Balazta-pastilak aldatzea. Nola ordezkatu balazta-plakak eta balazta-diskoak auto batean
Makinen funtzionamendua

Balazta-pastilak aldatzea. Nola ordezkatu balazta-plakak eta balazta-diskoak auto batean

Balazta-plakak ordeztu behar izatea. Balazta-pastaren higaduraren zantzuak nabaritu bezain laster, ez utzi pieza berriak instalatzea. Azken finean, konpresak balazta-sistemaren elementu oso garrantzitsuak dira, zeinaren baitan zuzenean gidariaren eta bidaiarien segurtasuna. Gure artikuluan, balazta-pastilak nola ordezkatu pausoz pauso eskaintzen dizugu zure kabuz eta zenbat balio duen! Irakurtzera animatzen zaituztegu!

Autoaren balazta-sistemaren gailua

Balazta-pastilak aldatzea. Nola ordezkatu balazta-plakak eta balazta-diskoak auto batean

Balazta-pastilak aldatzeko itxurari buruzko urratsez urratseko eztabaidara sartu aurretik, aurkez ditzagun balazta-sistemari buruzko informazio batzuk. Beno, oso funtzio garrantzitsu bat betetzen du, garrantzitsuena ez bada, auto batean. Hainbat elementu garrantzitsuk osatzen dute, hau da:

  • balazta-pastelak;
  • balazta-diskoak;
  • balazta-likidoa;
  • balazta-pinten zigiluak dituzten metalezko pistoiak;
  • balazta-ponpa;
  • balazta-lerro zurrunak eta malguak.

Nola funtzionatzen du balazta-sistemak kotxe batean eta zergatik da beharrezkoa noizean behin balazta-plakak aldatzea?

Balazta-pastilak aldatzea. Nola ordezkatu balazta-plakak eta balazta-diskoak auto batean

Auto bateko balazta-pedalak balazta-sistema aktibatzen duen palanka mekaniko baten antzera jokatzen du. Sakatu ondoren, sakatzeko indarra handitu egiten da eta zilindro nagusia balazta-likidoa ponpatzen hasten da kalibreetara lerro zurrun eta malguetatik. Fluidoaren presioa handitu egiten da eta oinak pedalen gainean egiten duen indarrak kalibreetatik ateratzen diren metalezko pistoiak eragiten ditu. Pistoiak balazta-pastaren lan-azalera sakatzen du balazta-diskoaren lan-azalera. Bi elementu hauen marruskadura-indarrak autoa moteltzea edo berehala gelditzea eragiten du, balazta-pedalari aplikatzen zaion indarraren arabera. Denborarekin, aipatutako marruskaduraren eta, horren ondorioz, piezen higaduraren ondorioz, balazta-pastilak ordezkatu behar dira.

Auto modernoen balazta-sistema.

Balazta-pastilak aldatzea. Nola ordezkatu balazta-plakak eta balazta-diskoak auto batean

Balazta-indarra banatzeko sistema elektronikoa (EDC) erabiltzen duen auto moderno baten jabea bazara, sistemak abiadura sentsoreen bidez egiaztatzen du. Egiaztatu behar da balazta indar gehiago transferitzea atzeko edo aurreko ardatzari, hurrenez hurren. Banaketa une honetan grip onena duten gurpilen araberakoa da. Autoaren ABS-ak gurpilen irristaketa hautematen badu, berehala murrizten du kalibrera bidalitako balazta-likidoaren presioa. Era berean, bulkadazko balazta-sistema bat sartzen du, autoa lerratzea eta trakzioa gal ez dadin.

