Profil baxuko pneumatikoak - alboko horma txikiagoa duten pneumatikoen abantailak eta desabantailak

Profil baxuko pneumatikoek alboko horma laua dute. Pneumatiko zabalen aspektu-erlazioa %80 edo %50 baino txikiagoa da. Pneumatiko mota honen erabilerak autoaren itxurari ez ezik, errendimenduari, segurtasunari eta gidatzeko erosotasunari ere eragiten dio. Lortu informazio gehiago gure testuan!

Profil baxuko pneumatikoak - zer da?

Pneumatikoen bila ari direnean, gidariek hiru faktoreri erreparatzen diete batez ere: errodaduraren altuera, pneumatikoen zabalera eta hagunen diametroa. Parametro hauek dira funtsezko zeregina pneumatikoen tamaina egokia aukeratzeko. Zeri egiten diote erreferentzia zehazki?

Errodaduraren altueraren balioak pneumatikoen profilaren altueraren eta zabaleraren arteko erlazioa adierazten du. Kontuan izan behar da hori ez dela balio absolutua, ehuneko bat deskribatzen duela baizik. Adibidez, 205/55 R16 pneumatikoekin, zabalera 205 mm-koa da, alboko hormaren altuera ehuneko 55ekoa. Ratioa ehuneko 80 baino txikiagoa delako pneumatikoen profila sekzio baxu edo zabal gisa definitzen da.

Profil baxuko eta aldaera estandarraren arteko desberdintasunak

Ia pneumatiko mota guztiek kode bat dute alboko horman, pneumatikoen formaren eta zabaleraren eta altueraren arteko erlazioari buruzko informazioa jasotzen duena. Lehen esan bezala, profil baxuko pneumatikoek aspektu-erlazio txikiagoa eta alboko horma laburragoa dute. Bestalde, SL–Standard Load aldaerak aspektu-erlazio handiagoa eta alboko horma handiagoa izan ohi ditu.

Nola ezagutu barietate desberdinak

Gakoa pneumatikoen alboko horman dagoen kodea trebetasunez deszifratzea da. Izendapen-inprimaki estandarra formatua da, adibidez, P215/65 R15. R parametroak hatz-tamainari egiten dio erreferentzia, eta P-k, berriz, auto zehatza ibilgailu arina dela esan nahi du - ondorengo zenbakia pneumatikoen profilaren zabalera da, hau da. 65.

Horrek esan nahi du pneumatikoen altuera zabaleraren ehuneko 65 dela. Balioa 50etik beherakoa denean, profil baxuko pneumatikoekin ari garela ondoriozta dezakegu. Azken alderdia gai estetikoei dagokie. Profil baxuko pneumatikoak dituzten autoek kirol eta dinamikoagoak dirudite.

Profil baxuko pneumatikoen abantailak

Lehenik eta behin, manipulaziorik onena da. Profil baxuko pneumatikoen alboko horma zurrunak, pneumatikoen lurraren ukipen-eremu handiagoarekin konbinatuta, trakzio askoz hobea eta gurpilen erantzun azkarragoa dakar.

Bigarren abantaila erregaiaren errekuntzaren eraginkortasun handiagoa da. Profil baxuko pneumatikoen ezaugarriek errodadura-eredu sinple batekin konbinatuta, errodadura-erresistentzia txikiagoa dakar. Horrek zuzenean erregaiaren kontsumo eraginkorragoa dakar.

Profil baxuko pneumatikoak erabiltzeak balaztatze denbora laburragoak ere eragingo ditu. Hangun handiagoekin batera, profil baxuko pneumatikoek hartzen duten espazio txikiagoa konpentsatu daiteke balazta-ekipamendu zabalagoak jarriz. Horrek segurtasun maila handiagoa ekarriko du.

Abantaila nabarmena autoaren itxura erakargarria ere bada, profil baxuko pneumatikoekin. Pneumatiko meheek itxura bikaina dute. Autoari kirol itxura eta arintasuna ematen dio. Profil baxuko pneumatikoek ere itxura bikaina dute gidatzen ari zaren bitartean. Berari esker, autoa leunki irristatzen da errepidean.

