«Toyota» gurutzatuak
Autogile askorentzat, Toyota gurutzatuak literalki eredu bat dira, haietatik "jaio" zelako SUV segmentua.
Toyota markako crossoveren modelo-sorta osoa (2022-2023ko modelo berriak).
Lehenik eta behin, markaren SUVak japoniar kalitate klasikoak dira, "masko" erakargarri batean "paketatuta" eta teknologia modernoz beteta.
Toyota-ko lehen autoa 1994an agertu zen ("RAV4" eredua), automobilgintza globalaren garapenean mugarri bilakatu zen - uste da berarekin hasi zela "gurutze-klasea".
Korporazioa urtebetean (10an) 2013 milioi ibilgailu baino gehiago ekoitzi zituen munduko historiako lehen autogilea bihurtu zen. "Toyota" izena "Toyoda Automatic Loom Works" enpresa honen izen zaharretik dator, baina "D" letra "T" bihurtu da ahoskatze errazagoa izan dadin. Toyoda Automatic Loom Works 1926an sortu zen, jatorriz ehungailu automatikoen ekoizpenean oinarrituta. 2012an, autogile honek ekoitzitako 200 milioi autoren marka gainditu zuen. Enpresak 76 urte eta 11 hilabetetan lortu zuen emaitza hori. 1957an, konpainia Estatu Batuetara autoak esportatzen hasi zen, eta 1962an Europako merkatua konkistatzen hasi zen. Corolla modeloa automobilgintzaren historiako autorik masiboenetako bat da: 48 milioi kopia baino gehiago ekoiztu dira 40 urtean. Konpainiaren lehen bidaiari-kotxea A1 izena zuen. Zoritxarrez, auto horietako bat ere ez zen "bizirik" gaur arte. Toyotak Nürburgringeko abiadura errekorra du... baina auto hibridoetarako Prius-ek ezarri zuen 2014ko uztailean. 1989an, marka modernoaren logotipoa agertu zen - gurutzatutako hiru obalo, bakoitzak esanahi zehatz bat du. 2009ko maiatzean, enpresak galera batekin amaitu zuen ekitaldia. Interesgarria da Japoniako autogile honi ez zaiola gertatu 1950eko hamarkada urrunetik.
Zero azpian: Toyota bZ4X
Toyotaren lehen ibilgailu elektrikoak 29eko urriaren 2021an egingo du debut birtuala. Bost ateko autoak diseinu ez-konbentzionala eta barrualde modernoa ditu, eta aurreko gurpileko trakzioan eta gurpil guztiko trakzioan eskuragarri dago.
Toyotaren parketa: Hyryder Urban Cruiser
Urban crossover azpikonpaktu hau Suzuki Vitararen plataforma berean eraikita dago, baina Toyota ingeniarien ekarpen askorekin. Autoak arreta erakartzen du bere prezio merkearekin, zentral hibrido moderno batekin konbinatuta.
Toyota serioa: Highlander IV
Tamaina ertaineko SUVaren laugarren belaunaldiaren debuta New Yorkeko Nazioarteko Auto Show-en egin zen 2019ko apirilean. Diseinu adierazgarria du, barrualde moderno eta funtzionala eta gasolina V6 motor batekin hornituta dago.
Toyota Venza II hibridoa
Tamaina ertaineko SUVaren bigarren belaunaldia 18ko maiatzaren 2020an aurkeztu zen lineako aurkezpen batean eta Estatu Batuetan zentratuta dago batez ere. Autoak diseinu erakargarria eta barrualde modernoa ditu, eta zentral hibrido batekin bakarrik eskaintzen da.
bosgarren belaunaldiko Toyota RAV4
Parkett 5. belaunaldiaren debuta 2018ko martxoan egin zen (New Yorkeko Auto Show-ean), eta 2020an iritsiko da Errusiar Federaziora. Diseinu basatia "kreditua" du, "TNGA plataforma modularrean oinarritzen da", motor modernoez hornituta dago eta ekipamendu aberatsa du.
Toyota CHR
Suziri azpikonpaktua 2016ko martxoan aurkeztu zen mundura (Ginebrako Auto Show-ean), baina Errusian bere salmentak 2018ko ekainean hasi ziren soilik. Diseinu ausarta (kanpokoa zein barnekoa), ekipamendu oso aberatsa eta "betegarri" tekniko modernoa ditu.
4. Toyota RAV4 bihurtuta
SUV trinkoaren laugarren belaunaldiaren bertsio berritua 2015eko irailean ospatu zuen Europako estreinaldia (Frankfurteko Auto Show-ean). Autoak itxura berri bat jaso du eta barruko zenbait hobekuntza jaso ditu, baina teknikoki ez da ezer berria.
Lehenengo Toyota RAV4 hibridoa
2015aren hasieran, SUV honen laugarren belaunaldiaren bertsio hibrido bat aurkeztu zen New Yorkeko Auto Show-ean. "Hibridoa" - ereduaren historian lehen aldiz! Ibilgailu honek Lexus NX 300h-n dagoeneko ezagutzen den gasolina-elektriko konfigurazioan elikatzen da.
