Margotu "Raptor". Abantailak eta desabantailak

Zer da Raptor pintura?

"Raptor" estaldura zentzu tradizionalean ez da zehazki pintura. Osagai anitzeko konposizio polimerikoa da. Pintura osatzen duten osagaien zerrenda zehatza, baita produkzio-teknologia ere, fabrikatzaileak ez du ezagutzera ematen. Hala ere, ezaguna da Raptor U-Pol berez lehortze azkarra den polimeroa dela, eta beroaren aplikazio eskema klasikoa behar ez duena.

Desberdintasun asko daude fabriketan autoak margotzean erabiltzen diren Raptor margoen eta ohiko esmalteen artean. Lehenik eta behin, pintura hau produktu esklusiboa da. Antzeko konposatuak daude merkatuan kantitate txikietan, baina jatorrizkoetatik urrun daude beren ezaugarrietan. Autoen margoak, berriz, enpresa askok egiten dituzte. Bigarrenik, estaldura hau ez da inongo automobilgintzako garraiatzaileen ekoizpenean erabiltzen. Zer esan daiteke hainbat egitura metaliko fabrikatzen dituzten lantegi txikiei buruz.

Gainera, Raptor polimerozko pintura oso gutxitan aurkitzen da merkatuetan edo eskualdeko denda txikietan. Batez ere konpainiaren bazkide denda handietan saltzen da, eta hori ohi zen prebalentzia baxua eta auto-gidarien konfiantza eskasa zela eta. Duela gutxi, eskaera gero eta handiagoa dela eta, gero eta sarriago agertzen hasi den txikizkako merkataritzan.

Bereiz, aipatzekoa da aplikazioen teknologiaren ñabardurak. Shagreen deritzona -pinturaren gainazalean ale fineko erliebea- balio aldakorra da. Aleen tamaina, margotutako gainazalean duten maiztasuna eta egitura pintura prestatzeko metodoaren eta aplikatzeko prozesuaren mende daude. Besterik esanda, bi margolariri pintura bera ematen badiezu, irteera zimurtasun ezberdineko estaldura izango da. Nahiz eta kolorea apur bat desberdina izango da.

Pinturaren ezaugarri honek esan nahi du tokiko kalteak gertatuz gero, gutxienez elementu osoa berriro margotu beharko duzula. Raptor margoen kasuan ezin da kolorearen aukeraketa edo trantsizio leuna duten prozedura estandarrik egin. Horrez gain, lan-prozesuan erabiltzen den maisua eta tresnak hasierako margoketan bezalaxe izan behar dute. Bestela, shagreen larruaren ehundura gorputzeko gainerako elementuetatik desberdina izan daiteke.

Zenbat balio du Raptor pinturak?

Raptor pintura plastikozko edo metalezko ontzi arruntetan saltzen da. Ihinztagailuaren gainean berehala munta daitezkeen botilak daude salgai.

Litro bakoitzeko prezioa, ohiko autoen esmalteekin alderatuta, % 1-50 inguru handiagoa da. Raptor pintura litro baten kostua, kolorearen, askatzeko formaren eta klasearen arabera, 70-1 errublo ingurukoa da.

Duela gutxi, Spray latetan Raptor pintura eskatu da. Askatzeko modu erosoagoa izan arren, bere kostua ez da ohiko ontzietan baino askoz handiagoa.

Pintura-denda profesionalek pintura hau soltean erosten dute, prestatu gabeko forma errazenean, eta ondoren beraiek prestatzen dute. Autoen karrozeriak eta gainazal metalikoak margotzen parte hartzen duten maisuek, praktikaren bidez, prestatutako pinturaren eta lanaren teknologiaren beharrezko koherentzia lortzen dute.

Raptor globo batean. Zer da eta nola aplikatu behar bezala harrapari bat?

Pros eta Cons

Azter ditzagun lehenik Raptor polimeroaren estalduraren abantailak.

