Mercedes Benz GLK 2015 azken berriak eta argazkiak
Kategorizatu gabea,  Berri

Mercedes Benz GLK 2015 azken berriak eta argazkiak

Stuttgarten aurtengo ekainaren 17an, Mercedes GLC berriaren iragarki ofiziala egin zen. Berritasuna, GLK SUVa antzematea helburu duen automobilgintza alemaniarraren neurri ertaineko gurutzea da. Modeloaren kodearen izendapena enpresaren ereduak markatzeko arau berrien arabera aldatu da.

Diseinua

Mercedes GLC 2016 modeloaren diseinua, aurrekoarekin alderatuta, goitik behera aldatu da. Zenbait angulartasunaren ordez, sestra leunak agertu ziren gorputzean, teilatua malda bihurtu zen, eta atzeko zutabeetan dauden alboko leihoen neurriak larriki handitu dira. Horrez gain, berritasunak beste parrilla bat eta beste argi bat jaso ditu egungo diseinu korporatiboan. Eta atzeko optika horizontalari begira, berehala gogoratu GLE kupeo zaharragoa.

Mercedes-Benzek 2015ean GLK 63 AMG SUVaren "kargatutako" bertsioa kaleratuko du - UINCAR

Mercedes GLKren azken berriei dagokienez, C klaseko estiloan egina dago, kontsolaren erdian tobera duelarik, eta pantaila handia duen multimedia sistema. Orokorrean, gurutzearen barrualdea ia erabat kopiatuta dago C klaseko ordezkariekin, xehetasun batzuk izan ezik. Bereziki, zuzendaritza zutabe desberdina, ez dago erlojurik kontsolan, atzeko eserlekuen bizkarreko inklinazio angelua alda dezakezu.

Технические характеристики

Berritasunaren oinarria MRA plataforma zen, eta bertan oinarritzen da C klasea. Crossover-aren pisua 80 kg jaitsi da erresistentzia handiko altzairuz eta aluminioz egindako gorputz arinagoa erabiltzeagatik. Orain 1735-2025 kg da, aldaketaren arabera. Gainera, ingeniariek indize aerodinamikoa 0.31era murriztea lortu dute, eta GLK-k 0.34 berdina du.

Neurriei dagokienez, Mercedes GLC ia posizio guztietan gehitu zen - 4656 * 1890 * 1639 mm (gehi 120, 50 eta 9 mm), gurpil-distantzia 2 mm (gehi 873 mm) bihurtu zen. Maletinearen tamaina ere hazi da 118 litroraino (580 litro atzeko eserlekuak tolestuta). Murriztu den gauza bakarra sakea da, 1 mm-tik 600era arte.

Motor lerroari dagokionez, hasiera batean, Mercedes GLC-k lau aukera ditu. Oinarrizko bertsioan, autoak 2.1 litroko diesel motorra du bi bertsiotan: 170 CV, 400 Nm (220d) eta 204 CV, 500 Nm (250d). 250 4Matic bertsioan, 2 litroko gasolina turbo lau bat (211 CV, 350 Nm) instalatuta dago. Hiru motorren bikotea 9 mailako 9G-Tronic transmisio automatikoa da, bi ardatz eragileekin.

Argazki espioiak: Mercedes GLK AMG

Mercedes GLK berriaren argazkiak

Mercedes GLC 350e 4Matic bertsio hibridoa ere eskuragarri dago. Gasolinazko motor osoaz gain, 116 "zaldirako" motor elektrikoa eta 340 Nm-ko momentua ditu. 8.7 kWh-ko potentzia duten litio-ioizko baterien multzoa da motor elektrikoa elikatzeaz arduratzen dena. Bi unitateak 7 bandako 7G-Tronic Plus automatikoarekin biltzen dira. Trakzio elektrikoari esker, gurutzeak 34 km egin ditzake 140 km / h baino gehiagoko abiaduran.

Geroxeago, Mercedes GLC motorren familiari beste ordezkari bat gehituko zaio. 3.0 litroko turboalimentatutako unitate bat izatea espero da, 6 zilindro eta 333 "zaldi" dituen potentziarekin.

Aukerak eta prezioak

Nahiz eta Mercedes-Benz GLK 2ren mundu mailako aurkezpena irailerako Frankfurteko auto erakustazokan aurreikusi den, uztailaren 1ean hasi ziren modeloaren salmentak Europako merkatuan. Errusiako Federazioko auto baten kostua eta konfigurazio aukera posibleak taulan agertzen dira:

aldatzeaPrezioa, milioi errubloMotorra, bolumena (l.), Potentzia (CV)transmisioadrive
250 4MATIC2.49gasolina, 2.0, 2119 abiadura automatikoa4*4
250 "Serie Berezia"2.69gasolina, 2.0, 2119 abiadura automatikoa4*4
220d 4MATIC2.72gasolioa, 2.1, 1709 abiadura automatikoa4*4
250d 4MATIC2.85gasolioa, 2.1, 2049 abiadura automatikoa4*4

Ordainduta, Mercedes GLC aukera osagarri ugariz hornitu daiteke, adibidez, kirol edo off-road pakete bat (AMG edo Off-Road Engineering, hurrenez hurren), aparkatzeko sentsore automatikoak, gurutzaldi kontrol egokitzailea, balaztatze modulu automatikoa oinezkoak, bideo-kamera ikuspegi zirkularra eta bestelako opilak ezagutzeko gai.

Gehitu iruzkin berria