Erosi kotxe bat zatika bankurik gabe

Zatika - Kontzeptu hau Sobietar garaitik ezagutzen dugu, familia gazteek etxetresna elektrikoak eta altzariak horrela erosten zituztenean eta gehiegizko ordainketa gutxienekoa zen - erregistratzeko komisio txiki bat. Argi dago askok auto bat kabinan modu berean erostea amestuko luketela: hasierako ordainketa bat egin eta, ondoren, zenbateko osoa inolako interesik gabe itzultzea hilabete edo urte batzuetan.

Gaur egun, kotxea zatika erostea eskaintzen duten programak benetan existitzen dira eta eskariak dira herritarren artean, mailegu mota hau benetan interesik gabekoa baita. Horrez gain, bezeroak apaindegiarekin zuzenean lan egiten duen ilusioa sortzen da, eta ez banku edo kreditu-erakunde batekin.

Kotxea zatika erosteko baldintzak

Esan beharra dago apaindegian zatikako plan bat lortzeko baldintzek berehala hoztu dezaketela askoren gogoa:

• nahiko epe laburrerako ematen da, normalean urtebeterako (apaindegi batzuek hiru urterako kuotak eskain ditzakete);
• hasierako ordainketa derrigorrezkoa da eta kostuaren ehuneko 20tik 50era bitartekoa da batez beste;
• autoa CASCOren menpe aseguratuta egon behar da.

Kuotak lortzeko eskema ere interesgarria da. Formalki, apaindegiarekin akordio bat egiten duzu, baina apaindegia ez da finantza-erakunde bat eta bankuaren parte hartzea derrigorrezkoa izango da. Autoaren kostuaren zati bat ordaintzen duzu, orduan auto kontzesionarioak bankuari esleitzen dio geratzen den zorra, eta deskontuarekin. Deskontu hau bankuaren diru-sarrera da - azken finean, zor osoa deskontu gabe ordaindu beharko duzu oraindik.

Asma daiteke bankariak eta auto kontzesionarioen jabeak nola ados dauden euren artean. Horrez gain, zatika ezin da inolako autorik erosi, promozioko bat baizik. Normalean okerren saltzen diren edo iragan denboraldietatik soberan geratzen diren modeloak dira.

Bada, besteak beste, behin betiko eskatu beharko duzu CASCO, eta ez edonon, baizik eta auto kontzesionarioan eskainiko dizkizuten aseguru-etxe horietan. Kuriosoa da, baina gero konturatzen da enpresa hauetan CASCO politika lehiakideena baino gehiago kostatuko dela. Hori ere banku, apaindegi eta aseguru konpainien arteko «konspirazioaren» parte da. Zatikako akordioa hainbat urtez egiten bada, CASCO polizaren kostua berdina izango da, hau da, ehuneko batzuk gehiago galduko dituzu.

Bankuarekin harremanetan jarri nahi duzun arren, banku-kontu bat eta zorra ordainduko duzun plastikozko txartela egin behar duzu. Txartelaren zerbitzurako komisio jakin bat ere hartzen da.

Hau da, ikusten dugu interesik gabeko kuotak oraindik ere erlazionatutako kostu gehigarriak eskatuko dizkigutela, eta bankuak beti hartuko du bere gain.

Nola lortu auto baten zatikako plan bat auto kontzesionario batean?

Auto kontzesionario batean kotxe baten zatikako plana eskatzeko, dokumentu-sorta estandar bat ekarri behar duzu: pasaportea matrikularekin, bigarren nortasun agiria, diru-sarreren ziurtagiria (hori gabe, inork ez dizu autorik emango. kuotak). Horrez gain, galdetegi erraldoi bat bete beharko duzu, eta bertan zintzotasunez adierazi behar duzu zeure buruari buruzko informazio guztia, ondasun higigarriei eta higiezinei buruz, senitartekoen diru-sarrerei buruz, maileguen erabilgarritasunari buruz, eta abar. Ondoren, informazio hori guztia arretaz egiaztatzen da.

Normalean hiru egun behar dira erabakia hartzeko, nahiz eta ordainketa-plana lehenago onar dezaketen kreditu-historia positiboa duen pertsona normala dela ikusten badute. Erabaki positibo batek 2 hilabeterako balio du, hau da, beste auto bat aukeratu dezakezu edo iritzia guztiz alda dezakezu.

Printzipioz, zatikako planaren diseinuaren arabera, hori da guztia. Ondoren, hasierako ordainketa egiten duzu, auto bat matrikulatzera joan, OSAGO, CASCO eta abar erosi. Titulua apaindegian geratzen da edo bankura doa, zorra ordaindu ondoren jasoko duzu.

Bankurik gabe autoa zatika erosteko beste modu batzuk

Apaindegiko "bankurik gabe" zatikako plan hori ez bazaizu egokitzen, bigarren merkatuan erabilitako auto bat erosten saia zaitezke dendari pribatu batengandik. Hau guztiz onargarria da eta ez du legea urratzen. Aukera oso zabala dago hemen, baina guztiak notarioak izan behar dira:

• salmenta-kontratua egiten da, ordainketa-baldintzak zehatz-mehatz deskribatzen ditu;
• mailegu-hitzarmena egiten da - auto bat jasotzen duzu eta zehaztutako epean ordaintzeko konpromisoa hartzen duzu;
• ordainagiria - ordainagiria egiten da, bertan ordaindutako zenbateko guztiak sartu eta hori guztia hitzarmeneko alderdien sinadurek egiaztatzen da.

Gutxi gorabehera, modu berean, auto bat eros dezakezu erakunde batean. Langile gehiegik hitzez edo idatziz akordioa egiten dute nagusiekin eta enpresako autoak bereak balira bezala erabiltzen dituzte, alokairu finkoa ordaintzen duten bitartean. Metodo honekin, nagusiak ez du batere kezkatu behar, bere menpekoaren diru-sarrerak kontrolatzen baititu.

Kargatzen…