Balazta-plakak urratzea eta balazta-plakak eta balazta-diskoak ordezkatzea

Balazta-pastilak aldatzea. Nola ordezkatu balazta-plakak eta balazta-diskoak auto batean

Blokeen eraikuntzaren oinarria altzairuzko plaka bat da, fabrikatzaileak informazioa jartzen duen oinarria, barne. ekoizpen datari buruz. Marruskadura geruza bat ere badute, hau da. balaztatzean balazta-diskoen aurka igurzten duen lan-azalera. Marruskadura-geruzaren eta altzairuzko xaflaren artean lotura eta moteltze-geruza bat ere badago. Balazta-pastila moderno askok moteltze-elementu osagarriak dituzte, balaztatzerakoan soinu desatseginak ez egiteko. Laburbilduz, pastillak beren lan-zatia balazta-diskoen aurka igurtziz eragiten dute autoa moteldu edo gelditzen da. Esan gabe doa noizean behin balazta-plakak eta diskoak aldatzea ezinbestekoa dela!

Zenbat irauten dute balazta-plakek?

Balazta-pastilak aldatzea. Nola ordezkatu balazta-plakak eta balazta-diskoak auto batean

Balaztak erabiltzean, balazta-pastaren marruskadura-materiala higatzen da. Higadura-erresistentzia desberdinak izan ditzakete. Era berean, garrantzitsua da balazta-diskoaren egoera eta haren eta pastillaren arteko elkarrekintza. Balazta-pastilak azkarrago aldatu beharko dira kirol-gidatze, oldarkor edo maiz auto-ilarak egiteko. Zenbat irauten dute balazta-plakak? Kalitatezko markako piezen zerbitzu-bizitza, erabilera egokiarekin, 70 XNUMX ordukoa ere bada. kilometrajea. Balazta-pastaren ordez merkeagoak ordezkatzea eskatzen du 20-30 mila km inguru igaro ondoren. km.

Balaztak aldatzea. Gidariak zehaztu al dezake noiz gertatu behar den?

Balazta-pastilak aldatzea. Nola ordezkatu balazta-plakak eta balazta-diskoak auto batean

Zein sintomek adierazten dute balazta-plakak ordeztu beharra? Eta gidariak berak ondorioztatu al dezake konpresak gastatuta daudela? Noski! Balazta-plakak noiz aldatu ziren azkenekoz gogoratzen ez baduzu ere, autoak piezak aldatzeko garaia dela jakinaraziko dizu. Zein sintomek adierazten dute hori? Irakurri jakiteko!

Noiz aldatu balazta pastelak?

Suposatzen da estalduraren lodiera 3 mm baino gutxiagora jaisten denean edo modu irregularrean higatzen denean, balazta-pastilak ordeztu behar direla. Balazta-pastilak jartzea gomenda daiteke, adibidez, tailer batera edo ikuskapen-puntu bat bisitatzean programatutako ikuskapen baterako. Estandar gisa, balazta-diskoak bi aldaketetan behin ordezkatu behar dira, baina hau teoria bat baino ez da, baina praktikan merezi du balazta-sistemaren bi elementuak egiaztatzea.

Balazta-diskoak eta pastillak aldatzea beharrezkoa izan daitekeela ohartuko zara. Auto moderno askotan, aginte-panelean dagokion adierazlearen argiztapenarekin adieraziko da. Ondoren, abisu-sistema elektronikoaren seinalea behar bezala osatuta dagoen egiaztatu behar da, eta hala bada, balazta-pastilak ordezkatu behar dira, ahal bada diskoekin batera.

Kotxe zaharretan diskoak eta pastillak ordezkatzea

Auto zaharretan, gurpiletan sentsorerik ez dagoen bitartean balazta-plakak noiz higatzen diren esateko, sistema osoa funtzionatzen jarraitzeko balazta-pastilla berriak behar direla seinaleak ere ikusiko dituzu. Noiz aldatu balazta-plakak auto zaharretan? Balaztatzerakoan soinu zehatz bat entzuten duzunean, plaken metalezko plakak diskoaren aurka igurzten dira. Badakizu dagoeneko elementu horiek ez dutela marruskadurazko estaldurarik, higatuta daudela eta gehiago erabiltzeak balazta-diskoa kaltetu dezakeela. Hau gertatu arte...

