Zure autoaren abisu-argiak ez ohartzea garestia izan daiteke

Urtero, herrialdeko autoen zerbitzuek autoen jabeen milaka eskaera jasotzen dituzte aginte-paneleko autoaren abisu-argietako bat piztuta dagoela ohartu baitira. Ez duzu gehiegi kezkatu behar, ez luke larria izan behar aginte-panelean abisu-argi bat agertzen denean, baina larri bihur daiteke abisua alde batera utzi eta gidatzen jarraitzen baduzu.

Autoak hainbat abisu-argiz hornituta ditu, eta horietako bakoitzak autoarekin zerbait gaizki dagoela adierazten du. Seinale-lanparak horia/laranja edo gorriak izan daitezke.

Seinale-argi nagusiak

Arbeleko abisu-argien esanahia ezagutzen ez duten gidarien artean bazaude, azpian garrantzitsuenak zerrendatu ditugu.

Ikur batzuek kolore desberdinak izan ditzakete ibilgailuan hautemandako matxura baten garrantzia adierazteko, eta, beraz, galdutako anbarra abisu bat gorri bihur daiteke noizbait baztertzen bada.

Funtsean, koloreek honako hau esan nahi dute:

Red: Gelditu autoa eta itzali motorra ahalik eta azkarren. Jarraitu erabiltzailearen eskuliburuko argibideak. Zalantzarik baduzu, deitu laguntza.

horia: Ekintza beharrezkoa. Gelditu autoa eta itzali motorra. Jarraitu jabearen eskuliburuko argibideak - maiz hurbilen dagoen garajera gidatu dezakezu.

Berdea: Informaziorako erabiltzen da eta ez du gidariaren ekintzarik behar.

