Labur-labur, autoko olioa aldatzeari buruz. Ezagutu ezazu bizia ematen duen fluido motor honi buruzko informaziorik garrantzitsuena!
Edukia
Motor-olioaren papera auto batean
Motor-olioak zeregin oso garrantzitsua du zure ibilgailuan. Bera da motorraren zati mugikor garrantzitsuenak lubrifikatzeaz arduratzen dena, marruskadura murrizten duena. Aldi berean, funtzionamenduan zehar unitatearen barruan agertzen den hozgarri bat da. Motor-olioak beroa xurgatzen du eta xahutzen du, eta horrela motorra gehiegizko berotzetik eta higadura goiztiartik babesten du. Motor-olioaren beste funtzio garrantzitsu bat motorraren errendimendua oztopatu dezaketen kutsatzaileak xurgatzea da. Fluido horren kantitatea nahikoa ez bada edo falta bada, konfiskatu edo gehiegi berotu daiteke. Honek motorra leunki ibiltzea ahalbidetzen du.
Auto batean olioa aldatzea - zer motor-olio eros ditzaket?
Zure autoan olio-aldaketaren zain bazaude, merezi du aztertzea zein produktu dauden merkatuan. Motor-olioen artean aukeratu dezakezu:
- minerala;
- erdi sintetikoak;
- sintetikoa.
Mota honetako lan-fluido indibidualen fabrikatzaileek tenperatura-baldintza zehatzetan duten biskositatea adierazten dute. Zure ibilgailuaren fabrikatzaileak gomendatutako olioa aukeratu behar duzu beti, bai kalitateari bai likatasunaren aldetik. Auto berri gehienek motor-olio sintetikoak erabiltzen dituzte.
Motor-olioa aldatzea - noiz gomendatzen da eta noiz beharrezkoa da?
Motor-olioak bere jatorrizko propietateak galtzen ditu pixkanaka. Aldian behin hornitu eta guztiz ordezkatu behar da. Galdetzen al zaizu olio-aldaketa noiz den ezinbestekoa?
Hau ibilgailuen fabrikatzaileak zehazten du. Gaur egungo autoek ez dute olio aldaketarik behar 90eko hamarkadan eta lehenago egindako autoek bezain maiz. Ekintza honen maiztasuna zure gidatzeko estiloaren eta ibilgailua erabiltzen duzun baldintzen araberakoa izan behar da. Bizitza luzeko olioekin, baliteke olioa berriro aldatu beharrik ez izatea eta bere propietateak mantenduko ditu.
Mekanikak iradokitzen du motorrak egitura-akatsik ez badu, olioa batez beste 10-15 mila km behin aldatu behar dela. km edo urtean behin bakarrik. GLP duten ibilgailuetan, gutxienez 10 km-tik behin motorraren olioa aldatzea gomendatzen da. km. Autogas motorretan, errekuntza-ganberetako tenperatura gasolinazko motorretan baino altuagoa da.
Zalantzarik gabe, olioa gehitu beharko zenuke gidatzen ari zaren bitartean olio-presio baxuko abisu-argi bat ikusten baduzu aginte-panelean.
Zenbat aldiz aldatu behar da motorraren olioa?
Onar daiteke, autoaren erabilera-moduaren arabera, motorraren olioa aldatu behar dela:
- 5 mila km behin - mugara arte erabiltzen diren motorretan, adibidez, rally batean parte hartzen duten autoentzat;
- 8-10 mila km behin - distantzia laburretarako erabiltzen diren motorretan, hirian;
- 10-15 mila km behin - estandar gisa erabiltzen diren motorrekin;
- 20 mila kilometrotik behin - bidaia luzeetan batez ere funtzionatzen duten autoetarako, potentzia-unitatea itzali gabe epe luzerako funtzionamenduarekin.
