aplikatzeko teknologia ulertu behar duzu. Ematen du filma gainazal ezin hobeki lauetan bakarrik itsatsi daitekeela, eta horietan ez dago kalterik txikiena. Txirbil txiki batek edo marradura txiki batek estaldurari kalte gehiago eragingo dio.
Kontua da filmaren azpian "berotegi" moduko bat sortzen dela, non airea sartzen ez den, eta tenperatura nahiko altu igo daiteke. Horrek guztiak korrosioaren garapena dakar: kaltea "hedatu" egiten da eta herdoilarekin estali egiten da. Film bat plastikozko bumper batean puztu daiteke, baina metalezko gorputz batek konponketa egin beharko du.
Aplikazio-teknika urratzea
Itsatsirako prestatzea oso garrantzitsua da beste fase bat. Autoaren gainazala ez da guztiz leuna eta garbia izan behar. Horrez gain, konposatu bereziekin tratatu behar da, eta horri esker filma askoz hobeto "etzanda" egongo da. Gainera, kotxetik irtendako pieza guztiak kendu behar dira: ateko heldulekuak, alboko ispiluak, etab.
Hau guztia oso negozio neketsua da, beraz, filmak aplikatzeko zerbitzuak eskaintzen dituzten zerbitzu txikiek askotan baztertzen dituzte arau hauek. Teknologia haustea prozesua bizkortu eta kostuak murrizten ditu, baina, azkenean, jabeak hondatutako autoa lortuko du. Filma modu irregularrean itsatsita dago, edo oso azkar joango da burbuilekin, zimurrekin eta kolpeekin.
Kalitate baxuko materiala
Noski, aipatzekoa da filmaren beraren kalitatea. Goian esan da zuzenagoa dela poliuretanoa erabiltzea, baina bere kostua biniloaren kostua baino hainbat aldiz handiagoa da. Horrez gain, prezioen aldakuntza zabala dago filmaren materiala edozein dela ere: maila baxuena metro linealeko 700 errublotik hasten da, eta film on batek gutxienez 5 mila errublo balio ditu balio bererako.
Dirua aurrezteko nahiak berriro utziko du motorista, kalitate baxuko estaldura batek eguzki izpiak ere jasan ez ditzakeelako. Sarritan, deformatutako film bat pinturarekin batera bakarrik urratu daiteke, eta orduan asko gastatu beharko duzu gorputza zaharberritzen.
Horrela, zure "enara" babes-film berezi batekin estali nahi baduzu, ospe ona duten zerbitzu-zentro handiekin soilik jarri beharko zenuke harremanetan. Ziurtatu pintura txukunduta dagoela itsatsi aurretik, eta aukeratu kalitate handiko film garestia bakarrik. Baldintza hauetan, filma kalteen aurkako babes fidagarria bihurtuko da eta ez dizu alferrikako arazorik ekarriko.
