Elektrodo anitzeko kandelak
Makinen funtzionamendua

Elektrodo anitzeko kandelak

Elektrodo anitzeko kandelak Ohiko bujiak elkarrengandik isolatutako bi elektrodoz osatuta daude, eta horien artean txinparta elektriko batek jauzi egiten du.

Ohiko bujiak bi elektrodo isolatuz osatuta daude eta horien artean txinparta elektriko batek jauzi egiten du, motorraren errekuntza-ganberako nahastea piztuz.

 Elektrodo anitzeko kandelak

Horrelako kandelen mantentze-neurri garrantzitsuenetako bat elektrodoen arteko distantzia zuzena mantentzea zen, hutsunea deritzona. Bujiaren elektrodoak higatzen dira funtzionamenduan, eta tartea handitzen da. Gabezia hori kentzeko, kandelak erdiko elektrodotik distantzia konstantean kokatutako bi edo hiru alboko elektrodoekin diseinatu ziren. Bujia hauek ez dute hutsunearen doikuntzarik behar, eta nahastea pizten duen txinparta elektrikoa erdiko elektrodo isolatzailearen oinarri-muturretik pasatzen da eta alboko elektrodoetako batera jauzi egiten du. Air-gliding izeneko txinparta mota honen abantaila bere agerraldiaren ziurtasuna da, hainbat elektrodoren batera jauzi baitezake. Txinparta bat zeramikaren gainazaletik irristatzen denean, kedar-partikulak erre egiten dira, eta horrek zirkuitu laburra eragozten du.

Proposatutako elektrodo-sistemak piztearen fidagarritasun optimoa eskaintzen du, motorra abiarazte hotzean hobetzen du, katalizatzailea babesten eta bere iraunkortasuna areagotzen laguntzen du.

Elektrodo anitzeko bujiak ez dira gomendatzen LPG motorretan.

Gehitu iruzkin berria