Beste zerk adierazten du higadura eta balazta pastillak ordeztu beharra?

Balaztak egitean kirrinkadak edo kirrinkadak egiteaz gain, ondoko sintoma hauek balazta-plakak higatzea eta horiek ordeztu beharra adieraz dezakete:

  • balazta-pedalaren pultsazioa sakatzean;
  • autoaren balaztatze distantzia handitzea;
  • bolantearen bibrazioa
  • gurpilen inguruan kirrinka.

Balazta-pastilak zuk zeuk ordezkatu ditzakezu?

Balazta-plakak zure eskuekin ordezkatzea ez da zaila. Hala ere, gauza garrantzitsu batzuk gogoratu behar dituzu. Lehenik eta behin, balazta-plakak binaka ordezkatu, hau da. gutxienez ardatz batean - aurrealdean edo atzean, edo bietan aldi berean. Emandako modelorako, autoaren fabrikazio urterako eta bere motorraren bertsiorako gomendatutakoak erosi behar dituzu.

Balazta-pastilak aldatzea - ​​tailerreko prezioa

Balazta-pastilak ordezkatzeko prezioa zuk zeuk egitea edo profesionalen laguntza erabiltzea erabakitzen duzunaren araberakoa da. Ordezko piezak ez dira garestiak, nahiz eta marka sendoak aukeratzen badituzu, 40 euro arte ordain ditzakezu.Gama ertaineko kit bat erostea 100-16 euro balio du.Bazta-pastilak zuk zeuk ordezkatzea erabakitzen baduzu (horretarako gure aholkuak erabil ditzakezu !), hau izango da kostu bakarra. Dena den, balazta-pastilak aldatzen ez badakizu eta profesionalek hori egitea nahi baduzu, 120 eta 15 euro artean gehitu beharko dituzu tailerreko lanetarako. Zerbitzuaren zenbatekoa batez ere hiriaren araberakoa da.

Nola ordezkatu balazta-pastilak urratsez urrats?

Balazta-pastilak pausoz urrats instalatzea eta ordezkatzea honako hau da:

  • askatu hagunak ardatzetara lotzen dituzten torlojuak;
  • altxa xasisa jack edo jack batean - autoa inmobilizatu behar da;
  • destornilatu eta kendu pastillak aldatzen dituzun gurpilak;
  • askatu balazta-pintzak - askotan lubrifikatzaile sarkor eta tresna bereziak behar dituzu eusten dituzten torlojuak askatzeko;
  • balazta-pistoien eta hodien egoera egiaztatu;
  • sartu pistoiak eta jarri balazta-plakak kalibretan;
  • gainjartzeak instalatu;
  • kobrezko koipe-koipearekin tenperatura altuko koipeen gidak lubrifikatu, kalibrea eta kalibrearen eserlekuak ere garbitu;
  • euskarria instalatu, gurpilak izorratu eta autoa lasaitu.

Balazta-plakak instalatzea - ​​zer da hurrengoa?

Azkenik, balazta-plakak aldatu ondoren, balazta-likidoaren maila egiaztatu eta sistema osoa purkatu. Balazta-pastilak instalatu ondoren, astiro-astiro, eta ez bat-batean, balazta-pedala hainbat aldiz sakatzea gomendatzen da, pastilla eta balazta-disko berriak sartu daitezen. Kotxea albo batera ateratzen bada pastillak zuk zeuk aldatu ondoren balaztatzean, edo autoa balazta-pedala sakatu ondoren berehala gelditzen ez bada, hau da pastillak behar bezala instalatu ez diren seinale.

Terminaletan torlojuak askatzeko tresnarik ez baduzu edo zuk zeuk ordezkatzeko prest ez bazaude, hobe da tailerra jotzea. Ardatz batean balazta-plakak ordezkatzearen kostua 50-6 euro ingurukoa da, hori ez da asko, eta balazta-sistema oso garrantzitsua da horretan aurrezteko.

Gehitu iruzkin berria