MICS

Atxikitze sistema pasiboa da, Toyota-k azken ekoizpen ereduetan bereganatu duen diseinu berezia da, eta talka energia banatzen du bai aurrez aurreko talka batean (aurrealdean eta atzeko aldean) bai alboko talka izanez gero. inpaktuak xurgatzeko, haien ondorioak minimizatzeko.

Izan ere, talkaren energia aurrez zehaztutako deformazio lerroetan banatzen da ibilgailuaren barrualdea eta, beraz, okupatzaileak babesteko helburu zehatzarekin.

Hori guztia, euste sistema osagarri oso bat hartzearekin batera, MICSekin hornitutako azken belaunaldiko modeloek emaitza bikainak lortu zituzten NCAP kraskadura probetan.