MTB roaming: nola prestatu?

Bizikleta bidaia bat egin nahi duzu baina ez dakizu nondik hasi?

Artikulu honetan galdera hauei erantzungo diegu:

• Zein bizikleta aukeratu eskuak utzi gabe?
• Zer ekipamendu eraman behar dut nire ohiko ekipoaz gain?
• Nola garraiatu materiala modu eraginkorrean?
• Nora joan galerak saihestuz?
• Zein da bizikleta ibilaldi batean ohikoa den egun bat?

Zein bizikleta aukeratu behar duzu?

Aukeratzen duzun ibilbidearen eta aurrekontuaren araberakoa da.

Noski... baina ez dizu asko lagunduko arazoa konpontzen.

Han bazaude, ziurrenik ez zara inoiz alde egin.

Demagun ez duzula bi soldata gastatu nahi ibilaldiko bizikleta batean, beraz, edozein errepide edo bide motatara egokitu daitekeen bizikleta merke bat behar duzu.

Bizikletaz bidaiatzen duzunean, ez zara beti zure menditik gertu egon, bisita bat izan edo erosketa bat izan, eta bidaiari berria lapurtzen badiote zure kutxa ordaintzeko apurtu duzunean, zerbait nazkagarriagoa izango da bat baino!

Itxaropen hauei erantzuteko bizikleta mota aurkitu dugu: mendiko bizikleta erdizurruna.

Horrek ziurtatzen du inoiz ez duzula mugatuta nahi duzun lekura joateko gaitasuna. Azken urteotan, egonkortasuna asko hobetu da, batez ere eskuleku “zabalarekin”. Hastapeneko mendi bizikletak (400-1000 €) ia guztiek dute atoi bat eransteko beharrezkoak diren orriak. Nahiko gogorrak ere badira.

Goi-mailako Bianchi-n 750 km ibili izanagatik, kateak 2 cm-ko desplazamenduak pedalen kolpe bakoitzean bastidoreen pisuaren ondorioz, alboko zurruntasun gogorra duen bizikleta izatea plazer bat dela bermatzen dut.

Errepidean errendimendu galera handiegia saihesteko, profil leuna duten pneumatikoak erabiltzea gomendatzen da. Schwalbe maratoiak txirrindularien artean ezagunak dira, eta gu ere bai!

Azkenik, udaberriko heldulekuak bezalako barra-muturrek, gehiegizko pisu minimoarekin eta gehiegizko pisurik gabe birkokatzea ahalbidetzen dute.

Zein ekipo eraman behar dut nirekin?

Epe luzerako bidaia-gidako aholkuez gain, independentea izan eta nahi duzun lekura libre joan nahi baduzu, erabat behar duzu lo egiteko eta sukaldatzeko zerbait.

• QuickHiker Ultra Light 2 bezalako karpa arin bat oso gomendagarria da kostu txikienean lehor mantentzeko.

• Alkohol edo gas sukalde argia behar da eguneko otordu batean edo bitan.
• Ur-iragazkiak 40 g baino ez ditu pisatzen eta uretan modu autonomoan lan egiteko aukera emango dizu.
• Ale-barrak, fruta-ondorioak eta antzekoak ere oso lagungarriak dira.
• Arropa teknikoa beharko duzu arina eta azkar lehortzen dena.

Nola garraiatu materiala modu eraginkorrean quad batean?

Bi aukera dituzu:

• poltsak
• trailer

Biak probatu ditugu.

Atoiak gauza gehiago hartzeko aukera ematen du eta bizikleta jarri eta kentzeko errazagoa da.

Alforjak rack muntaia behar du. Hutsik, trailer bat baino askoz arinagoak dira eta edonora joateko aukera ematen dizute. Atoia arazotsua da pasabide estuetan, maldetan, espaloietan...

Azkenik, garraio publikoak ez ditu atoiak gogoko, azken argudio honek gure aukeraren alde okertu gaitu poltsak .

Nora joan galerak saihestuz?

Lehenengo bidaiarako, markatutako ibilbidea aukeratzea segurua da. Bada, adibidez, EuroVelo sarea, baita eskualdeko hainbat ibilbide ere, hala nola Munich-Venezia, Veloscenia, Loire-a-Velo, Canal du Midi...

OpenCycleMap oinarrizko mapa bereziki erabilgarria da ibilbide bat sortzeko.

Opentraveller webguneak 2 punturen arteko ibilbidea automatikoki lortzeko aukera ematen du, bizikleta mota kontuan hartuta: mendia, bizikleta edo errepidea.

Bizikleta bidaiari baten ohiko egun bat binaka

8 h : Esnatzea. Olivierrek gosariaz arduratzen da, sukaldea pizten du ura berotzeko. Claire-k gauzak karpan, lo-zakua, burkoak eta koltxoiak jartzen ditu oheko zorroetan. Gosaltzen dugu, normalean ogia, fruta eta mermelada. Presta zaitez, denda jarri eta dena berriro alforjetan sartu.

10 ordu : Irteera! Lehen kilometroak irensten ari gara gure etorkizuneko helmugara. Eguraldiaren eta gure energiaren arabera, 3 eta 4 ordu bitartean ibiltzen gara. Goizean ahalik eta kilometro gehien korrika egitea da helburua. Aukera pertsonala da, nahiago dugu goizean bizikletaz ibiltzea, bazkaltzeko atsedenaldiaren ondoren irtetea zaila izaten baita. Horrez gain, egunaren amaieran ibiltzeko eta bisitatzeko denbora dugu. Eguraldia ere kontuan hartu behar duzu.

13:XNUMX: Jateko ordua! Eguerdian piknika egiten dugu. Menuan: ogia, espezi pastak, jateko errazak diren barazkiak (gerezi tomateak, pepinoak, piperrak, etab.). Egunean kalera ateratzen zarenean, frutak eta barazkiak astunak eta gehiegizkoak dirudite, baina azkenean beharrezkoak dira. Horrez gain, tomateak, pepinoak eta meloiak uraren oreka berreskuratzen lagun dezake, eta hori ez da ahaztu behar. Jan ondoren atsedenalditxo bat hartzen dugu atseden hartzeko eta gure ostatua antolatzeko. Bazkaltzeko ostatua erreserbatzearen abantaila da eszena gure nekera egokitzeko aukera ematen duela. Gainera, igaro garen Europako herrialdeetan ez dugu inoiz arazorik izan lo egiteko tokia aurkitzeko. Nahiago dugu kanpina, baina Airbnb, ostatu eta gosaria eta hotelak tartekatzea ere gustatzen zaigu.

14h30 : Gaur arratsaldean berriro itzali da! Jada gure helmugatik oso urrun ez gaudenean, erosketak egiteari uzten diogu. Hurrengo egunean afaria, gosaria eta bazkaria erosten ditugu.

17h30 : Heldu ostatura! Kanpin edo bivouac bada, denda bat jartzen dugu, gero dutxatu. Egunaren azken izpietan lehortuko den arropa egiteko aprobetxatzen ari gara. Kanpamentuan zehar ibiltzen gara gure aldartearen arabera. Gero bazkaria da, hurrengo eguna planifikatzen, eta lo!