Xenon lanparak eta haien kolore-tenperatura

Xenonezko autoen lanparak irtenbide bikaina dira gauez eta eguraldi baldintza zailetan ikuspen eskasaren arazoari aurre egiteko. Haien erabilerari esker, objektuak distantzia handira ikusteko aukera ematen du eta gidatzeko segurtasuna hobetzen du. Begiak gutxiago nekatzen dira, eta horrek gurpilaren atzean dagoen erosotasun sentsazio orokorrean eragiten du.

Xenon lanparak hainbat abantaila dituzte halogenoen aldean:

• 2-2,5 aldiz distiratsuagoak dira;
• Berotu askoz gutxiago
• Aldiz luzeagoak dira - 3000 ordu inguru;
• Haien eraginkortasuna askoz handiagoa da -% 90 edo gehiago.

Igorpen-frekuentzia-tarte oso estua dela eta, xenon lanpara baten argia ia ez da ur-tantak barreiatzen. Horrela, laino edo euritan argi horma efektua deritzona saihesten da.

Halako lanparatan ez dago harizpirik, beraz, mugimenduan zehar bibrazioak ez ditu inola ere kaltetuko. Desabantailen artean kostu handia eta distira galtzea bere bizitzaren amaieran daude.

Diseinuaren ezaugarriak

Xenozko lanpara gasa deskargatzeko lanpararen kategoriakoa da. Diseinua presio handipean xenon gasez betetako matraz bat da.

Argi iturria bi elektrodo nagusiei tentsioa aplikatzean sortzen den arku elektrikoa da. Hirugarren elektrodo bat ere badago, eta horri tentsio handiko pultsu bat aplikatzen zaio arkua jotzeko. Bulkada hori pizte-unitate berezi batek sortzen du.

Bi-xenoi lanparatan, foku-distantzia alda daiteke, habe baxuetatik hazpe luzera aldatzeko.

Oinarrizko parametroak

Diseinu-ezaugarriez gain, lanpararen ezaugarri garrantzitsuenak hornidura-tentsioa, argi-fluxua eta kolore-tenperatura dira.

Argi-fluxua lumenetan (lm) neurtzen da eta lanpara batek ematen duen argiztapen-maila ezaugarritzen du. Parametro hau potentziarekin zuzenean lotuta dago. Besterik gabe, argitasunari buruzkoa da.

Asko nahasten dira kolore-tenperatura kontzeptuarekin, zeina Kelvin gradutan (K) neurtzen den. Batzuen ustez, zenbat eta altuagoa izan, orduan eta distiratsuagoa da argia. Iritzi oker bat da. Izan ere, parametro honek igorritako argiaren konposizio espektrala zehazten du, hau da, bere kolorea. Horren araberakoa da argiztaturiko objektuen pertzepzio subjektiboa.

Kolore-tenperatura baxuek (4000 K baino gutxiago) kolore horia izan ohi dute, eta kolore tenperatura altuek urdin gehiago gehitzen dute. Eguneko argiaren kolore-tenperatura 5500 K-koa da.

Zein kolore-tenperatura nahiago duzu?

Salgai dauden automozioko xenon lanpara gehienek 4000 K eta 6000 K arteko kolore-tenperatura dute, nahiz eta noizean behin beste izendapen batzuk aurkitzen diren.

• 3200 K - kolore horia, lanpara halogeno gehienen ezaugarria. Eraginkorrena laino-argietan. Eguraldi-baldintza normaletan errepidea modu jasangarrian argitzen du. Baina argi nagusirako, hobe da kolore tenperatura altuagoa aukeratzea.
• 4300 K - kolore zuri epela horiaren nahasketa apur batekin. Bereziki eraginkorra euritan. Gauez errepidearen ikusgarritasun ona eskaintzen du. Xenon hori da fabrikatzaileetan instalatu ohi dena. Faroetarako eta laino-argietarako erabil daiteke. Oreka optimoa segurtasunari eta gidatzeko erosotasunari dagokionez. Baina denei ez zaie gustatzen haren horitasuna.
• 5000 K - kolore zuria, eguneko argitik ahalik eta hurbilen. Kolore-tenperatura hau duten lanparak galtzadaren argiztapen onena eskaintzen dute gauez, baina multzoa xenonaren 4300 K baino txikiagoa da eguraldi-baldintza txarretan.

Etxean arratsalde euritsuak pasatzea nahiago baduzu, baina eguraldi lehorrean gaueko autopistan gidatzea ez bazaizu axola, hau izan daiteke zure aukera.

Tenperatura gora igo ahala 5000 K Ikusgarritasuna nabarmen okerragoa da euritan edo elurretan.

• 6000 K - argi urdinxka. Itxura ikusgarria du, bide-argiztapena ilunpetan eguraldi lehorrean ona da, baina euri eta lainoarentzat hau ez da irtenbiderik onena. Hala ere, motorzale batzuek xenon tenperatura hori ona dela diote elurretako pista baterako.
• 6000 K nabarmendu nahi duten eta autoa tuneatzeaz kezkatuta daudenei gomendatu diezaieke. Zure segurtasuna eta erosotasuna beste guztiaren gainetik badaude, aurrera.
• 8000 K - Kolore urdina. Ez du behar adinako argiztapena ematen, beraz, erabilera normalean debekatuta dago. Edertasuna eskatzen den ikuskizunetarako eta erakusketetarako erabiltzen da, ez segurtasuna.

Zer gehiago jakin behar duzu xenoia erabili nahi dutenentzat

Aldatu beharra badago, lehenik eta behin oinarri motari erreparatu behar diozu.

Bi lanparak aldi berean aldatu behar dituzu, nahiz eta bat baino ez izan. Bestela, kolore eta distira irregularrak emango dituzte zahartzearen efektuaren ondorioz.

Halogenoen ordez xenoia jarri nahi baduzu, egokitutako faroak beharko dituzu. Hobe da berehala multzo osoa erostea eta instalatzea.

Faroek instalazio-angeluaren doikuntza automatiko bat izan behar dute, eta horrek datozen ibilgailuen gidariak itsutzea saihestuko du.

Garbigailuak ezinbestekoak dira, faroen beiraren zikinkeriak argia sakabanatzen baitu, argiztapena hondatzen baitu eta arazoak sortzen dizkie beste gidariei.

Instalazio okerra dela eta, baliteke argia ahulegi izatea edo, alderantziz, itsutzea. Horregatik, hobe da lana profesionalen esku uztea.