Profil baxuko pneumatikoen desabantailak

Barietate honen desabantailen artean esekiduraren baldintza teknikoan eragin negatiboa dago. Hau autoaren eta errepidearen arteko distantzia txikiaren ondorioz gertatzen da. Horregatik, esekidurak xurgatzen du kolpearen zatirik handiena.

Profil baxuko pneumatikoek ere higadura azkarragoa edo hondarra eragin dezakete. Hau da, zulo edo zinta bat jotzea pneumatikoek ez dutelako asko moteltzen. Honek hatza tolestu eta pneumatikoen zulatu dezake.

Desabantaila aire galera azkarragoa da. Ohikotzat jotzen ez den arren, baliteke horma baxuko ganbera bat "laua" deitzen zaiona bihurtzea, bere egitura denbora askoz denbora laburragoan asaldatzen bada. orbaina. Barietate estandarretan gertatzen den bezainbeste aire betetzeko behar ez duelako gertatzen da hori.

Beste puntu ahul bat errepide malkarretako atxikimendu eskasa da. Pneumatikoen errodadura zuzena ez da egokia errepide malkartsuetan, legar edo zulo ugari dituzten gainazaletan gidatzeko. Gainera, elurrak eta izotzak ere arazoak sor ditzakete.

Zer begiratu behar da profil baxuko pneumatikoak erosi eta erabiltzean?

Profil baxuko gomazko modelo zehatz bat erabaki aurretik, puntu batzuei arreta jarri behar diezu. Lehenik eta behin, abiadura-indizea da. Haren balioa erregistro-agirian zehaztutako gehienezko abiadura baino handiagoa izan daiteke, baina ezin da izan gehienezko abiadura baino txikiagoa. Neguko pneumatikoak arau honen salbuespena dira.

Beste alderdi garrantzitsu bat babeslearen eta pneumatikoen arteko tarte egokia ziurtatzea da. Horri esker, autoaren manipulazio eta mekanikari lotutako parametroak ez dira mugatuko.

Hurrengo alea ibilgailuaren berezitasunak aztertzea da, abiadura eta kargari dagokionez. Ebaluazio-irizpideak errodadura-zirkunferentzia edo behar den ertz-zabalera ere izan behar du. Horrek zure bilaketa murrizteko eta pneumatiko egokiak aukeratzeko aukera emango dizu.

Azken hau pneumatikoen funtzionamenduarekin erlazionatuta dago - aldizka pneumatikoen presioa egiaztatzeaz ari gara. Altuegiak gidatzeko erosotasun eskasa ekar dezake, eta baxuegia gehiegi berotzea eta ondorengo motorra matxura izatea. Presio zehatza egokituta, ibilgailua errazago kontrolatuko da.

Profil baxuko pneumatikoak instalatzea - ​​galdera garrantzitsuak

Funtsezko alderdia da pneumatikoen eta gurpilen konbinazioa ibilgailu espezifikorako homologatuta dagoela egiaztatzea. Kasu jakin batean erabil daitezkeen neurriak CoC dokumentuan - Adostasun Ziurtagiria izenekoan eman behar dira. Auto bat erostean ematen diren dokumentuen zati bat da. Fabrikatzailearekin zuzenean ere jar zaitezke harremanetan.

Profil baxuko pneumatikoak aukeratu behar al dituzu?

Batez ere pneumatikoei buruzko itxaropenen araberakoa izango da. Ondo funtzionatuko dute norbaitek ibilaldi leunaz gozatu eta bere autoaren potentzial osoa erabili nahi duenean, itxura erakargarria barne.

Pneumatiko mota hau erosterakoan, esekidura-berrikuntza posibleetarako, hagun eta balaztak handiagoak egiteko eta neurri zehatzak egiaztatzeko prest egon beharko zenuke. Kasu honetan, profil baxuko pneumatikoak aukeratu behar dituzu.