Arriskutsua izan al daiteke airbag bat auto batean?
Gailuen arriskua da ustekabeko egoeretan aktibatzen direla: objektu astun bat kaputxa gainean erori da, auto bat gurpil batekin zulo batean sartu da edo tranbiaren errailak zeharkatzean bat-batean lurreratu da.
Lehen "gurpil-aulki autopropulsatua" sortu zenetik, ingeniariek ezinbesteko istripuetan izandako zaurien ondorioz gizakien bizitzarako mehatxua murrizteko arazoarekin borrokan aritu dira. Adimen onenen lanaren fruitua Airbag sistema izan zen, trafiko-istripuetan milioika pertsona salbatu zituena. Baina paradoxa da airbag modernoek beraiek sarritan zauriak eta zauri gehigarriak eragiten dituztela bidaiariei eta gidariari. Hori dela eta, kotxe bateko airbag bat zein arriskutsua izan daitekeen galdera sortzen da.
Airbag arriskuak
Babes-ekipo puzgarriak arrisku iturri bihur daitezkeen arrazoiak:
- Irteera abiadura. Talkaren unean aire PB tximistaren abiaduran abiarazten da - 200-300 km/h. 30-50 milisegundotan, nylonezko poltsa 100 litro gas arte betetzen da. Gidariak edo bidaiariak segurtasun-uhalrik jantzita edo airbagetik gertuegi eserita ez baziren, kolpea leundu beharrean, efektu traumatikoa lortzen dute.
- Soinu gogorra. Squib-en metxak leherketa baten pareko soinu batekin funtzionatzen du. Gertatu zen pertsona bat ez zen zaurien ondorioz hil zela, kotoi sendo batek eragindako bihotzekoak baizik.
- Sistemaren matxura. Baliteke autoaren jabeak ez jakitea PB ez dagoela funtzionatzen. Zirkunstantzia hau erabilitako autoei ez ezik, auto berriei ere aplikatzen zaie.
Airbagek eragindako kalte ohikoenak
Horrelako lesio kasuen ondoren, alferrikakoa da gidariak eta bere lagunek aire-poltsez hornitutako auto batean jokabide-arauak ezagutzen ez zituzten edo jaramonik egiten ez zituzten irteeraren bat bilatzea.
Airbag arriskua
Jasotako zaurituen zerrenda honakoa da:
- Erredurak. Gailuetatik 25 cm baino gertuago dauden pertsonek jasotzen dituzte: leherketaren unean, gasak oso bero daude.
- Eskuetako lesioak. Ez gurutzatu besoak bolantean, ez aldatu volantearen posizio naturala: airbag-a angelu okerrean joango da eta, ondorioz, artikulazioetan kalteak eragingo ditu.
- Hanketako lesioak. Ez bota hankak panelera: abiadura handian ihes egiten duen burko batek hezurrak hautsi ditzake.
- Buruko eta lepoko lesioak. PBarekiko lurreratzea okerra masailezur hezurren, bizkarrezurra zerbikalaren eta klabikuluen hausturaz beteta dago. Ez eduki objektu gogorrik ahoan, eta ikusmen eskasa baduzu, erabili polikarbonatozko lenteak dituzten betaurrekoak.
Kontuan izan, halaber, belauneko karga handi gogor batek litekeena dela saihetsetan eta barne-organoetan kalteak eragin ditzakeela zabaldutako airbag batetik.
