Garabia sutan Maz
Hemen MAZ berogailuaren eta aireztapenaren elementu nagusien argazkiak aurkituko dituzu: MAZ berogailua, ihes-hodiak, MAZ berogailuaren balbulak eta erradiadoreak, haizagailuen errotoreak, baita beste ordezko piezen argazkiak ere. Pieza horiek erosteko, berogailu eta aireztapenerako ordezko piezen lineako MAZ katalogoan eskaera egitea falta da zuzenean webgunean, kanal anitzeko telefonoz edo zehaztutako helbidean bulegoan.
MAZ aireztapen eta berogailu sistema modernoak bidaiarientzat eta gidariarentzat baldintza erosoak eskaintzen ditu. Diseinu zainduari esker, teknologia berritzaileen erabilera, material iraunkorrak MAZ berogailu erradiadoreak, balbulak, aire harguneak, aire-hodiak, toberak, errotoreak, bridak, mahukak, osagarriak, iragazkiak, mahukak muturreko tenperaturak eta mekanikoak jasateko gai dira. estresa.
MAZ berogailu erradiadoreen katalogoa
Moskuko MAZ saltzaile ofizialaren dendan, MAZ berogailua konpontzeko beharrezko osagai guztiak eska ditzakezu. Gure webguneak ordezko pieza ugari ditu, hala nola MAZ berogailu-txorrotak, haizagailu-unitateak, MAZ 5440 aire-hartuneak eta beste auto modelo batzuk, tapizeria euskarriak, heldulekuak, kontrol-balbulak, goiko zorroak, hustuketa-txorrotak, euskarriak, hodiak, uhalak, presio-arrabolak, kontrol-paneleko palankak, MAZ berogailu-iragazkiak, bridak, ur-ponpako mahukak eta askoz gehiago.
MAZ ordezko piezen katalogoan, bielorrusiako produkzioko autobus, kamioi eta traktoreentzako kalitate goreneko eta merkeko ordezko piezak bakarrik aurkituko dituzu. MAZ berogailu sistemaren osagai guztiak ziurtatuta eta merkean daude.
Sukalderako irteera lehenengo bloke-zilindroaren eskuineko aldean egiten da bidaiaren noranzkoan, hau barne-errekuntzako motorraren behealdea da, eta hotzena da, zirkulu txiki batean likidoarekin garbitzen baita eta. handia (bero dago kabinako zirkulu txikian), zirkulu handi bat irekitzen hasten da (apaindegiko hozkailuan). Gaizki dagoela uste dut!
KAMAZ-en aldean - KAMAZ-en, sukaldeko irteera bero-trukagailutik hartzen da, hau da KAMAZ-en lekurik beroena, olioak hozgarria baino tenperatura altuagoa duenez, bero-trukagailuko hozgarriak olioaren tenperatura igotzea eragozten du (irakitea). ) eta, nolabait esateko, olioa hozten du. Horregatik, KAMAZen askoz beroagoa da.
Ural auto batean, hau da, YaMZ 236 238-ko barne-errekuntzako motor batekin, sukalderako irteera goiko alkandoratik hartzen da, hau ere barne-errekuntzako motor marka hauentzat lekurik beroena hartzen da, mahukak garbitzen baitira. hozgarriarekin, likidoa bururaino igotzen da eta alkandorara doa gero alboko termostatoetara. Tira, eta, beraz, zirkulu batean (txikia edo handia), barne-errekuntzako motor marka hauetan bero-trukagailua ere badago (blokearen ezkerraldean dago bidaiaren noranzkoan).
Gidari batzuek termostatoen artean sartzen dute sukaldera, bai, hau aukera bat da, baina ez da (nire iritzia), zergatik azalduko dut, hau egiteko beroa bada, baina hiru baina badira:
1. Hozte-presioaren ondorioz sukaldeko erradiadorearen zelulak estutu ditzake.
2. Zirkulu txiki batean (eta hau termostatoen arteko zirkulu txiki bat da) bero egongo da, baina termostatoak ireki bezain laster, hotza izango da, hozte-presioa guztia erradiadorera joango baita, zirkulu txikia saihestuz.
3. Eguraldi beroarekin (udan) beroa egingo du kabinan, agian norbaiti gustatuko litzaioke), baina ez da interesgarria eseri eta izerditzea, eta ez dut sukaldeko erradiadorearen aurrean kartoizko kaxarik jartzen, horrela. ustez ez da kabinako zirriborro batean sartzen. Beharrezkoa da erradiadorearen mahuken eta txorrotaren artean jumper bat jarri, zirkulu txiki bat egon dadin, baina barne-errekuntzako motorra uniformeki berotuko da kargapean eta presio oso altua egongo da mahuketan, zirkulua oso esanguratsua baita.
Eta uste dut zerga honek udarako dena berregin egingo duela fabrika aldaketaren arabera.
Zer egitea erabaki nuen:
bero-trukagailua barne-errekuntzako motorraren ezkerreko aldean badago (238 yamz ditut), orduan, horren arabera, motorraren ezkerraldeko tenperatura eskuinekoa baino apur bat handiagoa da eta hozgarria termostatora iristeko denbora gehiago behar da. (hurrenez hurren, tenperatura altuagoa da) bai olioa bai 8 7 6 5 zilindro likidoak garbitzen baititu. 8 7 beroenak hartzen dira (askotan altxatzen direnak), beraz, hozte-sentsorea ezkerreko mahukan dago
Ezkerreko kamiseta, KAMAZ-eko belaun bat soldatzea erabaki nuen, duraluminozkoa baita. Ez nuen hozgarriaren sentsorea dagoen mahukaren amaieran torlojutu. Txoko gehigarriak eta mahuken luzera (tukiak) eta irteeraren beraren diametroa.
