Fiat 500L trinkoak ez du oinordekorik izango
Italian azken hiru urteetan italiarrek 149 CV-ko 819 auto saltzea lortu dute.
Familiako jabetzako Fiat 500L bost ateak ez du bere konpainiaren lehiari aurre egiten. Fiat 500X gurutzea sartu zenean, Europan minivanaren ospea gutxitzen hasi zen. Horren ondorioz, azken hiru urteetan italiarrek 149 819L auto eta 500X gurutzatuaren 274 unitate lortu dituzte Kontinente Zaharrean. Aldi berean, L eskaera erdira jaitsi da azken urtean. Joera argia da. Horregatik, Fiat Automobilen presidenteak esan du miniburu trinkoak agian ez duela ondorengo zuzena izango.
Fiat 500L merkatuan sartu zen 2012an. Zazpi urtean 496470 furgoneta trinko saldu ziren Europan. Estatu Batuetan, eskaria milaka batzuk baino ez dira: 2013tik 2019ra bitartean, italiarrek 34 unitate saldu zituzten guztira.
Turingo konpainiako buruaren arabera, gurutze handi samarra prestatzen ari dira bi Fiat modeloren ordez - 500L eta 500X. Litekeena da Skoda Karoq, Kia Seltos eta tamainaz eta prezioz antzeko modeloekin lehiatuko den ibilgailua. Hau da, Fiat 500XL-ak (etorkizuneko crossovera, goi-kudeatzaileak deitzen zion bezala) 4400 mm inguruko luzera izango du, eta gurpil-distantzia 2650 mm-ra iritsiko da. Egungo Fiat 500X-ren dimentsioak ez dira 4273 eta 2570 mm gainditzen, hurrenez hurren. Eredu berriak plataforma berri bat jasoko du, jatorriz barne-errekuntzako motorretarako ez ezik, aldaketa hibrido eta elektrikoetarako ere garatu zena.
Fiat 500XL serieak 1.0 gasolina turbo motorra, BSG 12 volteko sorgailu sortzailea eta 11 Ah litiozko bateria bertsio bat ere izango ditu. Fiat 500 eta Panda hibridoek jada badituzte horrelako ekipamenduak.
