Lamborghini Huracan Performante: inoizko Lamborik azkarrena gidatzen - Kirol Autoak

Lamborghini Huracan Performante: inoizko Lamborik azkarrena gidatzen - Kirol Autoak

Ados bazaude, berehala aitortu ditzagun kartak. Badaezpada hori galdetzen ari zaren Lamborghini munduko azkarrena da, erantzuna erraza da: erabat Bai.

"automatiko hau da, artearen funtsa, egoera Lamborghini... Potentzia suntsitzailea eta agortezina, mekanika izugarri konplexuarekin konbinatuta, barra altxatzeko aukera ematen du produktibitatea maila berri batera. Hitz batean: emankorra.

Janzteko garaia zen Lamborghini bat gidatzen ez esateko arriskua hartzea esan nahi zuen. Han Lamborghini countach oso zaila eta oso fisikoa izan zen, beti Murcielago errespetatu behar duzun bezala.

Gaur egungo bezeroek begiratzeko ederrak, dibertigarriak baina batez ere, auto super potenteak nahi dituzte gidatzeko erraza, Lamborghini Huracan Performant behar hauei guztiei erantzun ezin hobea irudikatzen du.

Lamborghini Huracan Performante: kanpoaldea

Begiratzen zaituen lehenengo gauza da atzeko spoiler handia.

Izan ere, spoiler gisa definitzea oso sinplea da, izatez zati da sistema aerodinamiko aktibo berritzailea (КРЫЛО: Lamborghini Aerodinamika Aktiboa) eta aurreko spoiler-arekin batera funtzionatzen du beharren arabera zama handitzeko edo txikitzeko.

Hala ere, arreta handiz begiratuz gero, elementu asko bereizten dira Lamborghini urakana estandarra.

Autoa guztiz birmoldatu da eta Forjatutako konposatuak, moldatutako materiala karbono zuntza Automobili Lamborghini-k patentatua, klasearen adibidea da eta are arinagoa egiten du autoa.

Haize berri ederrak are arinagoak dira, baita ihes sistema ere, bertsio estandarra baino 10 kg arinagoa baita. Berehala begi bistakoa litzateke trebakuntza gabeko begiak ere berrikuntza horiek guztiak errendimenduak handitzeko eta, beraz, produktibitate handiagoa izateko diseinatuta zeuden.

Lamborghini Huracan Performante: barrualdea

Gli barrualdea anbizioa guztiz islatu Hurricane Performante, hau da, inoizko Lamborghini azkarrena izatea.

Akaberak kalitate goreneko materialez eginak daude: eserlekuak daude karbono, barrualde guztiak Forjatutako konposatuak eta estalduretarako erabilitako materialaAlcantara.

Praktikan, produktibitatea bultzatzen duten material ultrateknologiko eta arin ultramotzak.

Il aginte digitala abiadura ez ezik, itzulien denborak eta luzetarako eta alboko indarrak ere neurtzen dituen telemetria sistema sofistikatua dauka.

La Gidatzeko posizioa oso egokia da, behar lukeen bezala, oso baxua, baina, aldi berean, erosoa; Doikuntza batzuk nahikoak dira, eta berehala lasai sentitzen zara, bizitza osoan auto hau gidatuko bazenu bezala.

Lamborghini Huracan Performante: gidatzea

Beti pentsatu dut Lamborghini urakana oso auto polita, baina akats txikien presentzia ukaezina da.

Piztu besterik ez duzu motorra - emankorra Sant'Agata Bolognese-n ikasgaiak ondo egin zirela ulertzeko. Soinua askoz biziagoa eta zirraragarriagoa bihurtu da: ihes sistema berriek oso ondo egiten dute lana, bere bihotzaren soinu ederra kantatuz eta goratuz. 10 zaldiko V640... Ondorioz, gasolina eman besterik ez duzu egin behar Performante soinu bandarekin zoramenez maitemintzeko.

Hainbat orduz gidatu nuen autobidean nahiz errepide txarretan, ahal den guztietan saiatuz gutxienez funtzionamendu oker txiki bat aurkitzen.

Bere hori aurkitu nuen enbrage bikoitzeko transmisioa berehalakoa da, baina esanekoa, aldi berean. Imajina ezazu unitate batean bi engranaje-kaxa eduki ahal izatea: lehenengo engranajea aktibatuta dagoen bitartean, hurrengoa dagoeneko hautatuta dago aldaketa-denborak murrizteko eta berehalako eta leunagoak izan daitezen.

Zure esekidura magnetoreologikoak errepideko edozein deskonexio erraz digeritzen dute, ibilgailuaren erabilgarritasunaren eta kirol errendimenduaren arteko oreka ezin hobea eskainiz.

Hala ere, gai da azelerazioa suntsitzailea, lizentzia ezeztatzeko abiadura momentu batzuetan eragiteko gai dena. Azken finean, Nurburgring-ean zazpi minutu baino gutxiago korritu zuen autoaz ari gara: zehatz esateko, Infernu Berdearen asfaltoa irentsi zuen sei minututan berrogeita hamabi segundo eta ehunenetan.

Azkenean berea zuzendaritza zehatza da baldintza guztietan eta ezin hobeto egokitzen da aukeratutako gidatze modura, autopistan gidatzeko esperientzia bikaina sortuz.

Ondorioz, gidatzeko ia egun erdian ezin izan dut akats txikirik aurkitu. Beharbada, benetan akatsak aurkitu behar baditut, oso erraza eta naturala da eramatea, konturatu gabe muga gainditzera arriskatuz. Baina hori al da benetan eragozpen bat? Ez dakit, baina hori da, zalantzarik gabe, bere indargune handienetako bat.

Berrikusi bat supercar inoiz ez da erraza, askotan epaiketa objektiboa emozioek zapaltzen dute.

Objektiboki, ordea, hau da onena Lamborghini historia hurbilekoa. Ezinezkoa da hau bezalako beste garai bateko mitoekin alderatzea Miurabaina hori ezohikoa da. Kontzeptua berriro definitzen du Supercarhobetuz.

Hori gutxi balitz bezala, Casa del Tororen azken haragitze teknologikoa etxera eraman daiteke beheratutako prezioan. Ez gaizki ulertu, beharrezkoak dira 240.000 € inguru jarri mirari hau garajean. Jakina, gutxi batzuek ordaindu dezaketen prezioa da, baina, aldi berean, ordainduko zenukeena baino% 13 gehiago da. Urakanaren kupea (Gurpil orotako bertsioa).

Oraindik haurra banintz, nire logelako horman super auto zoragarri baten kartela egongo litzateke seguruenik. Gaur kenduko nuke nire gogoko auto berriaren kartelari lekua egiteko. Zer den ideia bat ematen dizut ...