V-gerriko tentsioa - porrotaren kausa ohikoenak eta konponketaren kostua

Sorgailua energia mekanikoa energia elektriko bihurtzeaz arduratzen da. Berari esker da posible bateria kargatzea. Sorgailua biraderari lotzen zaio V-uhal edo V-uhal baten bidez. Funtzionamendu egokia izateko elementu garrantzitsu bat V-gerriko tenkatzailea da. 

Zer da V-uhaldun gerriko tenkatzailea?

V-uhaldun gerrikoaren tenkatzailea alternadorearen uhalaren tenkatzailea ere deitzen zaio. Elementu honek uhalaren tentsio zuzena mantentzen du bere funtzionamenduan zehar. Horrela, motorraren beste atal batzuk gehiegizko esfortzuetatik babesten ditu. Hau aldizkako ordezkapena behar duen pieza da. Horrekin batera, gerrikoa bera ordezkatu behar da. 

V-gerriko tenkagailua - diseinua eta funtzioa

Auto moderno bateko V-gerriko tentsioak honako hauek ditu:

• presio arrabola;
• luzapen malgukia;
• erabilera;
• gerriko bibrazio motelgailua.

Hona hemen behar bezala funtzionatzen duen V-uhaldun gerrikoaren tenkagailuak zure motorrean zer esan nahi duen:

• gerriko solte batek irrist egingo du eta, ondorioz, zarata bereizgarria aterako du. Ibilgailu zaharretan V-gerriko tenkagailu gastatu batek sarritan kirrin berezi bat eragiten du motorra abiaraztean;
• Gaizki tenkatuta dagoen gerriko batek motorra tenperatura igotzea dakar;
• Akastuneko V-uhaldun gerrikoa azkarrago higatzen da.

V-uhaldun gerrikoaren tenkagailua - matxura seinaleak

Nola ulertu alternadorearen uhal-tenkagailua ez dagoela? Erreparatu behar da harekin zuzeneko kontaktuan jartzen diren motorraren elementuei edo funtzionamenduari eragiten dienei. 

Herdoila V-ko uhalaren tenkagailuaren gainean

Bilatu herdoila tentsorean. Kasu honetan, pitzadurak ere sor daitezke, hausturaren kausa direnak. Herdoilak esan nahi du osagaia gastatu dela eta agian ordeztu beharko duzula. Arretaz ikuskatzeko, V gerrikoaren tenkagailua askatu eta arretaz ikuskatu beharko duzu. Sarritan herdoila sortzen da muntatzeko torlojuen inguruan.

Txirrikan kalteak

Ikusi zure txirrika gainazal leuna duen. Ez luke pitzadura nabarmenik izan behar. Alternadorearen uhalak zuzenean eragiten dio elementu honi, beraz, tentsorearen funtzionamendu okerra eragin dezake kalteak. Kasu honetan, piezak ordezkatu beharko dira. 

Polea errodamendua ere kaltetuta egon daiteke. Hori egiaztatzeko, kendu V-ko uhala eta biratu polea. Zaratarik entzuten baduzu edo erresistentzia sentitzen baduzu, ziurrenik zati hori ere hondatu egin da. 

Tendagailu barruko soinu susmagarriak

Baliteke tentsoreari huts egiten entzutea. V-uhaldun gerrikoaren tentsioa, hotsak egiten dituena, hala nola, karraska edo klika egiten du, zalantzarik gabe. Kaltetutako elementu batetik datorren zarataren arrazoia, askotan, barruan dauden errodamenduen porrota da. 

Ildaska anitzeko tenkagailuaren malguki-propietateen galera

Malgukia alternadorearen uhalaren tenkagailuaren zatirik garrantzitsuena da. Bere propietateak galdu dituen egiaztatzeko, tenkagailuari buelta eman behar zaio giltza batekin. Erresistentziarik sentitzen ez baduzu, malgukia hautsita dago. Kasu honetan, elementu osoa ordezkatu beharko da. 

Gogoratu kaltetutako pieza bat bakarrik ezin dela ordezkatu, batez ere gerrikoaren kasuan. Askotan kalteak esan nahi du V-gerriko tenkatzailea ere berri batekin ordeztu behar dela. Beste akatsekin gertatzen den bezala, konpondu kausa, ez efektua. 

V-gerriko tenkatzailea eta V-uhaldun gerrikoaren tenkagailua - desberdintasunak

90eko hamarkadan oraindik ere erabiltzen ziren V-uhalak uhal nerbioak ordezkatu zituzten arte. Azken hauek zirrikituak dituzte, eta horiei esker primeran moldatzen dira polean. 

Gaur egun, auto gehienek V-uhaldun gerrikoak dituzte. V-gerriko tentsioa desberdina al da V-uhaldun uhalaren tentsioa? Bai, hau beste teknologia bat da. V-uhala tenkatzen da alternadorea atzera botata, eta V-ko uhala tentsioko arrabolaren bidez tenkatzen da. 

Zenbat balio du V-gerriko tenkagailu bat aldatzea?

V-gerriko tenkagailuaren ordez etxean egin daiteke, baina horretarako motorraren diseinua ezagutzea eskatzen du. Tresnak ere beharko dituzu. Auto-muntaiarekin esperientziarik ez baduzu, jarri harremanetan auto-mekanikari kualifikatu batekin. Horrelako zerbitzu batek ez dizu 15 euro baino gehiago kostatu behar. Zati hau zuk zeuk ordezkatzeak on baino kalte gehiago egin dezake. 

Behar bezala funtzionatzen duen V-gerriko tenkagailuak eragin handia du motor osoaren funtzionamenduan. Autoaren mekanikari batek autoa aldizkako ikuskapenean, elementu hori ordeztu behar den galdetu beharko zenuke. Horrek ibilaldi seguru eta arazorik gabe gozatzeko aukera emango dizu.