Australiako V8 maitasunak bizirik dirau: EV pizgarri faltak bultzatutako motor indartsuen "eskaera handia"
Berri

Australiako V8 maitasunak bizirik dirau: EV pizgarri faltak bultzatutako motor indartsuen "eskaera handia"

Australiako V8 maitasunak bizirik dirau: EV pizgarri faltak bultzatutako motor indartsuen "eskaera handia"

Jaguar Land Rover-ek bere sei lerroko eta V8 motorrentzako "eskaera handia" ikusten jarraitzen du eta horrela jarraituko duela aurreikusten du emisio baxuagoko aukera batera igotzeko pizgarriak hobetu arte.

Australiako marka asko hibrido, hibrido entxufagarri edo BEV motor osoko aukerak sartzen hasten diren arren, Jaguar Land Rover-ek bere PHEV aukerak atzerrian mantentzea aukeratu du funtsean.

Arrazoia, Mark Cameron JLRko zuzendari gerentearen arabera, estatuko gobernu batzuek ibilgailu elektrikoetarako pizgarriak nabaritu dituzten arren, horietako gutxi prezio oneko autoetara hedatzen dira, eta hori egin arte, sei zilindroko motorrekiko eta V8 motorrekiko interesa ez dela izango. desagertu. edonon.

"Ibilgailu elektrikoetarako pizgarriei dagokienez estatu mailan aldaketa horietako batzuk ikusteak pozten nau", dio. «Mundu osoan zehar ekoizten diren plug-in hibridoen aukeraketa handia dugu.

“Une honetan ez ditugu Australian saltzen, beraz, merkatuaren aldaketei begira ari naiz, baldintzak aldatzen, auto hauek Australian sartzeko unerik onena noiz den erabakitzeko.

Luxuzko Autoen gaineko Zerga (LCT) muga berrikustea nahiko genuke. Ibilgailu garestiagoak erosten dituzten bezeroek asmamena izatea nahiko genuke ICE motor tradizionalak erostetik energia eraginkorrak diren ibilgailuetara erosteko jokabidea aldatzeko.

"Baina bezero hauek nolabaiteko pizgarririk izan arte, sei zuzeneko eta V8 motorren eskaera maila handia ikusiko dugu".

Hego Gales Berriak, esaterako, 78,000 dolar azpiko ibilgailu elektrikoen zigilu-zerbitzua kenduko du aurtengo irailetik aurrera, eta hibrido entxufagarriak sartuko ditu 2027ko uztailetik aurrera.

Prezio-muga hau gutxi gorabehera $ 79,659 LCT atalasearekin bat dator, hau da, JLR modelo asko baino altuagoa dena, eta horrek, funtsean, esan nahi du erosleek ez dutela berritzeko pizgarririk.

«Teknologia multzo handia izango dugu. Espero dut datozen urteetan hibrido entxufagarrien eta guztiz elektrikoen ibilgailuen gama zabaltzea», dio Cameron jaunak.

Gehitu iruzkin berria