Nola diagnostikatu HS zilindro-buruko junta?

Zilindro buruko junta da jolasteko ezinbestekoa zure ibilgailuaren motorraren funtzionamendu ona izateko. Hori gabe, errekuntza-ganberek estutasuna galtzen dute, eta motorrak ez du konpresiorik aire-erregaiaren nahastearen eztanda bermatzeko. Begiratu gure urratsez urratseko argibideak zilindro-buruko junta akastun bat erraz diagnostikatzen laguntzeko.

Beharrezko materiala:

Babes eskularruak

Segurtasun betaurrekoak

Mikrozuntzezko oihala

1. urratsa. Egiaztatu motorra olioz betetzeko tapa.

Ireki autoko kanpaia eta kokatu zure edukiontzia makina-olioa. Normalean motorraren mailan egon ohi da eta bereizten da bureta horia edo laranja ikurra txanoan presente. Estalkian maionesa ikusten baduzu, buruko junta ez da jada iragazgaitza.

2. urratsa. Egiaztatu motorraren olioaren kolorea.

Urrats hau zure motorra dagoenean egin behar da Hotza... Itxaron ordu batzuk ibilgailua gelditu eta motorra itzali ondoren, motor olioa duen edukiontzia ireki ahal izateko.

Olio-tapa maionesa batekin estalita badago, garbitu mikrozuntzezko zapi batekin. Ondoren, desblokeatu tapoia eta begiratu motor olioaren kolorea. Hau oso argi iruditzen bazaizu, nahastuta dagoelako da hozgarria.

3. urratsa. Autoa martxan jarri

Jarri autoaren bolantearen atzetik, gero piztu pizgailua eta hartu errepidean zehar. Arreta berezia jarri argiak zure aginte-paneletik. Hau bada Egileamakina olioa, hozgarria edo motorra bera piztuta dago, arazoa zilindroaren junturarekin erlazionatuta egoteko probabilitate handia dago.

4. urratsa. Egiaztatu ihes-hodiaren kearen kolorea.

Ihes-hodiko kearen kolorea egiaztatzeko, martxan jarri motorra eskuko balazta jartzen duzun bitartean. Kotxetik atera eta ihesa behatu ahal izango duzu. Esanguratsua igortzen duen kasuan Ke zuria izan ere, motorraren zilindro-buruko junta hondatuta dagoela edo guztiz ez dago.

5. pausoa. Aztertu motorreko tenperatura

Buruaren juntura hondatuta badago, motorra berotu egingo da, hau da, haren tenperaturak onartutako balioa gaindituko du. 95 ° C... Honek hozte-maila nabarmen jaitsiko du eta motorraren olioaren gehiegizko kontsumoa eragingo du. Motorraren gainberotze hori gidatzen ari zaren bitartean sentituko da, eta kasu batzuetan, motorretik ke zuria ateratzen dela ikus dezakezu.

6. urratsa. Egiaztatu berogailua

Berokuntzak funtzionatzen ez badu, matxura dagoela adierazten du kaloristat edo zilindro-buruko junta.

Urrats hauek guztion eskura daude eta ez dute auto-mekanikarako trebetasun berezirik behar. Erraz zehazten lagunduko dizute zilindro-buruko juntak huts egin duen ala ez. Hala bada, garajera joan beharko zenuke ahalik eta azkarren, hura ordezkatu dezan. Erabili gure online garaje-konparagailua zuregandik gertuen dagoena eta zerbitzu mota honetarako preziorik onenean aurkitzeko!