Automobilgintzako Teknologiaren Industria Berriak: urriaren 29tik azaroaren 4ra
Autoen konponketa

Automobilgintzako Teknologiaren Industria Berriak: urriaren 29tik azaroaren 4ra

Astero sektoreko azken berriak eta galdu beharreko eduki zirraragarriak biltzen ditugu. Hona hemen urriaren 29tik azaroaren 4ra arteko laburpena.

Toyota telefonoaren giltza bat lantzen ari da

Gaur egun, hainbeste gauza eraman behar ditugu; diru-zorroa, telefono mugikorra, autoko giltzak, kafe-katilu beroa... Ondo legoke produktu horietako bat gutxienez eguneroko errutinatik kentzea (kafea ez doa inora). Toyotak hori ulertzen du, eta horregatik bururatu zitzaien zure zama arintzeko ideia bat: zure autorako telefonoaren giltza.

Autoa partekatzeko Getaround enpresarekin lanean, Toyotak giltza-kutxa adimendun bat aurkeztu zuen, autoaren barruan esertzen dena, desblokeatzeko eta autoa erabiltzeko. Honek guztiak smartphone aplikazio baten bidez funtzionatzen du. Oraingoz, Toyotak aplikaziorako sarbidea mugatu nahi du aurrez Getaround auto partekatu batera harpidetzeko erabili dutenei soilik.

Ideia da autoak alokatzeko modu seguruago bat eskaintzea. Ea egunen batean teknologia hau kontsumo-merkatuan sartzea eta inguruan daramatzagun hamar kilo giltza kentzea.

Zure Toyota Smartphone giltzarekin hunkituta? Irakurri horri buruz gehiago Automotive News-en.

McLarenen etorkizuna

Irudia: McLaren Automotive

Kirol-autoen fabrikatzaile moderno gehienak monofurgonekin diluitu dira esteroideekin (aka SUVak) eta lau ateko sedanekin. McLarenen aurka egiteko asmoa du benetako kirol-autoak soilik egiteko konpromisoa hartuz.

Zurrumurruek diote Applek bere begia autogileari begira duela, ibilgailu autonomo eta/edo elektriko aurreratuak ekoizteko bereganatzeko asmoz. Oraingoz, ordea, Mike Fluitt McLareneko zuzendari nagusiak dio ez dutela bat-egiteko asmorik.

Dena den, independenteak izaten jarraitzeko asmoa dute eta kirol-autoak egiten jarraitzeko asmoa dute, etorkizunean horietako bat elektriko bihur daitekeela. Hori bai, McLaren errendimendu handiko auto elektrikoa garatzen hasi da, baina ETA urrun dago oraindik. Nolanahi ere, denok gaude McLaren-en aurka Tesla drag racing-en alde.

Lortu informazio gehiago McLarenen etorkizunari buruz SAE-n.

Gu bezalakoa bazara, ziurrenik ez zenuen inoiz jakingo zure autoaren garunarekin medikuarekin jokatzea legez kanpokoa denik. Ordura arte, autoen barneko ordenagailuak manipulatzea legez kanpokoa zen. Horren arrazoia da Digital Millennium Copyright Legearen arabera, zure autoaren softwarea ez dela zurea, fabrikatzailearen jabetza intelektuala delako.

Hala ere, joan den ostiralean AEBetako Copyright Bulegoak ebatzi zuen legezkoa zela zure autoan motorraren kontrol unitatearekin nahastea. Digital Millennium Copyright Legearen aldaketa urtebeterako bakarrik dago indarrean, hau da, 2018rako gaia berriro eztabaidagai izango da. Noski, autogileei ez zaie erabaki hau gustatzen eta ahal denean zalantzan jartzeko itxarongo dute. Ordura arte, tinkers eta mahastizainek lasai lo egingo dute Johnnyren legearen alde onetan daudela jakinda.

Zure autoa hackeatzea pentsatzen ari bazara, gaiari buruzko informazio gehiago lor dezakezu IEEE Spectrum webgunean.

Suak Ford-ek salmenta-datuak zabaltzea eragozten du

Irudia: Wikipedia

Chevy zaleek itxaroten zuten eguna iritsi da azkenean: Ford erre egin zen. Beno, ez zehazki, baina sute elektriko bat egon zen Ford-en Dearborn-en (Michigan) egoitzako sotoan. Horrek salmenten datuak gordetzen diren datu-zentroan eragin zuen, hau da, Fordek astebete inguru atzeratuko du urriko salmenten datuak kaleratzea. Ai itxaropena!

Ford-en salmenta-zenbakiak benetan axola bazaizu edo haien su elektrikoari buruz gehiago jakin nahi baduzu, begiratu Auto Bloga.

Chevy-k errendimenduko pieza berriak erakusten ditu SEMAn

Irudia: Chevrolet

Chevy-k bere lasterketarako parafernalia berria erakutsi zuen SEMAn, Camaro, Cruze, Colorado eta Silveradoren piezen moduan. Camaro-k era guztietako hobekuntzak jasotzen ditu, aire-hartuketa berritua, ihes-sistema berria eta balazta hobetuak barne. Beheko kit bat eta esekidura-elementu zurrunagoak ere eskuragarri daude. Cruze-k aire sarrera eta ihesaren antzeko hobekuntzak lortzen ditu, baita jaisteko kit bat eta esekidura berritua ere.

Kamioi-bilketari dagokionez, Chevy-k 10 zaldi gehiago eskaintzen ditu 5.3 litroko motorrentzat eta zazpi zaldi gehiago 6.2 litrorako. Ekipamendu hauek aire-harrerak eta irteerak ere hobetzen dituzte, baita osagarri berriak ere, hala nola zoru-estalkiak, maletategiko estalkiak, zokalak, alboko eskailerak eta gurpil-multzo berriak, proxenetas ibiltzeko.

Dotorea gehitu nahi diozu pajaritari? Lortu informazio gehiago Motor 1-eko pieza berriei buruz.

Gehitu iruzkin berria