Test drive Mercedes C 220 CDI vs VW Passat 2.0 TDI: erdiko aurrelariak
Mercedes C-Class-en edizio berria, zalantzarik gabe, klase ertaineko izarretako bat da. Ba al du zerbait merkatuan bi urte pasatxo daramatzan VW Passat 2.0 TDIk Mercedes C 220 CDIrekin alderatuta? Segmentuko bi modelo ezagunenen konparazioa.
VW modeloak bezala, C Klasearen probako bertsioak 150 zaldiko potentzia du, edo 20 zaldi. s bere aurrekoa baino handiagoa da. Horrez gain, hiru puntako izarra duen autoa luzeagoa eta zabalagoa bihurtu da, eta hori argi ikusten da kabinaren tamainan (ez dezagun ahaztu egungo C Klasearen eragozpen larrienetako bat hain estu samarra zela. barrualdea.). Hala ere, lehen bezala, Stuttgart-eko markaren eredua VW-ren aurkaria baino txikiagoa izaten jarraitzen du. Baina bi autoen erosle gehienak elkarrengandik nahiko desberdinak dira.
C-klasea - hobeto hornitutako autoa
Lehen begiratuan, VWn, pertsona batek gehiago lortzen du bere diruagatik. Bi modeloak ospearen gailurrean zeuden - Comfortline (VW-rentzat) eta Avantgarde (Mercedes-entzat), eta, hala ere, prezioen aldea nahiko deigarria dirudi. Hala ere, altzarien zerrenda hurbilagotik begiratuta, aldea ez dela hain handia erakusten du, Mercedesek 17 hazbeteko gurpilak, pneumatikoen presioaren monitorea, funtzio anitzeko bolantea, aire girotu automatikoa eta beste pieza batzuk eskaintzen dituelako. estandarra. zein VW erosleek gehiago ordaindu behar dute.
Txasisari dagokionez, Passat-ek berriro harritzen du atsegin baino. Kotxe hutsean edo karga betean, VW honek erosotasun atsegina eta egonkortasun ona eskaintzen ditu beti. Leporatu daitekeen gauza bakarra da kolpeen bidez gidatzen denean bibrazioak gertatzen direla, bolantera erabat transmititzen direlarik. Eta orduan Mercedes-en ordua jotzen du - auto honek literalki ez diola axola noraino doan sentsazioa sortzen du. Edozein motatako kolpeak gainditzea izugarri leuna da, ia ez dago esekidura zaratarik, eta errepidearen portaera kategoria honetan inoiz ikusi den onenetakoa da. Zalantzarik gabe, gidatzeko erosotasunaren eta errepidearen eustearen arteko orekari dagokionez, C Klase berriak klase ertainen aldeko apustua egiten duela.
Passat behin betiko kostuen borroka irabazten ari da
Kualitateen konbinazioari dagokionez, Mercedes-ek konparazio hau irabazi du txasis harmoniatsuagoagatik ez ezik, turbodiesel motor malguaren funtzionamendu leunagoagatik ere, bestela Passat-en errendimendu dinamiko bera erakusten duena. VW tubular motorra nahiko zaratatsua da eta bibrazio nabariak sortzen ditu, Mercedes common rail-ak, berriz, ia gasolina-kotxe baten antzera. Hala ere, TDIk puntuak irabazten ditu 7,7 kilometroko 100 litroko kontsumo baxuarekin. C 220 CDI garestiagoa da eta, kostu nabarmen handiagoarekin batera, probatan alternatiba hobea baina garestiagoa dela frogatu da. Hala, irizpide ekonomikoak kontuan hartuta, azken garaipena VW Passat-entzat da.
Testua: Christian Bangeman
Argazkia: Hans-Dieter Seifert
Ebaluazio
1.VW Passat 2.0 TDI Comfortline
Zabala eta funtzionala, Passat-ek erdi mailako klasean duen ospea betetzen du: ondo egina dago, erosotasun handia eskaintzen du, C-klasea baino ekonomikoagoa eta nabarmen merkeagoa da. Azken bi ezaugarriak dira probako azken garaipena ekartzen diotenak.
2. Mercedes C220 CDI Avantgarde
C-klasearen barrualde apur bat estuagoa bi auto baino are alternatiba hobea da. Erosotasuna klaseko baxuena da, segurtasuna eta dinamika ere zoragarriak dira, labur esanda, benetako Mercedes bat, eta horrek, ordea, prezioan eragiten du.
xehetasun teknikoak
| 1.VW Passat 2.0 TDI Comfortline | 2. Mercedes C220 CDI Avantgarde | |
|---|---|---|
| Lan bolumena | - | - |
| Power | 125 kW (170 CV) | 125 kW (170 CV) |
| Gehienez. momentua | - | - |
| azelerazio 0-100 km / h | 9,4 s | 9,2 s |
| Balaztatze distantziak 100 km / h-ko abiaduran | 39 m | 38 m |
| Gehienezko abiadura | 223 km / h | 229 km / h |
| Batez besteko kontsumoa erregaia proban | 7,7 l / 100 km | 8,8 l / 100 km |
| Oinarrizko prezioa | - | - |
Hasiera" artikuluak" Hutsuneak » Mercedes C 220 CDI vs VW Passat 2.0 TDI: erdiko aurrelariak
