Atzeko kolpea - zenbat kalte eragiten du?

Esperientziadun gidariek ere autoaren atzealdean aurkitzen dira. Hala ere, lehen begiratuan, talka horren ondorioak ez dira ikusten. Istripu baten ondoren ibilgailua ondo funtzionatzen badu ere, ezinbesteko pieza asko kaltetu daitezke. Horregatik, komeni da jakitea zein elementuri erreparatu behar den autoa ondo funtzionatzen eta erabiltzeko egokia dela ziurtatzeko.

Zer ikasiko duzu post honetatik?

• Zer kalte ikusten da autoan begi hutsez?
• Zein kaltetan ez da kontuan hartu askotan auto baten egoera egiaztatzean?
• Zer elementu egiaztatu behar dituzu lehen kraskadura baten ondoren?

TL, д-

Atzeko kolpeak hainbat kalte mota eragin ditzake. Txikietatik, hauen artean marratutako bumper bat bereizten da, larriagoetara, hala nola txasisaren kurbadura. Kalteak ikusezinak izan daitezke begi hutsez, beraz, beti merezi du esperientziadun mekanikari baten zerbitzuak erabiltzea.

Bumper eta matrikula

Zaila da ez ohartzea Bumper urratua edo matrikula hondatuta. Hala ere, ez ahaztu egiaztatzea bumper muntaketak eta erraz galtzea bumperhorrelako inpaktuek askotan kaltetzen dutena. Autoaren atzealdea jotzea ere amai daiteke erregistroaren atzeko argia hondatuta dago, hutsala dirudi, baina auto guztietan egon beharko luke.

Atoia eta lurra

Atoia Garraioaz gain, gure autoa talketatik babesteko ere diseinatuta dago. Zoritxarrez, hau ez da fidagarria eta bera suntsitu daiteke. Horregatik, ezinbestekoa da haren egoera egiaztatzea, hori gerta baitaiteke lurra bihurritu zen. Hautsitako amua agian hain gauza handia ez den arren, orduan lur bihurritua kezkatzeko arrazoia da zalantzarik gabe.

Alderantzizko sentsoreak

Kolpearen ondorioz kaltetuak izan zitezkeen. alderantzizko sentsoreak. Oso nabariak ez direnez, erraz galdu ditzakegu. istripu baten ondoren kalteak egiaztatzean. Gure ibilgailuetan instalatutako elektronika oso delikatua eta erraz hondatzen da... Bada, hau albiste tristea da, zeren gailu hauek ez dira merkeak.

Enbor tapa

Eragin eragina ere izan daiteke enborraren estalkia hondatuta... Batzuetan berak guztiz birrindutaeta beste kasu batzuetan ez da ixten. Hau ez da inoiz gutxietsi behar.

Era berean, kaltetuak izan zitezkeen. atzeko defentsak Garrantzitsua da egiaztatzea istripuan ez zen mugitu. Horrez gain, kalteak egotzi daitezke atzeko argiak .

Ihes kanalizazioa

Halako talka batean, kaltetu ere egin liteke. ihes-hodia. Normalean hau bere punta bakarrikbaina batzuetan huts egiten du turbinak.

Enborraren azpian

Askotan ahazten zaigu kaltetuta egon zitekeela. ordezko gurpilen lekua... Behar dugu bota zorua igo eta ziurtatu dena behar bezala funtzionatzen duela eta lekuan dagoela.

Zer gehiago egiaztatu?

Muturreko kasuetan ere ordeztu egin behar da. segurtasun-uhal-pretentsadoreak. Batzuetan hori gertatzen da makina-ekipoak suntsitu dira eta adibidez, elementu nagusiak zerrendatu behar ditugu radio edo su-itzalgailu.

Horrelako egoera batean aurkitzen bagara, zentzuzkoa da norbaitekin harremanetan jartzea esperientzia du autoen konponketan. Ez dugu gutxietsi behar kalterik txikiena ereahal dutelako arrisku larria dakar... Kolpe batek egin gaitzake zati batzuk ordezkatu - Egin ezazu azkar gidatzen ari zaren bitartean arriskua saihesteko. Auto piezak bilatzen ari al zara? Edo agian tresnak? Kasu honetan, Nocar lineako dendaren eskaintza ezagutzera gonbidatzen zaitugu. Gurekin, gidatzea beti da segurua - fidatu gurekin!

Egiaztatu ere:

Oporretako autoen matxurarik ohikoenak. Saihestu daitezke?

Bipak, uluak, kolpeak... Nola ezagutu auto baten matxura soinuaren bidez?

Isuna jaso dezakezu honengatik! Begiratu autoko zein elementu ez diren gutxietsi behar!

Egilea: Katarzyna Yonkish

Argazki iturriak: Nocar,