Sinboloa	Abisua
	eskuko balazta argia. Esku-balaztaren adierazlea piztuta badago, egiaztatu esku-balazta askatu duzula. Askatuta ere, trabatuta egotea edo balazta-likidorik ez egotea edo balazta-hornidura gastatuta egotea.
	Motor tenperatura altuegia. Baliteke motorra gehiegi berotuta egotea. Hau autoa hozgarririk gabe geratu delako izan daiteke. Gelditu autoa eta egiaztatu hozgarria.
	Segurtasun uhala. Segurtasun-uhalaren ikurra - ibilgailuko bidaiari batek edo gehiagok ez dute segurtasun-uhalrik jantzita. Lanpara itzaltzen da bidaiari guztiak loturik daudenean.
	Motor-olioa - gorria. Koipearen ikurra gorria bada, olioaren presioa baxuegia da. Gelditu autoa berehala eta deitu laguntza teknikora, autoa garajera eramango duena.
	Motor-olioa - horia. Olio-ontziaren ikurra gorria bada, ibilgailua motor-oliorik gabe dago. Gelditu autoa eta 10 minutu igaro ondoren olio-maila egiaztatu dezakezu autoa gainazal berdinean dagoenean. Olioak makilaren gutxieneko eta gehienezko marken artean egon behar du. Oliorik ez badago, begiratu zure ibilgailuaren jabearen eskuliburua zure ibilgailuak zein motatako erabiltzen duen ikusteko. Gehitu olioa eta piztu makina gehienez 5 segundoz. Lanpara itzaltzen bada, gidatzen jarrai dezakezu. Lanparak erretzen jarraitzen badu, deitu laguntza eskatzeko.
	bateria. Bateriaren ikurra - energia arazoak. Sorgailuak funtzionatzen ez duelako izan daiteke. Gidatu zuzenean garajera. Ikurra pizten denean, baliteke ibilgailuaren segurtasun-sistema elektroniko batzuk ez funtzionatzea.
	Balazta sistema. Balaztaren ikurra - esku-balazta? Bestela, ikurrak ibilgailuaren balazta-sistemaren bat edo gehiagoren hutsegitea adieraz dezake. Ikusi zure ibilgailuaren jabearen eskuliburua informazio gehiago lortzeko.
	ESP, ESC. Irristatzearen aurkakoa, Biraketaren aurkakoa, ESC/ESP ikurra - ibilgailuaren egonkortze elektronikoko programa aktibo dago. Hau normalean errepide heze eta irristakorretan gertatzen da. Gidatu kontu handiz, saihestu larrialdiko balaztak eta kendu oina azeleragailuaren pedaletik moteltzeko.
	Airbag. Airbag eta segurtasun-uhal sistemaren hutsegitea - aurreko bidaiariaren airbag desaktibatuta dago. Haurraren kotxeko eserlekua aurreko eserlekuan instalatzen bada gerta daiteke. Egiaztatu zure mekanikari dena ondo dagoen.
	MOTORRAK. Motor ikurra - gidariari motorrean zerbait gaizki dagoela esaten dio. Argia laranja bada, eraman autoa garaje batera berehala, eta bertan mekanikari batek arazoak konpontzeko eta autoaren ordenagailua erabiliz aurkitu dezake arazoa. Ikurra gorria bada, gelditu autoa eta deitu autolaguntza!
	ABS. ABS ikurra - gidariari ABS eta/edo ESP sisteman zerbait gaizki dagoela jakinarazten dio. Gehienetan, balaztak funtzionatzen jarraitzen du blokeoaren aurkako balazta-sistema (ABS) eta/edo ESP akatsa bada ere. Horrela, gertuen dagoen tailerra gidatu dezakezu errorea zuzentzeko.
	Balazta-plakak edo forruak. Balaztaren ikurra - balazta-plakak higatuta daude eta ibilgailuaren balazta-plakak ordeztu behar dira. Kotxean gidatu dezakezu, baina ez luzaroan, blokeetan padak aldatu beharko dituzu.
	Pneumatikoen presio baxua, TPMS. Pneumatikoen presioa garrantzitsua da segurtasunerako eta erregaiaren kontsumorako. 2014 baino lehenagoko ibilgailuek pneumatikoen presioaren sentsore automatiko bat dute, TPMS, zure ibilgailuaren pneumatikoen presioa kontrolatzen duena. Pneumatikoen presio baxuko adierazlea piztuta badago, joan gasolindegi batera eta puztu pneumatikoak airez presio maila egokia lortu arte. Hau bar edo psi neurtzen da eta maila egokia zure ibilgailuaren jabearen eskuliburuan aurkituko duzu. Kontuan izan pneumatikoek hoz samarra izan behar dutela airez puzten dituzunean.
	Diesel partikula-iragazkia. Argi hau piztuta badago, ziurrenik zure diesel partikula-iragazkia trabatuta dagoelako edo beste arrazoiren batengatik huts egin duelako izango da. Ordezko osoa garestia da, beraz, lehenik eta behin mekanikari bati deitu beharko diozu partikula-iragazkia kedarrez garbitzeko. Zure autoak funtzionatzen duen iragazkia izan behar du, ezin baituzu IAT gainditu ihes-gasen kopuruaren murrizketak direla eta.
	distira-bujia adierazlea. Lanpara hau diesel auto baten panelean ikusten da giltza piztean sartzen duzunean. Autoa martxan jartzeko lanpara itzali arte itxaron behar duzu, orduan autoaren gori-lanpara nahikoa bero dagoelako. 5-10 segundo behar ditu.
	Erregai baxuko adierazlea. Ikurra pizten da autoa bete behar duzunean. Deposituaren gasolina kopurua deposituan geratzen den gasolina kopuruaren araberakoa da, baina zuzenean gidatu behar duzu gasolindegira.
	Laino-lanpara, atzekoa. Autoaren atzeko laino-argia piztuta dago. Ziurtatu eguraldi egokia dela errepidean beste gidariak nahastu ez ditzazun.
	Servodirekzio zerbitzua. Arazo bat dago nonbait servodirekzio sisteman. Hau izan daiteke servodirekzioko fluidoa maila, junta-ihesak, sentsore akastunak edo higatuta egon daitezke zuzendaritza rack. Autoaren ordenagailuak batzuetan bilatzen ari zaren arazoaren kodea esan dezake.

Lanpara horia edo laranja bada, hau da, balizko matxura baten berri izan behar duzula, autoa gelditu, ikertu eta etorkizun hurbilean autoa konponduko dela ziurtatu behar duzula.

Bestalde, abisua argia gorria bada, ibilgailua berehala gelditu eta laguntza eskatzeko.

Zenbat kostatzen da nire autoan matxura bat aurkitzea?

Zaila da zehatz-mehatz esatea zenbat kostatzen den zure auto jakin batean matxura bat aurkitzea. Zure autoa konpondu behar baduzu, komeni da hainbat tokitako aurrekontuak lortzea garajeen kokapenak, beste auto jabeen iritziak eta azkenik, prezioak alderatzeko. Autobutler-en arazoak konpontzeko zerbitzuen prezioak konparatzen dituzten autoen jabeek % 18 aurreztu dezakete batez beste, hau da, 68 DKKren baliokidea.

