Perevozchik0 (1)
Artikuluak

"Carrier" filmetako autoak

"Carrier" filmetako auto guztiak

"Carrier" bere trebetasuna galdu ez zuen paraxutista ohi bati buruzko istorioa da, bakean eta ikasten saiatu zena. negozioa auto pribatu batekin... Eliteko mezulari gisa lanean, ez zituen inoiz akordioaren baldintzak aldatu, ez zituen izenik eskatu eta inoiz ez zuen zer garraiatzen zuen begiratu. Hala ere, lehengo borroka-ibilgailu militarra ez da gizatasunik gabea, Frank Martinek bere maletatik kolpe bat entzuten duenean agertzen dena.

Akziozko filma autoen itxura ikusgarririk gabe inoiz osatu gabeko jazarriz eta eszena tentsioz ​​beteta dago. Ikus dezagun akziozko zinematografiaren errepertorioko bi zatiko ibilgailu-parkeari.

"Carrier" filmeko autoak

Jakina, kotxe zentralak daude jazarpen film guztietan. Eta zuzendariek soldadu ohiaren egonkortasuna eta fidagarritasuna azpimarratzea erabaki zuten Alemaniako klasikoen ordezkari bat bere garajean jarriz. Argazkiaren lehen fotogramatik, ikusleari BMW 7 serie dotore eta indartsu bat aurkezten zaio E38ren atzealdean.

BMW1 (1)

Klase exekutiboko atzeko gurpileko sedan 1994tik 2001era ekoiztu zen. Hau serie ezagunaren hirugarren belaunaldia izan zen. Gaur egun, Bavariako "zazpi" belaunaldiko sei belaunaldi daude.

BMW2 (1)

735iL-ren kanpaiaren azpian, 3,5 litroko DOHC V-96 bat instalatu zen. XNUMX. urtetik aurrera, motorra VANOS sistemaz hornitzen hasi zen. Balbula-denbora aldatzen duen mekanismo honek barne-errekuntzako motorrari beharrezko egonkortasuna ematen dio abiadura handian zein baxuan (sistema horren beharrari buruzko xehetasun gehiagorako, ikus ikus artikulu bereizi). Gehienezko motorraren potentzia 238 zaldikoa da.

Carrier filmeko kamioiak (2002)

Filmaketan errukirik gabe suntsitu zituzten autoez gain, kamioiak ere badaude pelikulan.

Renault Magnum1 (1)

Legez kanpoko zama garraiatzen zuen konboi bat geldiarazi nahian, Frankek bere armadako trebetasunak gogoratu behar izan zituen. Hegazkin baten eta jausgailu baten laguntzaz, 2001eko modelo urteko Renault Magnum traktore bat hartzen du.

Renault Magnum2 (1)

Kamioilarien artean ezaguna den hirugarren belaunaldia da hau. Serie hau bost urtez (2001etik 2005era). Modernizatutako modelo honek motor ekonomikoagoekin (aurreko belaunaldiekin alderatuta) hornituta zegoen. E-tech motako sei zilindroko diesel motor berriak instalatu ziren kabina azpian. 400, 440 eta 480 zaldiko potentzia garatu zuten. Ihes-sistema Euro-3 estandarra betetzen zuen.

"Carrier" filmeko autobusak (2002)

Irudian autobus bat ere badago, eta bat baino gehiago. Eszena autobus biltegi batean filmatu zuten. 405ko Mercedes-Benz O 1998 bat ekoizpen-tailer gisa erabili zen.

Mercedes-Benz_O_405_1998 (1)

Irudian erabiltzen den Mk2 modeloa Alemaniako auto-industriaren bigarren belaunaldia da, 60 (35 eserlekuko bertsio estandarra) eta 104 (61 eserlekuko bertsio hedatua) bidaiarietara garraiatzeko diseinatua.

Mercedes-Benz_O_405_1998_1 (1)

Bigarren belaunaldiko autobusa 1990eko hamarkadaren hasieratik 2000ko hamarkadaren lehen erdira arte ekoitzi zen. 447 zaldiko potentziako OM250hA turbodun motor batekin hornituta zegoen. 1994an, aspirazio naturaleko 238 hp-ko motor bat ere instalatu zen motorraren konpartimentuan, gas naturalarekin funtzionatzen zuena.

"Carrier" (2002) filmeko motozikletak, scooterrak, scooterrak

Frantziako akzio-filmean ekipamendu txikiak ere erabiltzen ziren, adibidez, motor scooter eta ziklomotorrak. Noski, txertaketa episodikoak ziren, baina horiek gabe markoak hutsik egongo lirateke. Eszena hauetako batean, zuzendariek Piaggio Ape 50 bat erabili zuten. Izan ere, garraio hau munduko kamioi txikiena da.

