Egin dezagun istripu bat badaezpada
Crash probak 65 urte ditu. Aurreikusitako auto istripuak Mercedes-Benzek hasi zituen 1939an.
Crash probak 65 urte ditu. Aurreikusitako auto istripuak Mercedes-Benzek hasi zituen 1939an.
Bela Barenyi kraskadura proben aitzindaria »src=»https://d.motofakty.pl/art/5h/s4/hqwpmhcsogssksskw84wo/412090eb6fd18-d.310.jpg »align=»right»>
Segurtasunaren aitzindaria Bela Barenyi izan zen, Mercedes-Benzek kontratatutakoa, 1ko abuztuaren 1939ean, lau lankiderekin batera, lehen Mercedes-a horma baten kontra apurtu zuena. Bela Barenyi austriarrak (1907–1997) bidaiarien segurtasun-kaiola deritzonaren oinarriak garatu zituen eta bidaiarien babesaren arloan 150 patente jaso zituen. Matxuratutako autoen analisiari esker, autoen aurreko aldea sendotu zen, zuzendaritza sistema, buforrak eta beste hainbat elementu birmoldatu ziren.
Gerra ostean, Volvo-k ekarpen handia egin zuen bidaiarien babesari, 1959an 3 puntuko segurtasun-uhalen serieko instalazioa hasi baitzuen. Crash testak derrigorrezko proba dira gaur egun merkatuan jartzen diren modelo bakoitzarentzat.
