Lotus Evora GT 2020: Hethel-eko kirol-auto berriaren izarrak eta marra bakarrik - Kirol Autoak

Lotus Evora GT 2020: Hethel-eko kirol-auto berriaren izarrak eta marra bakarrik - Kirol Autoak

Iazko ekainaren amaieran Lotus Evora berria merkaturatzearen inguruko berriak errepikatu ziren. GTegiteko Hehel Badirudi mauka bildu zutela Ipar Amerikako merkatura soilik zuzendutako kirol auto ingeles txiki baten bertsio berria kaleratzeko. Familia britainiarrarentzat hain garrantzitsua den eredu honi buruzko informazio guztia atzerritik dator, AEBetako eta Kanadako kontzesionarioetara joango baita egungoa ordezkatzeko. Evora 400 ed Evora Sport 410.

Munduko Lotus bidaiatzeko ibilgailu boteretsu eta azkarrena

Gure aurrean, c galeriaIpar Amerikako bezeroek gaur egun eros dezaketen Lotus errepideko boteretsu eta azkarrena baino ez dugu. Estatuetan hasierako prezioa 96.950 $ da (87.115 $ uneko truke tasetan) eta dagoeneko erosteko moduan dago. Han Lotus Evora GT 2020 berria AEBetarako Bi kabinako konfigurazioetan eskuragarri: bikoitza edo 2 + 2. Eta, aurrerago ikusiko dugun moduan, eskuak beren kabuz gorde ezin dituzten puristentzako eskuzko transmisioa edo transmisio automatikoa aukeratu dezakezu.

Aerodinamikoagoa eta arinagoa

Evora 400 eta Sport 410ekin alderatuta, GT berria Xehetasun berriak ditu, hala nola 19 "aleazioko gurpilak aurrealdean eta 20" atzeko aldean, Michelin Pilot Sport Cup 2. pneumatikoekin bilduta. Sorbot txikiak aurreko gurpileko arkuetan. Hetelen arabera, berria Lotus Evora GT horrek beherakada bikoiztuko luke irteerako Evora 400arekin alderatuta.

Are gehiago, azken horrekin alderatuta, 32 kg galtzen ditu karbono zuntzezko elementu gehiago erabiltzeari esker, guztira 1.408 kg pisatzen baitu. Argiztapena Carbon Pack-en arduraduna da, teilatu-panela, atzeko atea, erauzgailua eta karbono-zuntzez osatutako aurreko fascia biltzen dituena. Aukera gisa, Yankee bezeroek titaniozko ihes sistema ere eska dezakete, pisua 10 kg gehiago murrizten duena.

Racing kabina

Kanpoaldea atzealdean utzi, apaindegian sartu, bera Lotus Evora GT 2020 berria Benetako kirol giroa arnasten duzu berehala. Alcantarako tapizeria berria kontrastezko joskurekin, Sparco kirol eserlekuak eta zazpi hazbeteko ukipen-pantaila ditu, Bluetooth, Apple CarPlay eta Android Auto sistemekin infotainment sistema batekin lotzen duena.

Motorra eta errendimendua

Azalaren azpian Lotus Evora GT berria 6 litroko gainkargatutako V3,5 motorra instalatzen da, 422 CV-ko potentzia garatzen duena. Sei abiadurako eskuzko transmisioarekin konbinatuta, 430 Nm-ko momentua ematen du, eta sei abiadurako automatikoa aukeratzen baduzu 450 Nm-ra iristen da. Beti eskuzko transmisioarekin, Evora GT-k errendimendu maximoa lortzen du zero azelerazioarekin. 0 km / h 100 segundotan eta 3,8 km / h abiadura maximoa Balaztatzeak sistemak bermatzen du AP Racing aurrealdeko eta atzeko pistako 4 pistekin. Gainera, kirol etetearekin, Bilstein-eko kolpeekin dator. Pena da, momentuz gutxienez atzerrian bakarrik geratzea.