Errepideen kontrola. Nola aurkeztu entrenatzaile bat ITDn probak egiteko?
Artikulu interesgarriak

Errepideen kontrola. Nola aurkeztu entrenatzaile bat ITDn probak egiteko?

Errepideen kontrola. Nola aurkeztu entrenatzaile bat ITDn probak egiteko? Ibilgailuen egoera teknikoa, lanaldia eta gidarien soiltasuna zorrotz kontrolatzen dituzte ITDko ikuskatzaileek autoen ikuskapen bakoitzean. Kontrol zorrotzak egiten ari dira herrialde osoan.

Egiaztapenak finkatutako puntu finkoetan eta komunikazio bide nagusietan egiten dira. Zaindarien eta turismo-operadoreen arabera, ikuskatzaileek autobusak irteteko aurreikusita dauden lekuetan ere egiten dituzte jarduerak. ITDak lehenik eta behin ibilgailuen egoera teknikoa egiaztatzen du, baita gidarien soiltasuna eta lanaldia ere. Kontrolak oso zehatzak izango direla azpimarratzen dute ikuskatzaileek, eta mehatxua izan dezaketen bagoiak ez direla erabiliko ibilbidean.

"Bagoien egoera teknikoa urtero hobetzen ari den arren, oraindik ere Errepideko Garraio Ikuskaritzako ikuskatzaileek eguneroko kontrol jardueretan kentzen dituzten kasu larriak daude", esan du Elvin Gajadhur-ek.

Errepideko Garraioko Inspektore Nagusiak ITDk identifikatutako urraketa hilgarrien hainbat kasu aipatu zituen ekaineko eskola berdeetara doazen autobusen ikuskapenetan soilik. Horietako batzuk egoera tekniko txarrean zeuden, balazta sistema apurtuta, eserlekuak segurtasun uhalrik gabe. Ikuskatzaileek zirkulazioa ere debekatu zuten gidariaren nekeagatik. Ibilgailuen gainezka kasuak ere izan ziren.

Ikusi ere: gidabaimena. 96 kodea B kategoriako atoiak eramaterako

"Bidaia ordu luzeagoei aplikatzen zaizkien oinarrizko arauei ere arreta jartzea merezi du", esan zuen Elvin Gajadhur-ek Safe Bus oporraldiaren irekierari eskainitako hitzaldi batean. Honela azpimarratu du: – Horrelako kasuetan, bi gidari egon beharko lukete autobusean. Garrantzitsua da lanaldia errespetatzea. Agortuta dagoen gidari bat ezin dela izan intoxikatutako gidari bat baino arriskutsuagoa, esan du errepideko garraioko ikuskatzaile nagusiak.

Edonork aurkez dezake autobusa ikuskatzeko. Nahikoa da telefonoz edo posta elektronikoz harremanetan jartzea lurraldean eskumena duen eskualdeko errepide-garraioko ikuskaritzarekin. WITD telefono-zenbakiak eta kontrol-puntu iraunkorren zerrenda Trafikoko Ikuskaritza Nagusiaren webgunean daude eskuragarri: www.gitd.gov.pl/kontakt/witd. Gogoratu behar dugu irteera baino egun batzuk lehenago jakinaraztea, ikuskatzaileek beren jarduerak behar bezala planifikatzeko.

Ikuskatzaileek gero eta auto gehiago kontrolatzen dituzte.

Oporretara doazen haurren gurasoek eta tutoreek gero eta gogo handiagoa dute “Autobus Segurua” kanpaina aprobetxatzeko eta autoak ikuskapen teknikorako entregatzeko. Trafikoko poliziako ikuskatzaileen ekintzei esker, guraso batek ziur egon daiteke bere seme-alaba oporretara joango dela atseden hartutako gidari batekin autobus erabilgarri batean.

Iazko oporretan bakarrik, ikuskatzaileek 2 ikuskapen tekniko baino gehiago egin zituzten, 2016ko udan baino ia mila erdi gehiago. Zoritxarrez, auto guztiak ez ziren autobus seguruak. Ikuskatzaileek 600 isun baino gehiago jarri zituzten eta 105 erregistro ziurtagiri atzeman zituzten. 26 kasutan gehiago gidatzea debekatu behar izan zen.

"Autobus Segurua" Errepideko Zirkulazio Ikuskaritzak 2003tik aurrera daraman kanpaina enblematikoa da. Hasiera-hasieratik, segurtasuna izan da lehentasuna. Irteerak handitu diren garaian, alegia. jaiegunetan eta jaiegunetan, Errepideko Garraio Ikuskaritzako ikuskatzaileek bagoien egiaztapenak egiten dituzte ekintzaren barruan.

Ikusi ere: Nola zaindu bateria?

Gehitu iruzkin berria