Ninja H2 nire 2019, hona hemen nola aldatzen den - Moto Aurrebista
Test Drive MOTO

Ninja H2 nire 2019, hona hemen nola aldatzen den - Moto Aurrebista

Ninja H2 nire 2019, hona hemen nola aldatzen den - Moto Aurrebista

Kawasaki beloa kentzen dio berri bati Ninja H2 Mine 2019eguneratu egiten dela bere hiperportu trebetasunak zapuztu gabe. Motorrak Euro4 betetzen du eta gainditzen du 200 CV-tik 231 CV-ra potentzia maximoa. Hala ere, errendimendu hobekuntzek ez zuten inolaz ere eragin bizikleta eraginkortasuna, izan ere, Kawasakin lan egin da erregai kontsumoa ere murrizteko.

Ez bakarrik motorra

New Kawasaki Ninja H2 orain berri batekin hornituta dago iragazi airea, birmoldatutako sarrerako ganbera, bujia berriak eta kontrol unitate berria. Errendimendu handiko Bridgestone RS11 pneumatiko berriekin batera, balazta-kalibre berrienak nabarmentzen dira. Brembo "Stylema", sistemaren errendimendua nabarmen handitzen dutenak. balaztatze.

Auto-sendatzeko pintura

Beste berrikuntza batzuk, besteak beste, erresistentzia handiko pintura berria da, auto-sendatzeko gai dena marratu txikiak egonez gero, eta konektibitatea duen TFT koloreko panela. Bluetooth integratua; Smartphonea bizikletarekin konektatu daiteke Rideology aplikazioaren bidez (gidariari hainbat informazio erabilgarria emango dio).

Gehitu iruzkin berria