Jarraitu 3 aholku hauek arazoak saihesteko

Erabili zure ibilgailuaren jabearen eskuliburua ikur garrantzitsuenak ezagutzeko. Eraman eskuliburua zurekin uneoro, "erreferentzia" gisa erabil dezazun.

Sinboloak horiak edo laranjak badira, egiaztatu gidatzen jarrai dezakezun. Batzuetan izan daiteke. Ziurtatu, hala ere, autoa tokiko garaje batean egiaztatuko duzula etorkizun hurbilean.

Motorra edo olioaren argia gorria bada, atera berehala —errepide bazterrera autobidean bazaude— eta deitu laguntza eskatzeko.

Entzun kotxearen abisuak

"Abisu-seinale guztiak ahaztu zituen" bezalako esaldiek ez dute balio zure autoari dagokionez, ezta?

Baliteke abisu argia piztean akats kaltegabea izatea, baina nor ausartzen da gidatzen jarraitzera, zerbait gaizki egoteko arriskuan?

Autoen jabe gehienak nahikoa zuhurra dira garajean sartu eta autoarekin zer gertatzen den egiaztatzeko, baina, egia esan, badira aginte-paneleko abisu-argiei guztiz baztertzen dietenak.

Azken talde horretakoa bazara, azkenean diru asko kostatuko zaizu. Horregatik, Autobutlerrek mezu hau entzuten du normalean herrialdeko autokonponketa denda askotan: abisua argia pizten bada, gelditu autoa berandu baino lehen.

Seinale garrantzitsuenak arriskutsuenak dira

Zure autoko seinale-argiak ez dira guztiak berdin garrantzitsuak. Garrantziaren arabera sailkatuta, olio-lanpara eta motorraren lanpara dira berehala erreakzionatu behar zaituztenak. Abisu hauei kasurik egiten ez badie, motorraren olio faltagatik motor osoa huts egiteko arriskua duzu, adibidez.

Autobutler-ek lotutako autoen zerbitzuek normalean autoen jabeen kontsulta ugari jakinarazi ohi dituzte, motorren argia piztuta dagoela esanez. Motorraren argi laranja distiratsua arazo larria da, motorra larrialdi programa batean sartu dela esan nahi baitu. Hori dela eta, motor gidari gisa, abisua serio hartu behar duzu.

Motorraren matxura larria abisu-argiari jaramonik egin ez badiozu, ez zenuke autoaren bermearen pean sartzearekin kontatu behar, zuk zeuk eragin baituzu kaltea.

Beraz, seinale-lanparak ez ezik gorria piztu dezakete. Zure garajearen faktura ere lehertu daiteke zerbait gaizki ateratzen bada eta zure autoaren motorra matxuratzen bada.

gidari immunologikoak

Gaur egun, auto berriek hainbat abisu argi dituzte, gidariari atea ez dagoela ondo itxita, euri-sentsoreak ez duela behar bezala funtzionatzen edo pneumatikoen presioa egiaztatu behar dela esaten diotenak.

Auto batzuek 30 abisu-argi baino gehiago dituzte, eta horietako kopuru handi batek bide-segurtasuna hobetzen laguntzen du, zalantzarik gabe.

Baina zaila izan daiteke gidariari abisu-argi guztien jarraipena egitea. Britainia Handiko ikerketa batek aurkitu zuen inkestatutako auto-gidarien ehuneko 98k ez zutela abisu-argi ohikoenen berri ere egiten.

Aldi berean, abisu-argi anitzek autoen jabeak ibilgailuen seinaleen aurrean immunea edo itsu bihur ditzakete, abisu-argi anitzek ez baitute zertan autoarekin oker dagoenik adierazten. Lanpara piztuta dagoen arren, askotan gidatzen jarrai daiteke, eta, beraz, abisu-ikurrak gero eta garrantzi gutxiagokoak izan daitezke.

Abisu-argiak garaiz egiaztatzen ez badira, horrek ondorio larriak izan ditzake. Horregatik, arau nagusia da abisua argia piztuta badago, aurrera egin baino lehen, ikur honek zer esan nahi duen autoaren jabearen eskuliburuan egiaztatu. Kolorea gorria bada, beti autoa ahalik eta azkarren gelditu.

Ikusi zure autoko seinale-argiak

Ikurrak alda daitezke ibilgailuaren modeloaren eta urtearen arabera; beraz, jo beti ibilgailuaren jabearen eskuliburua zure ibilgailuaren abisu-argien adierazgarri zehatzena lortzeko.

Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land-Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Saab , Seat, Skoda, Smart, Suzuki, Toyota, Volkswagen/Volkswagen, Volvo.