1. Amaitutako estalduraren itxura ezohikoa eta benetakoa. Puntu hau hutsuneei egotzi diezaieke. Ezaugarri honetarako kategoria bat aukeratzerakoan, birmargotutako auto asko ikusi ziren. Eta Raptor estalduraren bertsio beltza kontuan hartzen badugu, amaitutako geruzaren ehundura ezohikoa abantaila da zalantzarik gabe. Gutxienez, zaila da hain kolore ezohiko batean margotutako auto bati kasurik ez egitea.
2. Kolpe mekanikoen aurkako babes izugarri sendoa. Raptor pinturak osatutako polimero-estaldura tentsio mekanikoarekiko erresistentzia handiagoa du ohiko esmalteak baino. Zaila da marraztea, marradura ikusgai egon dadin. Eta objektu zorrotz batek marka ikusgaia uztea lortzen badu ere, zaila da polimerozko filma metal bihurtzea posible izango denik. Baina bada ohar bat hemen: estaldura teknologiaren arabera aplikatu behar da eta, ondoren, gutxienez hiru astez egon behar du guztiz sendatu arte.
3. Gorputzaren babesa hezetasunetik eta airetik. Pintura-geruza teknologiaren arabera aplikatzen bada eta hondatzen ez bada, metala kanpoko eragin kimikoetatik modu fidagarrian isolatzen duen polimeroen babesa sortzen du.
4. Tenperatura-muturreko eta UV izpiekiko erresistentea. Raptor pintura mota honetako eraginen aurrean erabat immunea da eta ez du kolorea edo ehundura aldatzen inola ere.

Pinturak "Raptor" eta desabantailak daude.

1. Atxikimendu baxua. Amaitutako Raptor zatika zatika egingo da prestatu gabeko gainazal distiratsu batean aplikatzen bada.
2. Autoaplikazioaren konplexutasuna teknologia betetzeari dagokionez. Atxikimendu ona izateko, margotu beharreko gainazalaren %100 guztia ale lodiko urratzaile batekin tratatzea beharrezkoa izango da. Koska-sare trinkorik izango ez duten eremu txikiak denborarekin txikitu egin daitezke.
3. Akatsa tokiko kentzeko ezintasuna. Gutxienez, elementua guztiz margotu beharko da kalte larriak izanez gero.
4. Azken emaitzaren aldakortasuna pintura prestatzeko metodoaren eta margotu beharreko gainazalean aplikatzeko teknologiaren arabera.
5. Ezkutuko korrosiorako potentziala. Raptor pinturak metala kentzen du lurrazal solido batean. Kanpoko polimerozko estaldurak osotasuna mantendu zuen kasuak daude, baina kalte txiki baten ondorioz, korrosio zentro bat aktiboki garatu zen haren azpian. Autoen esmalte konbentzionalek ez bezala, pintura mota hau eremu handietan zuritu egiten da, baina ez da xehatzen, baina kanpoko osotasuna mantentzen du.

Hutsune kopuru handia izan arren, pintura hau ospea irabazten ari da Errusiako auto-gidarien artean.

Autoaren jabeen iritziak

Motorzale gehienek ondo hitz egiten dute Raptor pinturaz. Hor sartzen da gaiaren berezitasuna. Gorputzaren birpinketa lan garestia da. Eta ezohiko formatuan margotu beharko duzula uste baduzu, esmalte automatikoaren ordez, gorputz osoa polimero batean putz egin behar duzula, argi geratzen da: erabaki hori hartu aurretik, autoen jabeek arazoa ondo aztertzen dute eta ez dute lan hau egiten ". ausaz”.

Pintura honek kritika onak jasotzen ditu batez ere kanpoko eraginekiko erresistentzia handiagatik. Ibilgailuak basoan eta errepidetik kanpo gidatzen dituzten basozainek, ehiztariek eta arrantzaleek eskertzen dute Raptor estaldurek lokatz urratzaileak, harriak eta zuhaitz-adarrak jasateko duten gaitasuna.

Raptor margoei buruzko berrikuspen negatiboetatik, gidariekiko atsekabea estalduraren tokiko zuritu eta emaitza onargarri batekin konponketa ezinezkoa dela eta. Arazo hau bereziki garrantzitsua da plastikozko elementuentzat. Gertatzen da aldi berean estalduraren ia erdia bumper edo molduratik erortzen dela.

Normalean, abenturazaletasuna duten auto-gidariek erabakitzen dituzte horrelako esperimentuak. Gauza berriak probatzeko beldurrik ez dutenak. Saiatzen dutenek, adibidez, "Titan" edo "Bronecor" bezalako babes-konposatuak margotzen dituzte. Eta askotan horrelako esperimentuak emozio positiboekin amaitzen dira.

U-Pol Raptor - Lada Priora Proiektua