Piaggio-Ape-501 (1)

50 kuboko bolumena duen triziklo txiki baten "Bihotza". Bere potentzia 2,5 zaldikoa da, eta garraiatzeko ahalmena 170 kilogramokoa. Gehienezko abiadura 45 km/h-koa da.

Piaggio_Ape_50 (1)

Kotxe txikiaren beste ordezkari bat Suzuki AN125 da. Scooter honen bi aldiko motorrak zazpi zaldiko potentzia garatzen du, eta bere bolumena 49,9 zentimetro kubikokoa da.  

Suzuki-AN-125_1 (1)

"Carrier 2" filmeko autoak

2005ean, "Carrier"-ren bigarren zatia kaleratu zen, generoaren zaleen artean hain ezaguna ez zena. Irudi honetako heroiaren auto nagusia 8eko Audi A2005 L bat izan zen.

Audi_A8_L1 (1)

Seguruenik, zuzendariek serie honetako hainbat auto erabili zituzten, plano batzuetan erradiadorearen parrillan W12 etiketa duen auto bat agertzen delako, eta beste batzuetan gabe.

Audi_A8_L2 (1)

Sedan exekutibo alemaniarra ezin hobea da eliteko garraiolari bat garraiatzeko. Auto honen kafoiaren azpian, fabrikatzaileak 4,2 litroko diesel motorra jarri zuen. 326 zaldiko potentzia garatu zuen 650 Nm-ko momentuarekin.

Irudiko beste "heroina" Lamborghini Murcielago Roadster da. Italiako superkotxe irekia ezin hobea da ekintzaz betetako jazarpen eszenetarako. Auto honen prototipo bat Detroiteko Auto Show-ean erakutsi zen 2003an.

Lamborghini_Murcielago_Roadster1 (1)

Serie honen ezaugarri bat gorputzaren errendimendu hobetua da. Teilaturik ez duenez, fabrikatzaileak bere tortsio-zurruntasuna hobetu du dinamismoa mantentzeko. Egia da roadster hori ezin da 160 km / baino azkarrago gidatu. Baina ez dago mugarik Frankentzat.

Lamborghini-Murcielago-Perevozchik-2-1 (1)

Transporter 2 filmeko kamioiak (2005)

Gidoilariek kamioien ordezkari gisa aukeratu zuten:

  • Pierce Sabre - 2839 litroko tankearen bolumena duen suzko motorra;
Pierce_Saber (1)
  • Freightliner FLD-120 - 450 zaldiko traktorea. eta 12700 zentimetro kubikoko motor bolumena;
Freightliner FLD-120 (1)
  • Freightliner Business Class M2 106 6 zilindroko 6,7 litroko motorra eta 200 zaldi dituen kamioi estatubatuarra da.
Freightliner_Business_Class_M2_106 (1)

"Carrier 2" filmeko autobusak

"Carrier 2" filmeko "pisu astunen" artean eskola-autobus amerikarra International Harvester S-1900 Blue Bird 1986 agertzen da. Aurreko analogoekin alderatuta, autobus hauek gidariaren eserlekuaren inguruan ergonomia hobetu dute. Beraz, aulkia zertxobait altxatu eta aurrera egin zuen. Horrek errepidearen ikuspegia hobetu zuen. Eskola-ume zaratatsuen garraioan distraitu ez zedin, kabina bidaiarien konpartimentutik bereizi zen. Transmisioa transmisio automatiko batekin hornituta zegoen.

Nazioarteko_Harvester_S-1900_Blue_Bird_1986 (1)

Irudiaren bi zatiak dinamikoak izan ziren gidoilariek hautatutako ibilgailu-flota onari esker. Fast and Furious estilora hurbildu ezin izan baziren ere. Hemen top 10 karretak, Paul Walker, Vin Diesel eta ospea galtzen ez duen filmaren atal guztietako gainerako heroiek gidatu zuten.

Galderak eta erantzunak:

Zer auto zeukan 3 garraiolariak? Irudiko pertsonaia nagusiak, Martinek, 4 ateko sedanak nahiago ditu. Carrier frankiziaren hirugarren zatiak 8 zilindroko W-motordun Audi A6 bat erabiltzen zuen.

Zein auto zegoen garraiolariaren lehen zatian? "Transporter" trilogiaren lehen zatian, Martinek BMW 735i bat gidatzen du E38 baten atzealdean (1999), eta suntsitu ostean Mercedes-Benz W140 batera joan zen.

Gehitu iruzkin berria