Proba laburra: Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 kW) Ambition

A1-a lehenengo aldiz probatu genuenean, diseinu eta eskulan atseginetarako ilusioa gutxitu egin zen erabiltzeko erraztasunarekin A1 beste hainbat bidaiari garraiatu behar izan ziren. Atzealdean esertzea eta esertzea zaila zen, eta pisuak, irekitzeko moduak eta atearen tamainak ere ez zuten atsekabea eragin. Hori guztia ahaztu dezakegu A1 Sportback-en, harrigarria baita alboko beste bi ate gehigarriek auto baten erabilgarritasuna nola alda dezaketen. Egia da, A1-k orain coupé txiki baten itxura duela ematen du, baina forma ez da hain desberdina gehigarri hori benetan nabarmentzeko.

Beste bi ateek asko laguntzen dute eta horrek sentiarazten gaitu A1 Sportback dirua baino askoz ere garestiagoa hiru atekoa baino A1... Inpresio orokorra barruko diseinu onaren eta, noski, materialen erabilera eta erabilera ona da. Hemen ere ez dago ezer salatzeko, hots, probatutako autoaren barrualdearen kolore interesgabea. Hori ez da kezka nagusia, Audi A1eko aginte-panel neurtua Audi guztientzat ezaguna dela aspalditik ez genukeen bezala hartu behar. Audi estiloa besterik ez da eta hori da bezero gehienek eskertzen dutena: beti dakizu Audi batean zaudela!

Gidatzeko esperientzia ere arduratzen da horretaz. Zuzentasun nahiko zuzena eta zehatza errepidearen posizio eredugarriaren ondo osatzen dute. Gure autoak A1 lehen proba baino zertxobait gurpil handiagoak zituen, baina horrek ez zuen minik egin erosotasun aldetik ere errepide zakarretan, eta 17 hazbeteko gurpilek itxura errespetagarriagoa izan zuten. Aipatzekoa da balaztatze-geldiketa oso fidagarria ere.

1,6 litroko lau zilindroko turbodiesela aspaldiko ezaguna da Volkswagen Taldeko autoak guztiz arrotzak ez zaizkien guztientzat. Esperientziak erakusten du nahiko indartsua dela, eta hori A1 Sportback-aren ezaugarriei ere aplikatzen zaie, tamaina txikia izan arren, ez baita hain auto arina ere. Motorrak batera egoteko aukera ematen digu A1 Errepideko Sportbackak ere oso azkarrak izan daitezke. Bestalde, ekonomikoki gidatzeko duen gaitasunaz harrituta zegoen. Dagoeneko batez besteko kontsumo estandarrak 3,8 litro gasolio 100 kilometro bakoitzeko (eta 99 g CO2 kilometro bakoitzeko) erregai-energia egokia agintzen du, eta arazo larriak izanez gero, Audi honen batez besteko kontsumoa lortutakoa agindu duen estandarraren ondoan lor daiteke. kontsumoa. Gidatze neurritsua izanez gero, batez besteko erregaiaren kontsumoa 4,9 km bakoitzeko 100 litro besterik ez zen, eta hori lorpen handia da baldintza zailetan lan egiten duen probatzaile batentzat.

Ez dakigu bost abiadurako eskuzko transmisioak horretan lagundu zuen. Motorrak momentu pareko ezaugarriak dituela egiazkoa den arren, zirkuitu motorretan etengabe erabil daiteke, hain marka errespetatuarekin seigarren engranajea utzi behar izateak zalantzazkoa dirudi.

Txikiena Audi bost ateko bertsioan erabilerraztasun eskasa dela eta erabiltzeko erraztasunarekin konforme ez zeudenei eskaintzen zaie. Nolanahi ere, Sportback-ek marka ospe duina du eta ongi etorria da A1.

Testua: Tomaž Porekar, argazkia: Saša Kapetanovič

Audi A1 Sportback 1.6 TDI (77 kW) anbizio

Oinarrizko datuak

Informazio teknikoa

motorra:	4 zilindro - 4 aldi - linean - turbodiesela - desplazamendua 1598 cm3 - gehienezko potentzia 77 kW (105 hp) 4.400 rpm-tan - gehienezko momentua 250 Nm 1.500–2500 rpm-tan.
Energia transferentzia:	motorraren aurreko gurpilak - 5 abiadurako eskuzko transmisioa - 215/40 R 17 W pneumatikoak (Bridgestone Potenza 5001).
Edukiera:	190 km/h-ko abiadura maximoa - 0-100 km/h azelerazioa 10,7 s-tan - erregai-kontsumoa (ECE) 4,4/3,4/3,8 l/100 km, CO2 isuriak 99 g/km.
Masa:	ibilgailu hutsa 1.240 kg - baimendutako pisu gordina 1.655 kg.
Kanpoko dimentsioak:	luzera 3.954 mm - zabalera 1.746 mm - altuera 1.422 mm - gurpil-distantzia 2.469 mm - enborra 270 l - erregai depositua 45 l.

Gure neurketak

T = 29 ° C / p = 1.036 mbar / erl. vl. =% 33 / odometroaren egoera: 3.816 km
0-100km azelerazioa:	10,5s
Hiritik 402m:	17,4 urte ( 128 km / h)
Malgutasuna 50-90km / h:	10,2s (IV.)
Malgutasuna 80-120km / h:	14,7s (V.)
Gehienezko abiadura:	190km / h (V.)
probaren kontsumoa:	7,1 l / 100km
Balaztatze distantzia 100 km / h-tan:	36,6m
AM mahaia:	41m

оценка

• Audi A1 Sportback aukera ona da, zalantzarik gabe, auto txiki, erabilgarria eta errespetagarria nahi dutenentzat.

Goraipatu eta errieta egiten diegu

gidatzeko dinamika eta posizioa errepidean

motor ekonomikoa

itxura errespetagarria

artisautza

balazta bikainak

aurreko eserleku erosoak

segurtasun pasiboa eta aktiboa

barrualde erakargarria (koloretakoa ere)

bost abiadurako eskuzko transmisioa soilik

prezio nahiko altua