Motor-olioa aldatzeko urratsez urratseko argibideak
Motorraren olioa pausoz pauso aldatzea ez da lan zaila, horregatik gidari askok beraiek egitea erabakitzen dute. Eraginkor eta azkar nola egin erakutsiko dizugu! Zure ibilgailuko olioa eskuz aldatzeko:
- jarri autoa gainazal lau batean - hobe hobi batekin garaje batean, igogailuan edo arrapala berezi batean, eta gero eskuko balazta piztu;
- prestatu norberaren babeserako ekipoak - eskularruak, betaurrekoak eta babes-arropa, baita erabilitako olioa husteko edukiontzi bat ere;
- Olioa aldatu baino lehen, berotu motorra, likidoa errazago atera dadin, eta olioa aldatzerakoan, ziurtatu motorra itzali duzula;
- jarri prestatutako ontzia olio-ontziaren azpian drainatzeko tapoiaren ondoan eta askatu hustuketa tapoia;
- itxaron erabilitako olio guztia motorretik hustu arte, gero ontzi bat jarri iragazkiaren azpian eta ordezkatu;
- garbitu iragazki zaharraren lekua, adibidez, kotoizko zapi batekin. Lubrikatu iragazki berriko gomazko junta olio berriarekin;
- estutu iragazkia erresistentzia sentitu arte;
- garbitu tapoia eta xukatu eta torlojua torlojua;
- olio freskoa bota olio zartaginean, baina hasieran behar den bolumenaren ¾ ingurura arte;
- utzi olioa motorrean zirkulatzen eta egiazta ezazu mailarekin maila. Dena ondo badago, itxi betetzeko tapoia eta utzi motorra 10 minutuz geldirik;
- gelditu motorra, itxaron 5 minutu eta egiaztatu berriro olio-maila. Gomendatutakoa baino baxuagoa bada, bete eta egiaztatu isuririk dagoen drainatzeko tapoiaren inguruan.
Azkenik, idatzi olio-aldaketa data ibilgailuaren egungo kilometrajea eta olio-motarekin batera. Egin behar dena da olio zaharra botatzea, toxikoa baita. Eraman ezazu birziklapen plantara edo gertuen dagoen garajera.
Zenbat denbora behar da auto batean olioa aldatzeko?
Egiten dakien pertsonentzat, ez da ordubete baino gehiago behar, prestaketa guztia barne.. Zure autoko olioa lehen aldiz aldatzen ari bazara, baliteke denbora hau luzeagoa izatea.
Zuk zeuk egin nahi ez baduzu, fidatu adituengan. IN Autoen konponketa denda batean, auto batean motorraren olioa aldatzeak zenbait hamarnaka minutu inguru beharko dituela uste dezakezu.
Zer ordezkatu olioa aldatzean?
Olio-aldaketak iragazki berri bat instalatzea ere barne hartu behar du., zeinaren kostua zenbait hamarnaka zlotyren inguruan aldatzen da. Olioa eta iragazkiak juntagailuekin batera aldatzeak sistema osoaren estankotasun ezin hobea bermatuko du. Honek motorra lubrifikatzeko sistemak eraginkortasunez funtzionatzen duela ziurtatzen du eta ez dagoela motor-olioa galtzen duen eta ingurumenean eragin negatiboa duten isuririk ez dagoela.
Olio-iragazkia aldatzea beharrezkoa da, elementu hau airetik harrerako airearekin batera motorra sar daitezkeen kutsatzaile kopurua mugatzeaz arduratzen baita. Aire-iragazkia ez da gai atmosferako kutsatzaile guztiak harrapatzeko, beraz, unitatean sartzen dira oraindik. Hemen, ordea, beste iragazki batek gelditu beharko lituzke - oraingoan olio-iragazkia, sentikorragoa dena.
Mekanikari batzuek ere gomendatzen dute juntadura eta garbigailu berriak instalatzea drainatzeko tapoiaren azpian olio-aldaketa bakoitzean.
