Abiadura-bapak nola gainditu mekanikari, automatikoki

Errepideko kolpe artifiziala, edo abiadura-kopurua, trafiko seinaleei kasurik egiten ez dieten gidarientzat bereziki diseinatutako oztopoa da.

Gure aurrean "Umeak errepidean" seinale bat agertzen bada, agian ez dugu motelduko errepidean umerik ez dagoela benetan ikusten badugu. Baina desnibel artifizialak, edo lo dagoen polizia batek zer den hobea pentsaraziko digu: moteldu gabe, bide-zati zail hori zeharkatu eta motelgailuak, buzo-erregimenak eta egonkorgailuak hondatu, edo oraindik haurrak ez daudela ziurtatu. errepidea eta lasai gidatu errepidearen zati hau.

Arau multzo oso bat dago non kolpe artifizialak instalatu daitezkeen, eta non ez.

Esaterako, ezin dira jarri garraio publikoko geralekuen aurrean, suhiltzaileen parkeen sarreretan edo anbulantzia zerbitzuetan. Eta hori ulergarria da, suhiltzaile edo medikuentzat minutu bakoitza baliotsua delako.

Abiadura-zerbitzuak instalatzeko eskakizunak GOST eta trafiko-arau bereiziek arautzen dituzte. Baina leku jakin batean oztopo hori jartzea baimenduta dagoen ala ez kontuan hartu gabe, gidariak izan behar du kotxe artifizial guzti horietatik igarotzeko, baita artifizialak ez direnetatik ere, errepideetan ere nahikoak baitira.

Abiadura-denbora mekaniko batean gidatzea (eskuzko transmisioa)

Beraz, imajinatu egoera: Renault Logan bat gidatzen ari zara eskuzko transmisioarekin, seinale bat agertzen da zure aurrean - 1.17 - Desnibel artifiziala (arauen arabera, seinale hau instalatu behar da).

Abisu seinale bat, dakizuenez, hiri barruan berehalako arriskua baino 50-100 metro lehenago jartzen da, eta hiritik kanpo 50-300 metrora.

Gure ekintzak kasu honetan:

• arretaz begiratzen dugu errepidea - desnibel artifizial bat marra horiz adierazi behar da, gainera abiadura 40 edo 20 km/h-ra murrizteko seinale bat egon behar da;
• martxa aldatzeko mahaiaren arabera, abiadura murriztu eta desnibel artifizial hori pasatzen dugu;
• abiadura mugako zona pasatzen dugu;
• igo eta aurrera...

Errepidearen zati hau ere kostatu dezakezu, hau da, martxa neutrora aldatu eta oina gasolinatik kendu, autoak kolpeak inertziaz gaindituko ditu.

Gezurretan dagoen polizia bat abiadura handian gidatzen ausartzen bagara, agian ondorioak ez dira onenak izango:

• autoak igoera-indar aerodinamiko bat jasaten du eta airera igotzeko joera du;
• grabitatearen indarrak lurreratzea eragiten du aurreko gurpilak kolpearen gainetik pasatzen diren bitartean;
• atzeko ardatza ere gora eta behera egiten du.

Autoak errebote egiten du - esekidura ez da oso erraza - halako kolpe batzuk eta egonkortzaileak, motelgailuak, gurpilen errodamenduak, tiranteak egiaztatu behar dituzu.

Esperientziadun gidariek trikimailu sinple bat eskain dezakete: bolantearen bira zorrotza ezkerrera eta atzealdera berdintzea, eta modu honetan edozein kolpe gainditu dezakezu moteldu gabe.

Berezitasun batzuk ere badaude, adibidez, sakeak ez badu baimentzen kolpe artifizial bat lerro zuzen batean gidatzea (GOSTren arabera, kolpe artifizial batek baimendutako gutxieneko sake-balioa hartu behar du kontuan). Kasu honetan adituek esaten dute bolantea eskuinerantz biratu eta kolpetik igaro behar dela zintzoira eramaten dugun moduan.

Bidaiatzeko abiadura makinan (transmisio automatikoa)

Transmisio automatikoa duen kotxe batean abiadura-muga gidatzeko arauak mekanikari buruzkoak dira:

• abiadura zehaztutako baliora murriztu behar duzu;
• desnibelaren gainean irauli;
• ez zara saiatu behar abiadura-kopuru batetik abiadura handian irrist egiten edo haren aurrean zorrotz frenatzen.

Ertz eta kolpearen artean hutsune txiki bat badago, zirrikitu hau erabil dezakezu; ikusten da ezkerreko gurpilak bakarrik igaroko direla kolpetik, eta kasu honetan, esekiduraren eragina hain sentikorra izango da.

Polizia baten ondotik gidatzeko modurik errazena:

• moteldu bere aurrean;
• iristeko unean, sakatu gasa laburki;
• aurreko gurpilak pasatu direnean, balazta berriro sakatzen dugu atzeko esekidura deskargatzeko.

Hautatzailea "D"-n ezarrita dago

Bideo-tutorial onena, abiadura-aldakak modu seguruan nola gainditu ikasiko duzun, baita ondo eta gaizki egiteko dauden beste metodo batzuk ere.

Abiadura-zerbitzuen gainetik zeharkaldi zuzenari buruzko bideoa.

Kargatzen…