VAZ 2114-n masa aire-fluxuaren sentsorea ordezkatzea

Injekzio motordun VAZ 2114 autoetan DMRV matxura gertatzen denean, sintomak oso desberdinak izan daitezke. Dena pixkanaka hasi daiteke erregaiaren kontsumoa apur bat igoz eta motorraren funtzionamendu ezegonkorrarekin, abiadura flotagarriarekin, etab. Aurreko gurpileko trakzioko auto batekin adibide pertsonal batean, sentsore honekin arazo bat izan dudala esan dezaket. Lehenik eta behin, injektorearen ikonoa pizten hasi zen, eta gero iraultzak biziki flotatzen hasi ziren. Aldi berean, erregaiaren kontsumoa ia bikoiztu egin da.

Egoera honek denbora luzez jarraitu zuen, zorionez, ontziko ordenagailu bat zegoela eta akatsak berrezarri zitezkeela, horrela motorren egoera normaltasunera itzuliz. Baina lehenago edo beranduago sentsorea aldatu behar izan zen. Ordezkatzeko, gutxieneko tresnak behar dituzu, hau da:

• gurutze-bihurkin
• 10entzako giltza, edo biradera batekin burua

Lehenik eta behin, kanpaia ireki eta terminal negatiboa bateriatik deskonektatu behar duzu, eta, ondoren, blokea sentsoretik hariekin deskonektatu behar duzu blokeoa behetik sakatuz:

Horren ondoren, erabili Phillips bihurkin bat aire-iragazkitik datorren sarrerako hodi lodia estutzen duen besarkada askatzeko. Hau argi ikusten da beheko argazkian:

Orain hodia kendu eta apur bat albo batera eramango dugu:

Ondoren, DMRV aire-iragazkiaren karkasari lotzen duten bi torlojuak askatzen has zaitezke. Trinkotearen heldulekua da erosoena. Torloju bat argi ikusten da argazkian, eta bigarrena beheko aldean dago, baina sarbidea nahiko normala da, arazorik gabe destorloju dezakezu:

Ondoren, kendu aire-fluxuaren sentsorea eta instalatu berri bat alderantzizko ordenan. DMRV berri bat eros dezakezu VAZ 2114 batean 2000 eta 3000 errublo arteko prezioan, behar duzun gailu motaren arabera. Hobe da sentsore zaharraren pieza kodea ikustea erosi aurretik.